Ближче до обіду, припаркувався біля будинку і пішов збиратися нафутбол.
Отримавши задоволення від гри, ближче до 23.00 я зібрався їхати надачу. Виходжу на вулицю, сідаю в авто, заводити, а вона незаводиться (
Стартер крутить, але не вистачає(((
Відразу думка впала на те, що не потрібно було вдень грати злямбдою, хоча я і розумів, що навряд чи це через неї.
Вирішив зняти клему і відключити штекер електронного блокууправління двигуном (може помилка виникла).
> Результат - нічого не змінилося.(
Вранці, сповнений сил, я пішов воювати далі.
Спочатку перевірив свічки - свічки в порядку.
Потому вирішили перевірити подачу палива. Зняли шланг подачі, стартером крутимо, а бенза немає ((( Полізли дивитися насос.Нагадаю, це все відбувається навпроти під'їзду, дуже незручно, бовсякі бабусі дивляться незадоволеним поглядом). Так от, насос, щоськлацає, але він сам не дзижчить.Тут ми зрозуміли, що без ями справине буде.Чіпляємо трос і вперед, на буксирі, на бойовому, дружньомуВАЗі 2101 вирушаємо на дачу, де на нас чекає яма і допомогародича.
<
На ямі, благополучно зняли насос, потім засунули його у відро зводою — не фуричить (((
Нагадаю, що в ібіці два паливні насоси:один, допоміжний знаходитьсяв баку, а основний, потужний насос)). Знаходиться під днищем.
Почав думати над варіантами.
І тут знайомий, каже, мовляв у нього є парочка запасних насосів зіслужбовою Skoda Superb 1.8T.Але виявилося, що там один потужний убаку, ще й у корпусі, і тут з'явилася ідея, не купувати новий, азасунути той і перейти на систему з одним насосом.
Але виникла невелика проблема, він був трохи більше, ніж той, якийу мене в баку. Насос.
Насос без коробки
Очисна сітка залишилася на корпусі ( вирішили ставити без неї).
З великими труднощами, трохи підрізавши його, Ми його все-такизапхали. Але коли знімали заводський насос, ми порвали гумовуГ-подібну трубку з переходом від малого на більший діаметр, яказ'єднує насос і металеві трубки.
Підібрати аналог було дуже складно, в авто магазинах подібного незнайшов, тому вирішили запхати простий шланг, але натягнути його, через різний діаметр було дуже важко.
У результаті, коли ми зібрали всю цю "пекельну" конструкцію, я звеликими труднощами засунув її в бак.
Ключ у замок запалювання, проворот і двигун приємно загурчав.
Я був неймовірно радий, оскільки був більше тижня без машини, та йвдалося заощадити на купівлі нового, дорогого насоса. До речі, яякось скаржився на брак потужності і не міг зрозуміти у чомупроблема .
Порадили почистити сітку бензонасоса. Але після того, як я заліз убак, моє здивування не було межі, коли я побачив, що сітка лежить убаку окремо від насоса. Хтось до мене, мабуть, десь нормальновдарився баком і вона злетіла. Сітка була досить чистою. Після тогоми вирішили розчленувати неробочий основний насос і хотілизрозуміти, чого він раптом навернувся. Побаченим був не дуже радий, сітка була дуже забита і він працював через силу, та й якір дужесильно стерся. Ось тому йому напевно і прийшов кінець. Я такрозумію, через те, що сітка з бака спала, бруд став частішепотрапляти на основний насос. Після того, як я встановив насос зшкоди, тішився. Я недовго.
Наступного дня, машина знову не завелася.
Зате скільки я задоволення я отримав за той, один день. Машиназовсім по-іншому поїхала. І я нарешті відчув свій півторалітровийінжекторний двигун. Коли я знову заліз бак, я виявив шланг, щолопнув ( саме той, який ми колгоспили). Коли ми всовували всю цюконструкцію в бак, зважаючи на все десь перетерли/підрізали шлангпро гострі краї кузова. Тим більше, тиск заводського насоса, якийзнаходиться в баку - 0.3 бар, а я запхав на 3 бар.
Було вирішено більше не грати і купити нормальний насос і повернутивсе на свої місця.
<
У результаті замовив BOSCH 0580464038 "за 608 грн., чому дужерадий.
BOSCH 0580464038
Тьху-тьху, все працює добре, їде теж бадьоро.
Ну і фотка старого насоса в розрізі.
Залишки старого насоса
" так як був більше тижня без машини, та й вдалося заощадити накупівлі нового, дорогого насоса. До речі, я якось скаржився на бракпотужності і не міг зрозуміти чим проблема.
Порадили почистити сітку бензонасоса. Але після того, як я заліз убак, моє здивування не було межі, коли я побачив, що сітка лежить убаку окремо від насоса. Хтось до мене, мабуть, десь нормальновдарився баком і вона злетіла. Сітка була досить чистою. Після тогоми вирішили розчленувати неробочий основний насос і хотілизрозуміти, чого він раптом навернувся. Побаченим був не дуже радий, сітка була дуже забита і він працював через силу, та й якір дужесильно стерся. Ось тому йому напевно і прийшов кінець. Я такрозумію, через те, що сітка з бака спала, бруд став частішепотрапляти на основний насос. Після того, як я встановив насос зшкоди, тішився. Я недовго.
