Вийдемо, поговоримо...

i> Шанувальники мого літературного «таланту» звикли вже дощотижневої свіжої статті. Хобі, оскільки пишу я у вільний відремонтно-будівельних робіт час.
З огляду на те, що сонечко тепер рано встає і пізно лягає спати, основне дозвілля я маю намір присвятити ремонту свого будинку.
Я також скажу, що перебування на свіжому повітрі в поєднанні зпомірним фізичним навантаженням (я людина лінива і намагаюся всеробити не поспішаючи) дає можливість підтримувати непогануспортивну форму та забезпечує міцний, здоровий сон.
Я вже зібрався було взяти творчий тайм-аут до осені, але обставини (не зовсім приємні) змусили мене знову взятися за перо. Отже, Господа Присяжні Засідателі, Вашій увазі пропонується маленькарозповідь про те, як потрібно ставити на місце зухвальця з великоїдороги на вузьких львівських вуличках. Всі водії ненавидятьпішоходів і всі пішоходи ненавидять водіїв, особливо в негоду.
Але всі водії спільно з пішоходами лютою ненавистю ненавидятьмотоциклістів.
Перші за те, що коли ти стоїш у пробці, той пролізе в будь-якущілину і будь здоровий і не кашляй. Але це тільки мала частинаненависті, швидше навіть заздрості, а в основному ненавидятьмотоциклістів за те, що той дряпає машини, коли пролазить черезвушко голки і на зауваження реагує своєрідно — обламує дзеркала абоштовхає кузов і втікає. Дзеркал їм нічого не світить, а ось пішохідзовсім беззахисний перед двоколісними вбивцями. На пішохідномупереході на вул. Пасічному, що сталося два роки тому. Відморозокпозбавив її (і себе) життя на місці, несучи зі швидкістю 160 (стошістдесят) км/год (за прилиплою стрілкою спідометра) при обмеженнішвидкості в цьому місці в 40 (сорок) км/ч! І це при всьому тому, щов цьому місці хороший огляд - перехід знаходиться в самому низуулоговини.
Після цього випадку жителі цього району збунтувалися і перекрилидорогу, вимагаючи захистити їх від убивць на двох колесах.
Ця вимога була негайно виконана і буквально наступного дня трохивище, на перехресті з вул. Китайський, був встановлений світлофор, який вони кілька років безуспішно вимагали встановити.
Безпосередньо на місці трагедії було зроблено острівець безпеки.Згодом такі острівці почали робити і в інших місцях.
Але для "безголових" цей світлофор не завада — минулої неділі ябачив, як мотобанда з десятка мотоциклів пронеслася через нього інаступний світлофор навпроти будинку №96 не знижуючи швидкості.Пішоходи, що переходять на "зелений" ледве встигли розбігтися хтокуди. Втім, ця трагедія нічому не навчила двоколісних ублюдків.Минулої осені на вул. Стрийській знову сталася трагедія —мотоцикліст на смерть збив жінку прямо на "зебрі". Сподіваюся, тепер Ви розумієте той ступінь загальної ненависті до цих кретин, що носяться стрімголов по місту. Проблема полягає ще в тому, щозловити його практично нереально, хіба що діяти жорстко і негуманно або ж сподіватися на Дідуся Дарвіна. Ось уже хто, а вінсвої Премії щедро роздає їм ліворуч і праворуч. Номінанту. Особливодратує всіх учасників дорожнього руху (уДД) те, що поводятьсямотоциклісти нахабно, бо звикли нападати зграєю. Ця звичканастільки в'їдається в їх мізки (або що там ще є під шоломом), щонавіть коли мотоцикліст один, він продовжує вважати себенайкрутішим на дорозі.
b> Яскравим прикладом цього є історія, що трапилася зі мною в«День Сміху», тільки тоді я не сміявся, а був злий, як чорт!

Я їхав вул. Бандери і збирався повертати ліворуч по вул.Чупринки.
Заздалегідь вибрав ліве положення і розпочав виконання маневру.Мотоцикліст, що вліз у щілину праворуч від мене (на відео його невидно, бо він був на одному рівні зі мною) почав обурено сигналити, а потім повернув за мною ліворуч, обігнав мене і «підрізавши», різко загальмував.
< /
Я не схибив і показав, як треба чинити з порушникамиПДР.

