Нежданчик

Минулого літа я встановив датчики тиску на колеса. Докладнішетут
Восени, коли міняв колеса на зимові, на шиномонтажі запропонувалипоставити алюмінієві гвинти, щоб відцентровою силою датчики небовтало. Ну, "я корисних перспектив - ніколи не проти" (с).
Поставили.Дійсно, красиво, зручно.За зиму колеса жодного разу непідкачував, тиск шини тримали справно.
/>
Прийшла весна і разом з нею весняні проблеми - заміна коліс у томучислі.Ну, у мене колеса в зборі, тільки відбалансувати іперекинути.Приїхав, починаю відпускати контр-гайку - вона ні в яку! гайку побороти не в змозі! І так на всіх колесах... Через годину, згорем навпіл зміг трохи відпустити гайку і відкрутитидатчик.Виявилося, що контр-гайку зміг відкрутити тільки потім, щозірвав різьблення на вентилі.Інші датчики не піддалися.
/>
При найближчому розгляді побачив, що алюміній за зиму сильноокислився через реагенти, що посипають на дорогу шляховиками таактивну піну на мийках. Окис просто всю конструкціюконтр-гайка+вентиль+датчик намертво спаяла.
Зрештою, зняли колеса, поставили літні. Я забрав диски додому і сівдумати:що з ними робити.
З одного диска зміг відпустити контр-гайку та зняти датчик. Вжелегше. Залишається ще 2. Але тут проблема:гайки відпустити зміг, датчики — ні. Сиділи мертве. Сильніше крутнути — можна датчикзламати, корпус пластиковий.
Взяв у сусіда "болгарку", зрізав вентилі. Приніс додому. Що я неробив:і грів, і в морозилці тримав - все до одного місця.Озброївшись інтернетом побачив пораду, протруїти лугом. Де взяти? Так у магазині, банально, "крот". Він копійки коштує, чого нескажеш про датчики (якщо замовити окремо близько 20 доларів/шткоштує). Купив. Прийшов додому, відрізав від пластикової пляшкишийку так, щоб вентиль з датчиком помістилися, залив "кротом" податчик (хоч і герметичний він, але мало), поставив у ванній, побачив, що якась реакція пішла (виділення бульбашок), пішов чай​​пити. Через хвилин 15-20 зайшов у ванну, перше, на що звернувувагу - сморід і шипіння. Моя імпровізована колбочка вирувала, рідина була чорного кольору, а "колбочка" втратила форму. Я, згоряючи, схопив датчик і офігел:рідина була гарячою, як і самдатчик. Швидко сунув під холодну воду, звернув увагу, щоконтр-гайка, яка досить щільно сиділа на вентилі (насилуповерталася ключем) просто бовтається. Ледве крутнув датчик — беззусиль скрутив. Те, що побачив — мене вразило:від різьблення незалишилося нічого, луг її просто з'їв, різьблення залишилосявиключно там, де був датчик.
Залишки вентиля крупним планом
Те, що було<
Другий датчик реанімував так само, просто довелося з іншої пляшкивирізати "колбочку". І я був розумнішим, у гарячу лугу голимируками більше не ліз.
Які висновки?
На зиму алюмінієві вентилі ставити не можна. Є латунні, вони ще йдешевше коштують. Латунь все-таки більш хімічно інертний метал, ніжалюміній.
Ну а поділився, в першу чергу, щоб попередити інших, не повторюватимоїх помилок.