Усім привіт!
У цій темі йтиметься про систему обліку часу проходження дистанціїв класі змагань ДрагРейсинг (перегони на прискорення), яку створиланаша команда SDSMotorsport< /b> .
Пролог.
Давно у нашого головного ТАЗонастройщика Сергія ACCS в головібродила і не покидала думки про створення телеметрії При певномузбігу обставин і знаходженні знайомств, консиліум усієї командидійшов згоди про створення вищезгаданого девайсу, і роботазакипіла, в буквальному сенсі слова, хтось займався налаштуваннямпрограмного коду, хтось — пайкою радіоелементів, хтось —зварюванням. Каркаса, хтось — фарбуванням, хтось — поклейкою "фасаду" плівкою… Процес будівництва до такого стану як вона єзараз становив не малим — 1, 5 місяця.
Отже, трохи характеристик:
— точність показань доведена до 1 тисячної секунди! (як і наRaceAmerica);
— при заїздах на вибуття є добавка штрафних 0, 5 секунди нанаступний заїзд;
> — в даний момент виведення часу проходження траси буде тількина екран управляючого комп'ютера (планується створення матричногодисплея для відображення на задній частині стартового стенду длятого, щоб глядачі могли бачити результати);
— планується доробка девайса з вказівкою швидкості проходженнядистанції учасниками.
Особлива вдячність Сергію Onlinehack за розробку програмного коду, без якого вся механічна частина не відбулася б.
Тепер трохи фото складання, налаштування…
лицьова панель
налаштування
налаштування
установка фінішних лазерів
обговорення
2 Сергія:програміст і технарь
вид на лицьову панель
>
Час покатушок.
Цієї неділі відбувся бойовий тест системи.
Результати — 62.75.202.29/content/results.png та пояснення:
Ім'я пілота (№) — номер який клеївся на лобове скло і бувіндивідуальний (у мене №16)
Штрихова лінія після двох учасників — вказує, що саме ця пара бралаучасть у заїзді.
Вся таблиця створена в міру проходження заїздів.
"+0.5 фальстарт" біля номера машини — вказує на те, що якби булатурнірна таблиця — то учасник би отримав штрафне час. Так як цетестові заїзди — цей штраф у часі заїзду учасника не враховувався.мій стабільний час 1/8 милі — 12, 1с., найкращий вийшов — 11, 983с. ІRT (час реакції) — 0, 034с.
У порівнянні з минулими вимірами (коли на вулиці було кудипрохолодніше) по приладу GPS RaceLogic, найкращий час був11, 44с., Що в принципі і варто було очікувати. Спекавносить корективи. BMW X5 4.6 vs Lanos Спорт Пріорі 1.6 ACCS vsHyundai Coupe 2.0
Богдан 2110 1.6 спорт vs BMW X5 4.6
> BMW X5 4.6 vs Nissan 2.0 Компресор
99 Турбо vs Sens 1.3 ЛУНОХІД>
Епілог.
Час провели здорово, але сонечко здорово підсмажило (у тіні було+33 С).






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.