засіках батьківщини вже накопав шматок зварного нержавіючогодимоходу ф150 мм метрової довжини, там же відклав два шматки 1, 2 ммнержавійки на заглушки (тупо виріжу на токарному верстаті двівеличезні шайби з отвором під трубу і закатаю кромки як на кришцівід банки щільно посадити на корпус і прихопити зварюванням.
Ось тільки мучить питання - робити глушник зі стружковимпоглиначем.
або все-таки стандартний трикамерний з подвійним розворотомвихлопних газів? перший варіант підкуповує своєю простотою і ніби якприйнятним результатом, але щось мучать мене невиразні сумніви зприводу реальної працездатності такого глушника — це фактичнопрямоток і по ідеї особливо глушити звук він не винен, але на відеотам просто пісня?
Коментарі16
Що за мотор?
1.9D з третього гольфу начебто
Можливо, від рядної бензинки підійде, треба дивитися по каталогах. На бензинку глушаки є, я купував собі.
1,9 д банку штатну-купити - не проблема у нас у Харкові - 800-1200 грн, залежно від виробника під замовлення протягом 3-х днів. Проблема змусити цю банку прослужити більше кількох років.
З не виданого. Тільки зібрав
Цікаво було б послухати його звук хоча б на відео. Це ж, я так розумію, до опозитника набір?
Так. Для паразита. Звук є. Але мотора, що торить. Не відрегульованого. Двигун після капітальки. Ще й компенсатор один залупився. Козел.
Шкода. У мене з третього гольфу 1,9 д приколханий. Ваш варіант мені не варіант.
Сам виготовляв. За місцем.
Та не. Це аж ніяк не тихіше за те, що в мене зараз. Принаймні, на неодружених.
Ще раз кажу. Карбюратор не налаштований. Клапана стукають не налаштовані. 1 велосипед стріляє. Запалювання не виставлено. Трохи покрутив карб. Відрегулював клапан. 1 не зміг. Компенсатор не тримає. Краще стало. На багато. Записати не встиг. скінчився.
З подібними ідеями (пористим наповнювачем тобто) ми балувалися ще в кінці 70-хх років, ганяючи на велосипедах з моторчиками Д-5 і Д-6. На районі асфальтована вулиця була тільки одна, і ми, навколишня пацанва, прагнули кататися нею, викликаючи справед...
У тому й біда, що оригіналу для зняття розмірів та повторення конструкції у мене на руках немає, а в інеті для т3 знайшов тільки стружковий варіант і на ютубі підглянув, як мужики для перемоги оригінальну банку повторюють за допомогою наповнення одні...
Я так думаю, що найменш проблемний варіант - це підібрати з розбирання рідну систему вихлопу від будь-якого схожого (1,9-2.0) дизеля (вона відрізняється від системи бензинового). У мене колись було встановлено рідний 1,9 дизель , згодом його замінили...
А запихання мінвати в Перемогу М-20, — це щось схоже на стружку, тільки на сучасний менер ) Сучасні умільці-очумельці освоїли виготовлення копій-подібностей з тонкостінної нержавіючої сталі, німа базару ) А для того, щоб дешманська тонкостінка не віб...
Млинець у тому й проблема - третій тиждень шукаю креслення або хоча б видяшку розтину оригінального 1,9-2 літрового глушура, але в мережі або різні прямоструми від усяких стракерів або стружконабіті банки, які фактично не глушник, а все той же резона...