Знайшов другий датчик рівня омивайки, поставив, все працює, поплавець не тоне, лампочка горить тільки коли потрібно.
Поставив машину на ремонт карбюратора — не працювали прогрівальніобороти, завелика витрата і не дуже стабільні холостіоберти.Карбюратор зробили (налаштування, чищення, перевірка, ремонтмембран, регулювання пружинки прогріву), але показали що мої свічкивтомилися і вимагають заміни.
У мене лежать 4 свічки MN119942 оригінал Mitsubishi (NKG RBKR6ETUB), брав колись на форд в CVH, не підійшли ніби як покалільному числу.На машині стоять свічки NGK R V-line BPR6E (закаталогами вірно бути BPR6ES — стандартні).Розшифрував закаталогами, начебто як кримінального нічого немає.Смущаютнемаленькі зазори, як у свічок, що стоять зараз (піддаютьсярегулюванню), як і у тих що хочу поставити (задано заводом і формоюелектродів).
< /
Можна поставити мої BKR6ETUB замість BPR6E Хто які свічки ставив умотор B3?
Заздалегідь вдячний!
Ціна питання:600грн (ремонт карбюратора).
Запчастини на фото:BKR6ETUB, BPR6E
Коментарі2
свічки ніби поганий на мій погляд начебто чорнуваті може бенз такий або свічок і не дуже.
Хоч би хто просто з бухти-барахти відповів би по свічках, чи варто міняти?.. Поставив на пробу, покатаюся подивлюсь що і як.