Отже, сьогодні нарешті здобув пару сидінь на передок, яківлаштували і мене та мою дружину — старт оновленню салону дано.
Якось, після двотижневого моніторингу дошки я навіть трохизневірився знайти в рідному Харкові пару крайслерівських сидінь зпідлокітниками, щоб за адекватною ціною були і в пристойному стані.Думав-думав, та й вирішив:хрін з ними, з підлокітниками, а чи неприкупити мені тупо парочку дешевих сидух на Олх, з невідомоїіномарки, що стояли на жигулі, і вже тиждень, як випадало в пошукупо харкові — наче велюрчик приємний і регулювань від пуза, та йдизайн у стилі оригіналу.Дзвонився, домовився про зустріч, але покипогодував і одягнув малу, поки завів машину і зібрався виїжджати, контрольний дзвін дав мені зрозуміти, що хто не встиг, тойспізнився. Вирішив набрати інший контакт — там людина вже третійтиждень продає пару шкіряних капітанів з вояджера за 50 євро, алефотка в оголошенні трохи бентежила своїм злегка потертим виглядом.Вирішив що бог з ним, у крайньому випадку чохли одягну — цінаначебто ніщо так. Зателефонувався, попросив ще фоток — надіслав осьце фото. Дочекався дружину з ділянки та й поїхали. За місцемвиявилося, що це не стан хрін крісел, а просто у мужика з камероюна телефоні не важливо. Зрештою подивився, сів, застосував до дупи— зрозумів:ВОНО. Покликав дружину — присіла вона — теж видала свійкатегоричний одобрямс, доця влаштувала кипіш, що їй приміряти недають, залізла в крісло, покрутилася — говорити поки що до ладу неможе, але начебто негативу не висловила. Так що вдарили по руках, застромили одне крісло в салон між старими рядами, друге в багажникта й поїхали додому., за зрілим роздумом вирішив робити розкладнийдиван-лежак моєї власної конструкції на основі рідних кріплень ірідного ж каркаса, Вітівську спарку, що зараз біля перегородки заспиною водія стоїть, продам, замість неї або склепаю сидіння-лежактрипозиційний а-ля вестфальський рок-н-рол, як на лт-28 кемперіставилися, або пошукаю в такому ж колорі як свіжопридбана паравояжерівський диван-спарку. Порегулювати, але очевидно треба точитигрибок з ексцентриком - замок нового зразка на двері ставив якийсьзварний рукопоп, тому промахнувся міліметра на 4 убік від потрібноїдля адекватного закривання дверей точки, а тому переварюватикронштейн з різьбленням під грибок, або зробити сам грибок зексцентриситетом і вже за місцем виставляти штир і фіксувати йогоконтргайкою у потрібному положенні. -Ташкент, а ноги, якщо не увалянках, а в демісезонних кросівках - що пластикові протези черезпару годин їзди. Швидше за все притулю додатковий радіатор з пароюкулерів на 12 вольт на патрубок, що виходить з печі, і з ньогозалишкове тепло собі в ноги спрямую на бічний дефлектор, який вданій модифікації працює чомусь тільки на подачу холодногоповітря.






Коментарі8
Перше питання - крісла поворотні? На мою їх потрібно переробляти по висоті. І друге - у мене є пічка додаткова з вентилятором.
Там вони знімаються зі штатних тумб і можна парою гвинтів просто прикрутити до т-3 санок, зрізаних з рідних сидів. мені на всіх моїх авто тепла в ногах не вистачає.
Ну ось, тепер не я один такий) Вони дійсно дуже зручні! Я зі своєю поламаною спиною в них не втомлююся від слова взагалі)
Тепер ще полюбитися трохи з установкою крісел на штатні санки і виставленням підлокітників у потрібну позицію, але це вже дрібниці. Єдиний мінус - немає другого підлокітника на пасажирському кріслі - туманний альбіонський геній вирішив що дуже жирно ...
Ну так що заважає з двома встановити пасажиру, а собі з одним. Водієві зліва підлокітник не потрібен. Подивись як у мене.
А тут зовсім смішний момент - крісла з праворульки, так що два лікті якраз у пасажира і будуть. Хоча мікроліфти та інше теж на ньому, так що треба багато думати - що куди ставити. І розворот сидух на 180 теж дуже б не завадив, думатиму, як це реалізувати.
А всі ці мікроліфти все одно доведеться прибрати під чисту. Інакше крісло буде надто високо. На моїх важіль опускання спинки залишився від вояжера, а важіль крісла вперед-назад від рідного T3. Тільки ми його розгорнули.
Сьогодні вставив одне водійське. Зрізав з рідного крісла санки, обрізав тумбу з крайслерівського, прикрутив фольксові санки прямо до рамки нового крісла. Прут, який рухає фольксове крісло, треба буде подовжити сантметрів на 5 і підрізати на 3 см не ч...