> Видовище було ще того — «АУДІ» передком буквально видерласяна «китайця»!
Він так і залишився стояти, притиснутий машиною. Його заднійбризковик загнувся і проламав радіаторні грати, а також зірвався змісця і бампер. Ще б трохи і зачепило б радіатор кондиціонера.
На жаль фото немає, я не вожу з собою фотоапарат, а телефони у мене (всі чотири) без камер. Втім, можливо я знайду колись і фото —охочих сфотографувати таку незвичайну аварію було достатньо. Потімя виліз з машини і «привітав» мотоцикліста :
-Хлопець, Ти потрапив! У мене відеореєстратор і сьогодні ти станеш "зіркою You Tuba"! Як з'ясувалося пізніше, він хотів поговорити зімною і повчити мене ПДР.
>
Мабуть він не знав, що я по п'ятницях не подаю!

А прийом відвідувачів з особистих і ділових питань проводжурегулярно в кожну першу середу місяця у проміжку між без п'ятдесятип'ятої години та чвертю першої ночі. Запис відвідувачів веде мійособистий секретар (теща).
Поки вона їхала, Високі Договірні Сторони провели попередніконсультації з поточних питань. Вони почали стверджувати, що япорушив правила повороту наліво і зобов'язаний був спочаткупропустити мотоцикліста і лише потім повертати.

Відступ:
З одного боку ПДР вимагають повертати ліворуч з трамвайних шляхівпопутного напрямку, а з іншого — займати крайнє ліве становище. Уразі, коли трамвайні колії йдуть посередині вулиці, проблем ізз'ясуванням винуватця ДТП немає — той, хто повертає з правого ряду, той і винен — типова аварія на перехресті вулиць Вітовського таСахарова, які там відбуваються із завидною регулярністю.
> Але ось у випадку, коли на вулиці з чотирисмуговим рухомтрамвайні колії притискаються до бордюру, повертати ліворуч ізправого ряду дуже небезпечно, а тому водії розважливо повертають ізлівого ряду.
Будете у нас на Колимі, то самі побачите це на вул. Бандери, тамтаких перехресть понад десяток. А як же поліція, на відео чітковидно, що вона не зреагувала на «порушення» правил дорожнього рухуз мого боку, а спокійно поїхала далі.
Може не помітила?
Якби не так, ці люди в чорному мені б не попустили. А не чіпала зтієї простої причини, що сама так повертає (бачив неодноразово самена цьому перехресті).
Тут усі їдуть так — лівий ряд повертає ліворуч або їде прямо, аправий ряд їде тільки прямо. Ширина вулиці дозволяє спокійнорухатися по два ряди в кожному напрямку. Пару годин на перехрестівулиць Пасічної та Таджицької. Двоє патрульних без перерви на ланчскладали протоколи на любителів поїхати прямо з правого ряду, заяким дозволено рух тільки праворуч.

Хто, хто, а патрульні поблажки не дають нікому.
За одним п'яним «ментом» гналися 50 км і зловили вже заГородком.
auto.obozrevatel.com/news…ie-30-km-presledovali-pya
Він теж гусак гарний — розвернувся через подвійну лінію прямо наїхніх очах . Їхав би за правилами і ніхто б його не зачепив, не яку https://megadriver.org оштрафували водія за те, що під'їхав отретій з години ночі до нічного кіоску, розташованого на автобуснійзупинці. - Люди добрі, Ви що з глузду з'їхали, кому я заважаю! Перший автобус тут буде лише о 6-й годині ранку!
-Закон є закон! Н-І-І-З-З-З-Я!

