Запис для себе з цього особливо не розписую.
Приводжу в порядок движок і довгоочікувана доробка роздатки.Скільки компресія в порядку (15-16) поршня і кільця не чіпав, займався тільки головою. Запчастини на фото:MD367806, MD164738, MD184303, MD365937, 1832A020 та інші Запчастини на фото:MD377198, MD169592, MD37780 MD372249
Гідрики
Заглушка ЄДР
По движку:
0. Зняття - установка ДВС.
1. Чищення впускного колектора та ДЗ.
2. Чищення голови, клапанів та випуску.
3. Притирання клапанів та заміна МСК. (оригінал)
4. Заміна всіх сальників КВ та РВ. (оригінал)
5. Заміна помпи. (оригінал)
6. Заміна ременя ГРМ, обох роликів та натягувача. (оригінал)
7. Глушення ЄДР.
8. Чищення форсунок і свічок.
9. Заміна свічкових наконечників. (оригінал)
10. Відновлення ТНВД притиранням пелюсткових клапанів і притискнихпластин.
11. Заміна фільтриків у форсунках, баку та ТНВД. (оригінал)
12. Заміна всіх гідриків. (оригінал)
13. Заміна подушок двигуна. (оригінал)
14.Заміна масла 0W20 Kendal та фільтра.
15. Заміна повітряного фільтра.
За Роздатком:
0. Зняття - установка РК.
1. Впровадження кита 1, 944 від цегли з розточуванням корпусу РК підподвійну шестірню.
2. Заміна всіх сальників РК. (оригінал)
3. Заміна всіх датчиків РК. (оригінал)
4. Заміна підшипника вступного валу. (оригінал)
5. Заміна олії 75W90 Сastrol.
370мм
Запчастини на фото:MD619962
Різне:< br/>
1. Заміна задніх гальмівних шлангів на довші (370мм.).
п\с виявилися впритул, для мого ліфта потрібно 400-450мм.
2. Заміна подушок і рідини в АКПП з прокачуванням радіатора ігідротрансформатора. В результаті моторчик шепоче, гідрики мовчать, тряски на ХХ немає взагалі і оберти як вкопані, а понижка шотрактор, і звідки то взялися ще 10-15 коней))).






Коментарі7
З рк дуже багато мароки?)
ну там під більшу частину подвійної шестерні потрібно трохи корпус рк підпиляти а то чіпляти може, я ще підшипник ведучого валу поміняв ну і всі сальники і датчики на всякий, стан ланцюга перевірити, головне уважно і акуратно зібрати все назад).
Тож хочеться, все і відразу, але грошей потрібно дуже багато))) у мене зараз на рк походу мувта здохла 4вд тільки на блоці працює (((
так, це муфта
Як я зрозумів її змінювати немає сенсу, простіше повністю рк поміняти, думаю поки на цій їздитиму, до її повної смерті)))
контрактну рк звичайно набагато дешевше знайти ніж нову муфту купувати, але це кіт у мішку)).
Ну хз коли зламається ще)))