Електровентилятор ВАЗ
Давно я не писав. Так як йшли суворі будні, машина експлуатувалася, але нічого особливого їй не робилося. За цей час нововведеннямстали свічки NGK BP7ES, інжекторний паливний фільтр Jakopartsj1330902 на допомогу простому, світлодіодне підсвічування попорогах, типу неон.
Але головним є електровентилятор, до цього я йшов довго.Буде посвинськи, але не пам'ятаю з чиїх саме записів з драйву, але ставивяк за інструкцією. Максимум радіатор вперед, зарізалися кріпленнярадіатора.Через реле керованого мінусом, вивів кнопку в салон, іпроводи на датчик (буде у верхньому патрубку).Особливо немає сенсурозписувати, оскільки буде просто плагіат. Що все зовсім нескладно.Прогрів став помітно швидше.В процесі активної експлуатаціївідпишуся.Ну і заразом промив радіатор печі проточною водою, незнімаючи.Просто підключив шланги на вхідний і вихідний патрубки, ефект дуже хороший.Багато бруду витекло. Запитуйте раптом щосьбільш цікаво, письменник з мене поганий.
Коментарі9
Емм.А машина не перегрівається в пробці наприклад?так само питання, він запитав через датчик або безпосередньо?
проводи на датчик вивів. але датчика поки немає. зараз точно не перегріється, а літо покаже.
Ну дивись з цим краще не жартувати)))
Поки кнопкою на крайняк увімкну, за приборкою стежу
Прально!
Зрозумів, дякую, я чото затупив, у мене ця стаття в закладках є)))
Будь добрий.Знайди за чиєю інструкцією встановлював.Хочу теж поставити щоб довго не копатися.
що він так і не знайшов?
Класно! Реально корисна річ.