Підтягуємо косяки не з власної волі. Початок

Вранці мене розбудив дзвінок. На тому кінці була дружина, якаповідомила, що машинка зламалася. Повернула на найближчу вулицю, зупинилася, заглушила, завести вже не змогла. Стартер крутить, мотор не заводиться. Що я подумав? Правильно. Що це flexplate.переконався, що стартер крутиться, але двигун при цьомунемає.Значить точно flexplate.Ну що ж, схоже все до цього йшлодосить давно.При ремонті коробки була схожа проблема - там тріщинанавколо болтів на колінвалі була кругова.Навіть фото збереглося, слава драйву : https://megadriver.org
світлі, останнє, що залишилося, — гідрокомпенсатори, при ремонтімотора їх не змінювали, але обіцяли помити. Перепустки булихолодною, але при хорошому прогріві пропадали. Заради однихгідриків не хотілося знімати мотор.
Іноді ненадовго загорявся тиск масла. Теж, мабуть, черезгідрики.
Також підтікав піддон у районі коробки, масло потрапляло на нижнюгілку вихлопу і гидко поваювало іноді.
Верхній шланг охолодження коробки теж змарнував. Іде він далеко іпідлізти туди окремо непросто. Виходило дуже помалу, більше гадило, ніж шкодило.
З клапанних кришок теж сопливило місцями.
При зовсім прогріві двигуна повільно йшов антифриз. Я знайшовтріщину в бачку, і його треба було поміняти. Я його заварив, алеодразу розумів, що рішення тимчасове.
Можна було зірвати коробку і поміняти flexplate, але думалося, щовирішити інші проблеми з оказією хороша ідея.
Треба десь ремонтуватись. До Одеси далеко, проте, своїм ходом недоїхати вже.

Продзвонив знайомим, ніхто особливо не горів бажанням вплутуватисяв таку авантюру. Багато дрібної роботи, незрозуміло скільки чекатина запчастини і ось це ось все. Але хлопці знайшлися. Зручно, щонедалеко знайомі, а гаражем. Я хотів, щоби мені зняли і видалидвигун, я його забрав додому і сам уже колупатися, щоб нікого невідволікати. А машину поставити у товариші по сусідству ізмайстрами. Такий був план.
Дочекавшись години Хе, відтягли машину туди. Витягом вони небагаті, але є інформація про те, що нордстар можна впустити напідлогу, а машину з нього зняти піднімаючи машину, а не опускаючидвигун. Забігаючи наперед, так, це так. Машину привезли годинника о10 або 11, а о 3 годині я отримав таке фото:Просто монстри.Я думавнабагато довше возитися. Мотор зняли з підрамника, підрамникповернули на місце, машину вигнали з боксу.
Натхненний такою спритністю я запропонував зробити й інші роботи, на що отримав згоду.
Зняли коробку. Такі так, flexplate обірваний та виглядає якось ненадто добре. Змінював я його при ремонті коробки на discovery, правда в очі його не бачив. Спочатку мене збентежив його явнопотяганий вигляд, а потім я зрозумів що означають написи на ньому.Поставили старий! Чи не пам'ятаю це було обумовлено, але навряд чия б економив на деталі за $100. Мені тоді порахували навітьдорожче, але я не заперечував. Офігенний подаруночок. Пройшовдеякий час, але розбирання рухалося зовсім не так бадьоро як зняттяі я запідозрив, що ентузіазму з цього приводу немає. Коробку зняли, а далі застопорилося. Хотілося швидше зрозуміти що замовляти, томущо запчастинам ще їхати та їхати. Дорога дальня.
Повернулися до початкового плану, з деякими змінами. Діти люб'язнозапропонували залишити і машину і мотор у них, щоб я приїжджав іколупав своє неподобство. У мене місця поки зовсім не так багато якхочеться, меншого інструменту, ніж у них, та й взагалі. Іноді йруки зовсім не зайвими виявляються. Щось робити вдавалося набігами.Не завжди у хлопців була можливість мене прийняти, та й у мене булагодина, максимум дві у будні. Не дуже багато. Непросто було знятишків коленвала. Добре, що у господарстві знайшовся злий трилапийзнімач, у якого лапи рухаються гвинтом. Тобто він не зіскакує, лапимеханічно утримуються у зведеному стані. Також не піддавався шківприводу помпи, до нього довелося варити гайку. При знятті кришкиправої голови виявилося, що в районі ланцюгів грм у своєму місцілежить незакручений болт М6! Мабуть, я возив його в такому стані щез Одеси. Міг вийти дуже неприємний сюрприз, якщо був він випав (авін міг) якраз в область ланцюгів та зірочок. Як мінімум обривланцюга, зустріч клапанів із поршнями та приїхали. Хорошийподарунок!