Наступного дня, машина знову не завелася.
Зате скільки я задоволення я отримав за той, один день. Машиназовсім по-іншому поїхала. І я нарешті відчув свій півторалітровийінжекторний двигун. Коли я знову заліз бак, я виявив шланг, щолопнув ( саме той, який ми колгоспили). Коли ми всовували всю цюконструкцію в бак, зважаючи на все десь перетерли/підрізали шлангпро гострі краї кузова. Тим більше, тиск заводського насоса, якийзнаходиться в баку - 0.3 бар, а я запхав на 3 бар.
Було вирішено більше не грати і купити нормальний насос і повернутивсе на свої місця.
<
У результаті замовив BOSCH 0580464038 "за 608 грн., чому дужерадий.
BOSCH 0580464038
Тьху-тьху, все працює добре, їде теж бадьоро.
Ну і фотка старого насоса в розрізі.
Залишки старого насоса
" так як був більше тижня без машини, та й вдалося заощадити накупівлі нового, дорогого насоса. До речі, я якось скаржився на бракпотужності і не міг зрозуміти чим проблема.
Порадили почистити сітку бензонасоса. Але після того, як я заліз убак, моє здивування не було межі, коли я побачив, що сітка лежить убаку окремо від насоса. Хтось до мене, мабуть, десь нормальновдарився баком і вона злетіла. Сітка була досить чистою. Після тогоми вирішили розчленувати неробочий основний насос і хотілизрозуміти, чого він раптом навернувся. Побаченим був не дуже радий, сітка була дуже забита і він працював через силу, та й якір дужесильно стерся. Ось тому йому напевно і прийшов кінець. Я такрозумію, через те, що сітка з бака спала, бруд став частішепотрапляти на основний насос. Після того, як я встановив насос зшкоди, тішився. Я недовго.
Наступного дня, машина знову не завелася.
Зате скільки я задоволення я отримав за той, один день. Машиназовсім по-іншому поїхала. І я нарешті відчув свій півторалітровийінжекторний двигун. Коли я знову заліз бак, я виявив шланг, щолопнув ( саме той, який ми колгоспили). Коли ми всовували всю цюконструкцію в бак, зважаючи на все десь перетерли/підрізали шлангпро гострі краї кузова. Тим більше, тиск заводського насоса, якийзнаходиться в баку - 0.3 бар, а я запхав на 3 бар.
Було вирішено більше не грати і купити нормальний насос і повернутивсе на свої місця.
<
У результаті замовив BOSCH 0580464038 "за 608 грн., чому дужерадий.
BOSCH 0580464038
Тьху-тьху, все працює добре, їде теж бадьоро.
Ну і фотка старого насоса в розрізі.
Залишки старого насоса
" Після того, як я встановив насос з шкоди, радів я недовго.
Наступного дня, машина знову не завелася.
Зате скільки я задоволення я отримав за той, один день. Машиназовсім по-іншому поїхала. І я нарешті відчув свій півторалітровийінжекторний двигун. Коли я знову заліз бак, я виявив шланг, щолопнув ( саме той, який ми колгоспили). Коли ми всовували всю цюконструкцію в бак, зважаючи на все десь перетерли/підрізали шлангпро гострі краї кузова. Тим більше, тиск заводського насоса, якийзнаходиться в баку - 0.3 бар, а я запхав на 3 бар.
Було вирішено більше не грати і купити нормальний насос і повернутивсе на свої місця.
<
У результаті замовив BOSCH 0580464038 "за 608 грн., чому дужерадий.
BOSCH 0580464038
Тьху-тьху, все працює добре, їде теж бадьоро.
Ну і фотка старого насоса в розрізі.
Залишки старого насоса
" Після того, як я встановив насос з шкоди, радів я недовго.
Наступного дня, машина знову не завелася.
Зате скільки я задоволення я отримав за той, один день. Машиназовсім по-іншому поїхала. І я нарешті відчув свій півторалітровийінжекторний двигун. Коли я знову заліз бак, я виявив шланг, щолопнув ( саме той, який ми колгоспили). Коли ми всовували всю цюконструкцію в бак, зважаючи на все десь перетерли/підрізали шлангпро гострі краї кузова. Тим більше, тиск заводського насоса, якийзнаходиться в баку - 0.3 бар, а я запхав на 3 бар.
Було вирішено більше не грати і купити нормальний насос і повернутивсе на свої місця.
<
У результаті замовив BOSCH 0580464038 "за 608 грн., чому дужерадий.
BOSCH 0580464038
Тьху-тьху, все працює добре, їде теж бадьоро.
Ну і фотка старого насоса в розрізі.
Залишки старого насоса
Коментарі1
Г-подібну гумку з новим насосом надіслали?