Такі оповідання вже відучили львів'ян заїжджати на зупинкугромадського транспорту
>
або вставати в забороненому місці
або кидати машину в центрі, незважаючи на заборонний знак ісуцільну жовту лінію .
Якщо хтось думав, що пронесе, то пошкодував — дзвонити нікому.Причому, чим дорожча машина і нахабніший водій, тим патрульніповодяться суворіше — простого роботягу на «Жигулях» можутьпожурити і відпустити, а от «крутості» не буде ніяких потурань.
Я писав уже на цю тему, кому цікаво, може почитати вhttps://megadriver.org
Оскільки папуги і далі наполягали на своєму, я збив їх з теми»:
Зараз мова зовсім не йде про те, правильно чи не правильно яповернув, а про те, що мотоцикліст «підрізав» мене, не включившипокажчика повороту і різко загальмував, що категорично заборонено.читайте ПДР пункт 9.2 б, пункт 10.1 і пункт 14.2 г, Неучі!
У ПДР всіх країн і на всіх континентах міститьсявимога про те, щоб при перебудові в сусідній ряд не створюватиперешкод транспортним засобам, що рухаються цим рядом, змусившийого гальмувати, прискорюватися або змінювати напрямок руху!
Так було, є і буде в усі часи і у всіх народів!

<
я не дотримувався дистанції і наїхав на мотоцикл, але подивившисьвідео, патрульні погляди змінили. Але тут з'ясувалося, щомотоцикліст не має страховки! >
Ось тобі і на!
В Україні, на відміну від РФ, автоцивілка продається на будь-якомукутку і коштує вона для мотоцикла 250 грн. Але йому пообіцяли впонеділок зробити за 160 грн, ось він і вирішив заощадити.
Справді, зекономив на свою голову. Раз вирішив відкрити сезон, немаючи страховки, то поводься нижче трави і тихіше води.
Адже недарма кажуть, що найдисциплінованіший водій той, хтозабув удома «права».< br/>
А тут — «підрізки», «розбірки»!

У людини явно щось не в пасмо з головою.
< Чи він уявив себе «мажором»?
Та ні — простий програміст, до того ж їздить ще на «Пасаті-трійці».Це теж дивно — напевно стикався з неадекватами на мотоциклах. Аможе йому не дає спокою слава Василя Сталіна? Той теж ганявся затих, хто не поступився. Йому дорогу водіями і бив їм морди. Так вУкраїні зараз робити це вкрай небезпечно — «порохова» бочка ось-осьрве втретє і далеко не востаннє, а враховуючи наявність у населеннямаси нелегальної зброї з дуже гарячої точки, заробити дірку в«горище» можна елементарно. І ще одне дивує — знаючи, що ністраховки, що спокійно чекає поліцію. Невже незрозуміло, що штрафуже забезпечений, то «вирішуй» по-швидкому і змивайся, поки непізно! » Патрульний видав йому калькуляцію:
>
425 грн — за відсутність страховки
510 грн — за обгін у забороненому місці.

Я одразу додав:
Судові витрати
Арешт майна (щоб не уникнув відповідальності)
Компенсація заподіяної шкоди
Виконавчий лист за місцем роботи
> І нарешті, я проситиму Високий Суд позбавити його «прав» черезнаплювальне ставлення до Закону та порядку — добре знаючи, що безстраховки їздити не можна, він виїхав на дорогу і спеціальностворив аварійну ситуацію. А враховуючи, як холоднокровно він мене«підрізав», я б навіть сказав — професійно, можна дійти невтішноговисновку, що так він робив неодноразово, систематично! спокійніше -хто його знає, що він знову учудить. Розбиратися" прямо на асфальтіз людиною, тих, хто запізнився народитися на двадцять років — ось у«хвацькі дев'яності» така «постанова» питання була цілком звичайнимявищем. Всі водії, кому я розповідав про це «підрізання», говорили, що я правильно вчинив — ці «вершники без голови» всіх простодістали. .

Тут патрульний спробував було і мене налякати — А Вас оштрафуємоза те, що не дотримувалися необхідної швидкості тадистанції.

--- Яка ще швидкість? !
А даному місці немає обмеження швидкості, а тому я міг би рухатисядо 80 км/год (60 + 20 допустиме перевищення), а я ледве повз. Піднеобхідною дистанцією слід розуміти відстань до транспортногозасобу, що їде попереду, а не збоку. Подивіться на відео, дезнаходився цей самий транспортний засіб?