Прокладки під кришками головок у нормальному стані — у криницяхсухарі. Гумки під гвинтами, що притискають прокладки, теж незмінювалися дуже давно. Хоча це явно варто було зробити прикапітальному ремонті мотора. Також виявилося, що текла не прокладкапіддону, а задній сальник коленвала. Зняв маслонасос, під нього підчас збирання в Одесі намазали анаеробний герметик. Саме в канавку, яка з'єднує область навколо вихідного патрубка з всмоктувальноюпорожниною насоса. Талановиті. Ну і в насосі некрасиво.

— flexplate
— задній сальник
— гідрики все
— маслонасос
— прокладки під клапанні кришки
— ремінь помпи та її натягувач
— термостат
— розширювальний бачок (потік)
- Натяжний ролик навісних агрегатів Заодно вирішив обслужитистартер і генератор. На генераторі шумів підшипник, а стартер нуднодіставати у разі чого. Та й однаково стоїмо. Виявилося, що стартеру нормі, а на генераторі засудили реле регулятор ще, крімпідшипників. Хоча зарядку він давав. Віддав у чистку форсунки, 6 звосьми капають. Замовив 8 штук. Задній сальник приїхав хитрий, зцентральним кільцем. Покрутили, крутили, думали це можетранспортувальна втулка, потім думали монтажна, потім вийняли…загалом мінус сальник. Звідки нам, сільським, було знати, що цечастина сальника і його треба так і ставити, цією втулкою на вал? Мануал чи прочитати? Взагалі так. Треба було прочитати мануал, тампро таких сальників написано. Купив новий за місцем. Як приїхализапчастини, все зібрав по місцях, також переглянув моторну косу, упарі місць були скрутки, які пропаяв, перемотав тканинною ізолентоюзамість розсохлої ПВХ., повернув відсутні гумки на роз'єми. Зтрубкою охолодження коробки вийшло цікаво. Тільки знявши конектор іуважно при хорошому освітленні все розглянувши, я зрозумів як вонопрацює. Трубка всередині конектора ущільнюється гумкою всерединіфітинга, яка давно померла. У всіх інших місцях з'єднання інше -фітінг підтискає розвальцьовану трубку. Купив резиночки, підібраввідповідну і зібрав усе на місце. Все готово, можна ставити! Безмене хлопці ставити мотор не наважилися, надто багато там всякиххитрих роз'ємів і систем, а я з цими всіма роз'ємами як з ріднимивже. Домовилися на суботу. А в середу я отримав позитивний тест наCOVid і зліг на три тижні :(

<
Продовження:https://megadriver.org/p542060-pidtiagujemo-kosiaki-ne-z-vlasnoyi-voli-kinec

