Для заміни треба:ключі на 9 (перед) і 11 (зад); >
— порожня пляшка і шлангочка діаметром 6-8 мм + шлангочка 4-6 ммдля зчепи (це пізніше).
— шприц.
> Seatyshka приїхати і допомогти про всяк випадок. Допомогишприца з трубочкою відкачуємо рідину. У мене був 20кубовий ішлангочка з крапельниці. Після відкачування, залив нову рідину вбачок.
UPD. Забув написати у першій редакції. Начитався всякого різногопро якийсь клапан у блоці АБС і для підстрахування зняв клему зАКБ… на всяк. Кажуть, що він може щось закрити і все… Почав ізлівого переднього колеса, зняли його, знайшов штуцер на 9. Знявковпачок.
< З порожньої пляшки, прозорої трубочки і скотчу спорудили такуприблуду і встромив у штуцер:Відкрив клапан, під тиском пішла темнарідина, сфоткав і пішли у своїх справах, постійно перевіряючирівень рідини та підливаючи у разі потреби. Тому тут дуже потрібнапрозора трубка. На передні колеса йде хвилин 25-30, задні - 40-45.Може і швидше.
Після того, як пішла світла (нова рідина), закриваємо клапан іпереходимо до наступного колеса. Почав з переднього лівого, потімпо діагоналі заднє праве. Потім праве переднє і заднє ліве. Переднєліве. Заднє праве переднє праве заднє ліве Не поспішаючи, зміниласярідина. Без бульбашок і всяких історій. І залишилося останнє —зчеплення. Тут чекав сюрприз — штуцер менший і трубочка, яка булаякраз на колесах. — не надягалася, спадала. У друга в багажникузнайшли трубочку по-тонше і вона підійшла ідеально. Мало того, вонатак само ідеально увійшла в першу трубочку))
Відлупуємо обидві скоби і трохи витягуємо трубочку. Вже пішла новасвітла. Ось і все. Закрутили всі болти, перевірили рівень.
Ну і як завжди, не без пригод ))
Вже вкотре трапляємося на ці пластилінові ріношні болти. Такожоновив фарбу фаркопа. Цього разу вже робив із ґрунтовкою, але, думаю, це все одноразове. Щороку треба його фарбувати.Подивимося.
знов очищений
грунтовка
на місці
Усім рівних доріг!
Коментарі20
Привіт, вона сама зливається, нічого робити не потрібно, і ти гальма не прокачував?
Привіт, цей метод без прокачування, самоплив все відбувається
Да спасибі, я вже знайшов у ютубі хлопець показує 👍
Змінив тж в супортах, а до демпфера не можу дістатися, щоб було зручно. Відповідно, в зчепленні залишилася стара тж. Буду шукати яму. Але коли, поки питання. Чим це загрожує, якщо в зчепленні тж не поміняна?
ну, закони фізики ніхто не скасовував. Буде дифузія, нова рідина змішається зі старою, з усіма витікаючими. тобто склад буде не такий як треба, і не новий, і не старий. Щось середнє. Але з іншого боку, швидше за все далі самої трубки рідина не піде з...
Якщо я правильно розумію, то тут у кожного своя магістраль. Не можу знайти схему гальмівної системи на третій меган. На другому саме так і є, у кожного своя магістраль, і швидше за все там є клапан, який не дає тж ' по всій системі. Але можу помилятися.
я не копав так глибоко. начебто так, окремі магістралі
Без ями взагалі стрімко… Боюся зламати…
А якщо не чіпати жижу з блоку зчеплення? Пишуть, що на меган бачок один, але як триконтурний чи... Виходить з одного бачка рідина під тиском подається на колеса і на педаль зчеплення і в процесі роботи вся перемішується?
а в чому проблема її торкнутися, там нічого страшного. Бачок один, а дифузію ніхто не скасовував ... Краще поміняти і спати спокійно.
як до штуцера зчеплення дістатися то зверху чи знизу?..
зі скобами акуратно, щоб вся трубочка не вилізла.
знизу. це фото знизу.він там крутиться спокійно. тільки сильно не тисни. і штуцер там іншого діаметру, трохи менше.
А чим тебе ДОТ 4+, який швидше за все і був залитий і потрібний по мануалу, не влаштував? .По прокачування зчеплення права скоба повинна була бути зафіксована, але тобі пощастило і нічого не вискочило!Помилково написав ДОТ 5 не вбирає вологу, тому що...
А хто тобі сказав, що мене щось не влаштовувало? Я купив рідину, яку рекомендує Мотиль на цей Меган.
Знайшов на просторах тирнетаТермін службиТермін експлуатації, протягом якого рідина набирає вологу і стає старою для DOT 3 і DOT 4 становить 2-3 роки при експлуатації в автомобілі. DOT 5.1 більш гігроскопічна, але і містить набагато більшу кількість ...
Так, визнаю помилку. ДОТ-5 не сумісний з рештою, і я навіть не здогадувався, що ДОТ 5.1 знову повернули на гліколеву основу і він став сумісний з ДОТ 4
я б не заливав несумісні рідини. перед тим як купувати начитався всякого.
А хто колісні болти закручує? На шиномонтажі пневмогайковертом? Якщо так, то особливо нема чого дивуватися.
ні. зірвали звичайним ключем балонником.