Ось вирішив взяти вали з більшим підйомом і ширшою фазою. Давнодоглядав варіанти валів, з яких були з Росії вали від SVV -www.svvmotorsport.ru/lace…o -epica-cruze-captiva.php та від СашіYellowcar з Дніпропетровська (як знайду його сайт, кину лінк).
Вали від Саші виробляються шляхом наплавлення на заводськийрозподільний матеріал та подальшою його обробкою з наданням заданихпараметрів.
Вали куплені і чекають на установки, а для цього потрібно:
— пиляти під кулачки відливи на "голові" в місці їх провороту;
— заміна направляючих клапана, якщо ті потребуватимуть;
— просаджувати клапан у "сідлі" на 1-1, 5мм з подальшим підрізаннямклапана з боку "сухарів".;
— можна полегшити пружині момент штовхання клапана шляхомполегшення півостаннього і надання йому Т-подібної форми, думаю цебуде виконано; просаджування самої пружини шляхом запила під виткипосадкової поверхні. Планую ще навести марафет у каналах (прибратинедоліки заводських відливів), канали поки розширювати не планую, але може і зроблю.
П.С. Дуже забув — підйом 10, 6 (стік 8, 5), фаза — 276 (стік порядку240).






Коментарі20
Добрий вечір, підкажіть координати де робили це вали, і підкажіть за точністю та якістю виконання як?
Добрий! купував на руках, координат виконавця немає, якість роботи на валах - стабільна
вали на фото криві якісь у плані мехобробки, хз наскільки розмір витриманий, закрадаються сумніви, коли такий зовнішній вигляд
якість цілком прийнятна, вже є результати з пробігами на наварках понад 50 тис. км., та й по осцилографу знімали логи в плані відкриття/закриття клапанів і відсутності стрибків тиску - все прибл.
ну лан. просто зверни увагу, на торцях кулачків надлишки матеріалу після мехобробки. нічого складного ж прибрати їх, відразу зовнішній вигляд солідніше б став
вірно! та й кратери на кулачках теж не до лиця. Але факт їх працездатності радує.
ага, їх теж помітив. загалом, якість не дотягує, але якщо на швидкість не впливає, як кажуть, то нічого страшного, все одно вони під кришкою закриті)))
угу!
підйом клапана стік 8.5? впуск/випуск однаково?
так, РВ у нас ідентичні, різниця тільки в шестернях
розподільники на смол блоках відрізняються?
у мене вали шумлять думаю міняти, тільки незнаю на які, може що підкажеш …і при ривку на пропані постріл у пов.фільтр і його прогорання, гбо2пропан
Постріл у повітряний фільтр відбувається через запалення, точніше його відсутність у потрібний момент. А ось на рахунок розподільного валу — зовсім не він може шарудити. Треба слухати.
розподільний вал дзижчить іноді під навантаженням
Як себе зарекомендували вали? Який тепер діапазон мах моменту, що крутить?
А хз… на Опель 2,0 (для якого призначені ці вали) є графік моменту і потужності. На скільки я знаю, вали можна крутити в момент випередження/запізнення, тим більше розгорнувши один від одного отримаємо момент на низьких і середніх оборотах, і навпаки...
Думаю теж доросту* до валів)
думаю так, тому що стік вали - нічим
Краса! Коли до братів - на доопрацювання?
наступного тижня.