"що стартер в нормі, а на генераторі засудили реле регулятор ще, крім підшипників. Хоча зарядку він давав. Віддав у чистку форсунки, 6 з восьми капають. Замовив 8 штук. Задній сальник приїхав хитрий, з центральним кільцем. Покрутили, крутили, думали це можетранспортувальна втулка, потім думали монтажна, потім вийняли…загалом мінус сальник. Звідки нам, сільським, було знати, що цечастина сальника і його треба так і ставити, цією втулкою на вал? Мануал чи прочитати? Взагалі так. Треба було прочитати мануал, тампро таких сальників написано. Купив новий за місцем. Як приїхализапчастини, все зібрав по місцях, також переглянув моторну косу, упарі місць були скрутки, які пропаяв, перемотав тканинною ізолентоюзамість розсохлої ПВХ., повернув відсутні гумки на роз'єми. Зтрубкою охолодження коробки вийшло цікаво. Тільки знявши конектор іуважно при хорошому освітленні все розглянувши, я зрозумів як вонопрацює. Трубка всередині конектора ущільнюється гумкою всерединіфітинга, яка давно померла. У всіх інших місцях з'єднання інше -фітінг підтискає розвальцьовану трубку. Купив резиночки, підібраввідповідну і зібрав усе на місце. Все готово, можна ставити! Безмене хлопці ставити мотор не наважилися, надто багато там всякиххитрих роз'ємів і систем, а я з цими всіма роз'ємами як з ріднимивже. Домовилися на суботу. А в середу я отримав позитивний тест наCOVid і зліг на три тижні :(

<
Продовження:https://megadriver.org/p542060-pidtiagujemo-kosiaki-ne-z-vlasnoyi-voli-kinec

"що стартер в нормі, а на генераторі засудили реле регулятор ще, крім підшипників. Хоча зарядку він давав. Віддав у чистку форсунки, 6 з восьми капають. Замовив 8 штук. Задній сальник приїхав хитрий, з центральним кільцем. Покрутили, крутили, думали це можетранспортувальна втулка, потім думали монтажна, потім вийняли…загалом мінус сальник. Звідки нам, сільським, було знати, що цечастина сальника і його треба так і ставити, цією втулкою на вал? Мануал чи прочитати? Взагалі так. Треба було прочитати мануал, тампро таких сальників написано. Купив новий за місцем. Як приїхализапчастини, все зібрав по місцях, також переглянув моторну косу, упарі місць були скрутки, які пропаяв, перемотав тканинною ізолентоюзамість розсохлої ПВХ., повернув відсутні гумки на роз'єми. Зтрубкою охолодження коробки вийшло цікаво. Тільки знявши конектор іуважно при хорошому освітленні все розглянувши, я зрозумів як вонопрацює. Трубка всередині конектора ущільнюється гумкою всерединіфітинга, яка давно померла. У всіх інших місцях з'єднання інше -фітінг підтискає розвальцьовану трубку. Купив резиночки, підібраввідповідну і зібрав усе на місце. Все готово, можна ставити! Безмене хлопці ставити мотор не наважилися, надто багато там всякиххитрих роз'ємів і систем, а я з цими всіма роз'ємами як з ріднимивже. Домовилися на суботу. А в середу я отримав позитивний тест наCOVid і зліг на три тижні :(

<
Продовження:https://megadriver.org/p542060-pidtiagujemo-kosiaki-ne-z-vlasnoyi-voli-kinec

"трубка всередині конектора ущільнюється гумкою всередині фітинга, яка давно померла. У всіх інших місцях з'єднання інше - фітінгпідтискає розвальцьовану трубку. Купив резиночки, підібраввідповідну і зібрав усе на місце. Все готово, можна ставити! Безмене хлопці ставити мотор не наважилися, надто багато там всякиххитрих роз'ємів і систем, а я з цими всіма роз'ємами як з ріднимивже. Домовилися на суботу. А в середу я отримав позитивний тест наCOVid і зліг на три тижні :(

<
Продовження:https://megadriver.org/p542060-pidtiagujemo-kosiaki-ne-z-vlasnoyi-voli-kinec

"трубка всередині конектора ущільнюється гумкою всередині фітинга, яка давно померла. У всіх інших місцях з'єднання інше - фітінгпідтискає розвальцьовану трубку. Купив резиночки, підібраввідповідну і зібрав усе на місце. Все готово, можна ставити! Безмене хлопці ставити мотор не наважилися, надто багато там всякиххитрих роз'ємів і систем, а я з цими всіма роз'ємами як з ріднимивже. Домовилися на суботу. А в середу я отримав позитивний тест наCOVid і зліг на три тижні :(

<
Продовження:https://megadriver.org/p542060-pidtiagujemo-kosiaki-ne-z-vlasnoyi-voli-kinec