Хто може допомогти з датчиком ОЖ на мій пігеот 307й?) ВИРІШЕНО
Доброго дня доби, товариші)
Є така проблема:на трасі датчик ОЖ показує рівно 75 градусів. Упробці піднімається до 95. З самого початку грішив на термостатЗамінив його, промив систему, радіатори.Нічого незмінилося.Пірометром виміряв температуру корпусу термостата (у менеметалевий, дорестайл), на гарячій машині приблизно 89-92.Ну і, власне, новий термостат навряд чи косячить (у нього темп відкриття89С ) Що цікаво, на гарячій, по трасі на приладці 75С, за фактом -90. У пробці на приладці 92-96, за фактом - стільки ж, тобто швидшеза все це датчик ОЖ, і дані виводить він нелінійно, на діагностицітеж була помилка, але щось незрозуміле було там, діагност не дуже, а мені прилад не дав.Буду дуже вдячний, якщо хтось виміряє опоридатчика ОЖ на гарячій машині (і якщо не важко — на холодній).когось є таблиця відповідності опору та температури? Майже купивновий датчик, але щось мене зупиняє.Так як із-за датчика некоректнопрацює перша швидкість вентилятора, і, як наслідок, погано працюєкондиціонер плюс можливий легкий перегрів машини, а мені це ні дочого. Система не заповітна, всі пробки стравили. Дякуюзаздалегідь)
UPD:завдяки допомозі товаришів по клубу та наданню таблицізробив висновок, що датчик несправний. При ~80°С опір було ~720 Ом.Замовив новий датчик. Час покаже.
Особлива подяка hamster1302.
PS:на кожен викручував датчик, чи мало, може, повітря. Зламавсяболт у термостат для стравлювання повітря. Вкрутив замість ньогоболт кріплення кожуха вихлопного колектора, ну а че, за новий болтмайже 3$ :D Поки що їду так)
Якщо комусь дуже треба, детальки:
CITROEN/PEUGEOT 1339.78 Кільце ущільнювальне
CITROEN/PEUGEOT 1306.29 Штуцер прокачування гальмівного супорта
>
Датчик триконтактний) А під ним видно другу синю фішку - цетермопереривник. Десь на 118С замикає контакт на землю, і видаєпомилку по тепмературі. UPD:встановив новий датчик, показуєвідмінно. Температура завжди 89-90, плаває в межах 2-3 градусів, ценормально. На трасі рівно 89. При нагріванні до 95С пробкахвмикається перша швидкість. Це WIN!
Хотів Валео, але взяв цей Fae 33795 Датчик температуриохолоджувальної рідини 1 шт.
При заміні може витекти трохи ОЖ, так що запасіться, на всякий.
Коментарі16
А справа точно не в непрацюючій швидкості вентилятора?
Точно) все реле, проводку та термозапобіжник на першу швидкість я перевірив) при ручному замиканні все запускається. Першу швидкість можна також перевірити, скинувши клему з датчика темп ОЖ)
-20 від 46,06кОМ до 51,03кОМ-10 від 26,11 до 28,890 від 15,71 до 16,93+10 від 9,65 до 10,26+20 від 6,08 до 6,4+ 30 від 3,93 до 4,12+40 від 2,6 до 2,71 +50 від 1,77 до 1,83 +60 від 1,22 до 1,27 +80 від 620 до 636 На деяких виконаннях дорестайла було 2...
Спасибі велике за таблицю)У мене ~720 Ом при ~82С, що як би натякає. А на приладка 72С. Під заміну) Так, Ви маєте рацію, датчика там два. Той, який у термостаті, подає дані і на приладку , і в мозок (тому що при скиданні фішки з нього на приладку пок...
Логічно. На рестайлі відмовилися від другого датчика, їм видніше!
Знаєте, що ще помітив. На верхньому датчику темп ОЖ 3 контакти. Перші два використовуються для зняття показань. А третій замикається на землю (видно на схемі). Дуже може бути, що на рестайлі підключені 3 контакти, і сам датчик бере на функції і датчи...
На рестайлі двоконтактний датчик і на дорестайловом термостаті теж був двоконтактний, але на розбиранні бачив ще з трьома контактами.
Це залежить від року випуску та шасі, думаю) у мене 3х контактний, і третій контакт на землю замикається теж)
три контактний стояв на термостаті у якого вихідний патрубок дивився вбік, сказали, що це від 206 з tu5jp4. А датчик в термостаті з прямим патрубком був двоконтактний, який я і взяв собі, на ньому був напис маркером 307.
У мене може стояти не той датчик?хм, спробую пробити) спасибі Вам
А фішка у мене на 3 контакти. Ось і як це розуміти) в сервіс боксі глянець
Різні електросхеми, цілком нормально.
Може ви і маєте рацію
www.exist.ua/price.aspx?p…0803148&sr=82&Cat=PeugeotПозиція 20 на скрину, цей датчик. Так, все вірно, це аварійний датчик, який замикає ланцюг на землю при досягненні темп 118С.
Ось табличку знайшов automn.ru/peugeot-307/peu….m_id-541.m_id2-5021.html
Спасибі)