Поліровка фар

Усім Опелеводам — доброго здоров'я!
Давно не писав (наголос на останньому складі:))) у бортжурнал.
У зв'язку з тим, що на вулиці вже починає рано темніти і доводитьсявмикати фари по дорозі з роботи додому, вирішив їх полірнути.Машина-то вже не нова і пластмаса фар трохи помутніла.Тому вирішивполірувати.Тим більше, що для цього все є.А тут якраз з'явилосябажання.
Фари спочатку помил. І обклеїв малярським скотчем 38мм по контуруфари частину крила і бампера.Взяв водостійку наждачку Р-1500 іакуратно з водою почав шліфувати.Від наждачки фара стаєкаламутною.Але це нормально.Потом узяв полірувальну пасту FareclaG3

Полірувальна паста Farecla G3, губка для полірування(ru.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.274233ed5o6Aku), полірувальнамашина Craft CP-1350 і на малих оборотах, поливаючи водою, почавполірувати фару. Бризки від пасти та води потрібно відразу післяполірування змити, щоб не залишалося на кузові та бампері слідів.Після цього на полірування вдягнув насадку з вовни і теж на малихобертах довів фару до блиску. Зняв малярський скотч і одразу витерсліди від нього. Тому що від тертя по ньому полірування, віннагрівається і важко знімається з крила. Звичайно, це я змігзробити тільки зовні фари. Внутрішність її я добре продув продувнимпістолетом, але все одно зсередини є трохи рисок (від того, що фаранагріває скло і виходять мікротріщини). Цю проблему я неприберу.
Але результатом полірування залишився задоволений — освітленнядороги набагато покращилося! грн. (полірувальна машина була у меневже давно.)
Усім удачі та добре освітленої дороги!