Проблема не нова і давно вже розписана. Я просто поділюся ще своєюроботою.
Їхав влітку на море, вночі, і теж почав помічати, що при включенніповоротів, Щось іноді подщелкивало, типу як звук релюшки.Але незавжди і тоді значення цьому не надав великого.Подумав вилізе, напевно, незабаром тоді і пошукаю причину.
Проїхав ще пару тисяч, і ось проблема вилізла на всі 100%.Зрозумів, що коротять контакти на дальнє світло в перемикачі., Що це тількиз включеними габаритами і ближнім світлом фар).
Заглянув в інет, зрозумів проблему.Доведеться розбирати., знімаємо“шкаралупки” керма і добираємось до перемикача. Далі розбираємо самперемикач, і розуміємо бачимо де "коротиш" це контакти 56 і 56а. Інайголовніше, мало хто обмовляється, причиною є знос силуміновоїчастини важеля (показав місце стрілкою). Відновити знос не просто, тому вирішив просто (як і багато хто) додати платівку під "топильник" контактів. Дехто просто підгинає контакт, але меніпростіше здалося їх підтопити. Зняти штовхач легко (потрібновідігнути вусик фіксатор зі зворотного боку), але при цьомузафіксуйте спочатку контакти, можна шматочком зволікання (див.Фото).
Випилив зі шматка пластику пластинку з отвором діаметром 3, 9 мм.надфілем щоб село щільно і все зібрав назад. Контакти далекого56-56а занадто швидко відключаються при поверненні важеля у вихіднеположення). Не знаю, на скільки вистачить, але сподіваюся трохипротягне ще. Якщо почне коротати знову, то доведеться купити новий, тому що знос там, відповідно, ще збільшиться. А там подивимося. Доречі, невелике доповнення. У кого вивалилися втулочки зрізьбленнями (пластик там слабенький), пропоную ось такий простийремонт. Обмотав ниткою зробивши ще невеликий бондаж і просочивсуперклеєм, дав добре висохнути. Головне не затягувати занадтогвинти потім.






Коментарі18
Я навіть не дивуюсь коли ззаду під'їжджає калина з лівим поворотом і моргає далеким)). У товариша це був головний біль)))
Та не головний біль це. Змінюється перемикач за 10 хвилин, ну а причина відома! (Самому теж можна зробити на час)
А в мене лампочка далекого світла то горить, то не горить в панелі приладів, може проблема в перемикачі.
Врятували, найбільше в щитку приладів), або колодка на щитку барахліт.
Швидше за все, треба пропаяти плату приладки. У мене тріщинки були.
А я теж за ремонт! Купити воно завжди можна, але ось якість плаває. У мене на отщелкивателе поворотників гачок за який пружинка чіпляється зламався - розібрав важіль, все змастив, з 2108 важеля витяг детальку і зібрав свій. Безкоштовно і часу півгоди...
Дякую за інформацію! Все чітко і докладно, а головне без понту. На таких записах драйв і тримається. Не звертай уваги на понторізів, від них користі тут точно менше, ніж від твого запису. Удачі!
Воно добре😀👍🏼а чи довго цього вистачить?
Відпишуся особисто!
Окей Окей 😀😀😀
пробіг вже 69000, поки всі норми. далі відпишуся! )
Навіщо так морочитися? Я собі взяв новий перемикач за 56 грн на Деталі.зп., непоганої якості, правда Китай. Але працює не гірше, але перед встановленням розібрав і змастив усе мідним мастилом
ключове слово правда Китай а це оригінальна запчастина. Проблем взагалі ніяких. все легко і просто. Звичайно, якщо боїшся зайвий гвинт відкрутити і руки трясуться, то так ...
Так він ні чим не гірший за оригінал. І не потрібно по сто разів розбирати цей рідкий пластик навколо рульової колонки, який постійно ламається. Замінив і все. На Ваз Китай робить не гірше запчастини, ніж Росія. Не раз у цьому переконувався
не заперечую, але поки вийшов із ситуації так! та 56 грн не дорого, але доставка ще стільки ж буде!
Подивися сайт Деталі.зп, купа запчастин, непогані ціни, замов кілька потрібних позицій (щось по будь-якому потрібно крім перемикача) і доставка вийде копійки. Я правда відразу оплачую з карти, так ще дешевше.
Ось саме, замовляти буду купою, тому поки що так.
Моїм перемикачем Аврора, вужі десь тисяч 30, купував, як тачку придбав. Купував, бо старі морально застаріли, купував так само на Деталі ЗП