---Якщо так, то Ваші звинувачення безпідставні, я невинний, якАгнець Господній! b>
А тому давайте подивимося ще раз відео. Тоді Ви зрозумієте, щопершопричиною ДТП є грубе порушення ПДР при виконанні маневруперебудови в мій ряд (обгін у забороненому місці і не подачапопереджувального сигналу мене не цікавить) і свідоме створенняаварійної ситуації, виражене в необґрунтовано різкому гальмуванні -на відео чотко що ніщо не заважало мотоциклісту помчатися звітерцем, він же прямо в мене під носом натиснув на гальмо.Мошенництво» (шахрайство), а тому я вимагаю затримати цьогогромадянина і супроводити його до райвідділу поліції для подальшихслідчих дій. Цілком можливо, що він проходить за подібнимиподіями.
Мотоцикл необхідно доставити на штрафмайданчик на евакуаторі з тієїпростої причини, що транспортний засіб без страхового поліса не маєправа пересуватися дорогами загального користування.
< - Дана справа має 100% гарантію мого виграшу в суді, а Ви, шановний інспектор, довго і нудно писатимете пояснювальні, якщо незробите цього.

Тут інспектор зрозумів, що на «лоха» він точно не потрапив, а якщотак, то запропонував три варіанти розв'язання проблеми:перший —офіційний (з судами та пересудами)
другий — не офіційний (розрахунок на місці) — йому зайва писанинане потрібна.
Третій — європротокол, але згадавши, що «підзахисний» не маєстраховки, цей варіант відмів.

Я, по доброті душі своєї, сказав «Розбірнику» — гони 2 000 грн ікотись з очей моїх!
Той прикинув дещо до дечого і погодився. «Дзвінкнув» другові і тойпривіз готівку.

На цьому ми й розійшлися, на превелике задоволення всіх, а особливопасажирів трамвая, який битий час простояв в очікуванні, коли всеулагодиться. Дуже емоційні коментарі пасажирів наводити не буду, здогадайтеся самі, на чию адресу вони вимовлялися. Гіпсокартону, далі трохи попрацював «напилком» і зібрав все назад. Заклепки тащілини замазав чорним герметиком.

Нових ґрат не шукав і навіть не збираюся цього робити — сезон у«безголових» тільки відкрився!
/p>
До того ж я добре пам'ятаю ще про дві напасті — велосипедистів (збоку прокладена велодоріжка, а ця сволота все одно лізе міжмашинами! ).
< br> і дамах бальзаківського (пізнього) віку, що вчатьсяводінню в неділю. Замість того, щоб няньчити онуків, ці«дальтонички» сідають за кермо. Юна водій рано чи пізно (розбившипару-трійку машин), але навчиться пересуватися дорогою, а в такомуповажному віці вчиться вже марно. Чим це закінчується, я не разбачив особисто. Краще б завела собі "особистого" водія, та молодше, за прикладом АБП, а ще краще подарувала б йому, за "праведніпраці", цю машину. » атак теж слід завжди пам'ятати Можна«позіхнути» знак, але не побачити розмітку прямо перед носом можетільки сліпий. Театру.
Ось так, надивившись за цілий день на такі випадки і приходиш до невтішного висновку:
Купити нову машину вартістю кілька річних зарплат немає сенсу —завжди знайдеться ідіот, який її Мені можуть сказати, що я міг биуникнути наїзду, різко загальмувавши, про це легко говорити, сидячив затишному кріслі і почитуючи цей сюжет для невеликого.розповіді:Звідки я знав, що у мотоцикліста на умі? Може він збиравсявитягнути "волину" і "грохнути" мене прямо тут? на той момент я неще відійшов від нервової напруги через те, що ледве не потрапив усерйозну ДТП через таку ж ось роздовбання. Це сталося за годину доподій, що описуються. Під'їжджаючи середнім рядом до світлофора навул. Стрийський, я побачив, що він перейшов на зелений. У моємуряду стояло штук 7-8 машин, а правому всього дві. Як і будь-який зчитачів, я вирішив перебудуватися в правий ряд і увімкнувповоротник. Роблю я це завжди і включаю заздалегідь, іноді навітьзарано. Що вдієш — звичка! Через неї іноді включаю поворотник, навіть коли заїжджаю до себе в гараж. Потім уважно подивився всалонне дзеркало, а потім і в бічне. Начебто нікого немає, почавпотихеньку перебудовуватися і в цей момент за лічені сантиметри відмене пролетів мотоцикл! У правому ряду його точно не було. Він їхавбез увімкненого світла фари і тому я його просто не бачив. Потімвін проскочив у щілину між машинами та бордюром і помчав далі.Наступний світлофор він прошмигнув на «червоний» і далі зник з полязору. То важко навіть сказати, з якою швидкістю мчав він.

