Поїздка в місто після роботи "утішила" струмком пара з-під капота.Поки не вийшла вся охолоджувач, погнав у гараж, по дорозі купив 5лантифризу (165грн) і на всякий пожежний герметика автомобільного(28грн), тому що здалося, що труїло десь під термостатом.Залив угаражі воду (антифриз по дорозі практично весь вийшов), прогрівмашину - побачив, що тріснув патрубок між залізною трубкою з мотораі входом в грубку салону, він був здутий, м'який і з тріщини гарнийтакий фонтанчик бив у задню частину мотора.Заглушив машину, відкривпробку радіатора - і "порадувався" своєї неуважності гейзером)))Почекав поки з машини стіче гаряча вода, витер капот щоб не капалоза шкірку, відкрутив дірявий патрубок.Від Червоного Escort у менезалишилося кілька патрубків, підібрав підходящий, замінив.Питанняна 20 хвилин, але пов'язаного з цим гімора і витрат - багато.
Заодно вирішив проблему з тросом капота — виліпив із холодногозварювання відсутню на тросі ручку відкривання. Прикрутив трос намісце, гайку закрутив теж із холодним зварюванням, оскількирізьблення на кріпленні троса було частково злизане. Кілька разівпротестував наступного дня — все працює добре, капотвідкривається.
Після того, як залив антифриз, поїхав на мийку, помив мотор імашину зверху (160грн).
PS Старі машини потребують постійної уваги. Нові машини сиплятьсяза 2-5 років від покупки. Як жити? )))
Коментарі2
Ходити пішки - корисно для здоров'я )
Я віддаю перевагу левісапеду )