Крутні я кермом трохи сильніший і писав би зараз не ці рядки, апояснення слідчому.
> Те, що «смертник» летів із дворазовим перевищенням моєїшвидкості, не мало б жодного значення, винний був би однозначно я —порушення правил перебудови до сусіднього ряду!

Про що думала ця людина, порушуючи всі мислимі і не мислиміправила?
Не знаю.
Та толком розібратися, нічого він не думав, у нього було всьогоодна мета — не скидати швидкість!
Адже швидкість просто п'янить, вводить у «кайф» краще забудь-який наркотик.
Гляньте стрічки новин інформагенств — більша частина ДТПвідбувається тільки через їзду на шалених швидкостях.
Я коли читаю про «подвиги» членів Славного Клубу С-3, які «кладуть»стрілку спідометра, то просто не знаходжу слів їхнім вчинкам.
< /Я сподіваюся, що цей «розумник» та його друзі — байкери табагато мотоциклістів, які проїжджали повз і зупинялисяпоцікавитися, зрозуміли, що так гальмувати перед машиною дуженебезпечно — уявіть собі, що на моєму місці був би новачок.
Та він би розкотив його в кривавий коржик! коротко:
Дружину свою вчиш щи варити!

" Потім він проскочив у щілину між машинами та бордюром і помчавдалі. Наступний світлофор він прошмигнув на «червоний» і далі зникз поля зору. То важко навіть сказати, з якою швидкістю мчаввін.

Крутні я кермом трохи сильніший і писав би зараз не ці рядки, апояснення слідчому.
> Те, що «смертник» летів із дворазовим перевищенням моєїшвидкості, не мало б жодного значення, винний був би однозначно я —порушення правил перебудови до сусіднього ряду!

Про що думала ця людина, порушуючи всі мислимі і не мислиміправила?
Не знаю.
Та толком розібратися, нічого він не думав, у нього було всьогоодна мета — не скидати швидкість!
Адже швидкість просто п'янить, вводить у «кайф» краще забудь-який наркотик.
Гляньте стрічки новин інформагенств — більша частина ДТПвідбувається тільки через їзду на шалених швидкостях.
Я коли читаю про «подвиги» членів Славного Клубу С-3, які «кладуть»стрілку спідометра, то просто не знаходжу слів їхнім вчинкам.
< /Я сподіваюся, що цей «розумник» та його друзі — байкери табагато мотоциклістів, які проїжджали повз і зупинялисяпоцікавитися, зрозуміли, що так гальмувати перед машиною дуженебезпечно — уявіть собі, що на моєму місці був би новачок.
Та він би розкотив його в кривавий коржик! коротко:
Дружину свою вчиш щи варити!

" Потім він проскочив у щілину між машинами та бордюром і помчавдалі. Наступний світлофор він прошмигнув на «червоний» і далі зникз поля зору. То важко навіть сказати, з якою швидкістю мчаввін.

Крутні я кермом трохи сильніший і писав би зараз не ці рядки, апояснення слідчому.
> Те, що «смертник» летів із дворазовим перевищенням моєїшвидкості, не мало б жодного значення, винний був би однозначно я —порушення правил перебудови до сусіднього ряду!

Про що думала ця людина, порушуючи всі мислимі і не мислиміправила?
Не знаю.
Та толком розібратися, нічого він не думав, у нього було всьогоодна мета — не скидати швидкість!
Адже швидкість просто п'янить, вводить у «кайф» краще забудь-який наркотик.
Гляньте стрічки новин інформагенств — більша частина ДТПвідбувається тільки через їзду на шалених швидкостях.
Я коли читаю про «подвиги» членів Славного Клубу С-3, які «кладуть»стрілку спідометра, то просто не знаходжу слів їхнім вчинкам.
< /Я сподіваюся, що цей «розумник» та його друзі — байкери табагато мотоциклістів, які проїжджали повз і зупинялисяпоцікавитися, зрозуміли, що так гальмувати перед машиною дуженебезпечно — уявіть собі, що на моєму місці був би новачок.
Та він би розкотив його в кривавий коржик! коротко:
Дружину свою вчиш щи варити!