Всім привіт.
Настав час міняти свічки. Вибір зупинив на свічках Denso. Алеміняти їх не так просто в плані інструменту, так прикупив собісвічковий ключик на 16. Ну відкрутити праці не склало, а тепертреба дістати свічки з колодязів. >
Запчасти на фото:K16PRU11Тепер цікавий момент з приводу зазору в свічках На старих свічкахТорч зазор був 1, 15 - 1.20, ну це нормально з урахуванням того, щозазор в Свічках збільшується в міру експлуатації.Варто припуститищо заводський зазор був 1, 1.Але ось цікавий момент! Вивчившимурзилку, там чітко написано що зазор повинен бути 0, 8. >
У кого які думки з цього приводу?
Дякуємо що читаєте, чекаю ваших думок!
Усім чистих тачок! =))
Коментарі17
ще простіше. просто свічниками і дістаєш
мотор 1.5 (0.8) 1.6 (1.0)
Доброго часу доби. З приводу зазору в свічках я одного разу поцікавився в автосервісі, якому довіряю досить добре, і роблять там завжди нормально. Вони зробили круглі очі (мовляв, не на свою галявину заходиш) і відповіли просто і зрозуміло, щоб дозво...
якщо це не іронія, то краще оминайте таких майстрів стороною
А в свічковому ключі хіба немає всередині гумки, через яку свічка щільно тримається в ключі ? набір ключів (не пам'ятаю який), там йдуть дві головки свічки і в них гумки, для утримання свічки… Та й він тому (начебто) і називається свічкою через його ...
свічку з колодязя можна дістати її ж котушкою або високовольтним проводом
Себе на робочу частину ключа наліпив ізоленту - свічка заходить щільно і дістається разом із ключем. Може знадобиться.
У нас рідний чудово справляється із заміною свічок.
Можливо ... Я рідний не бачив, мені з машиною тільки домкрат дістався)
Співчую. У нас він у пінопласті багажника лежить- дуже простий, але свою функцію виконує на УРА!
У мене тільки пінопласт і був)))
У стирчах при купівлі зазор був 0.8! нещодавно після проїзду 40 тисяч трохи його підрегулював. Явно не 1.1 ... На нашій системі запалення потрібен 0.8 (0.9) ... але явно не 1.1 Збільшений зазор з часом виведе з ладу котушку
У Торчах при покупці зазор був 0,8Такі Денсо як у тебе у мене відходили 3к і почало троїти
Чим більше зазор - тим потужніша іскра. Але і більше вимоги до системи запалення (до її потужності). Якщо система запалення дозволить - став свічки з максимальним зазором.
так все ж таки 1.1 на двигуні 1.5
у паспорті 0.9 зазор
а правда там де потужніше запалення. в 80 роки у мене стояло плазмове запалення. у свічках просто видалявся бічний електрод. щас ніколи цим займатися. нині стоїть двоконтурка і свічки з 1.5мм зазору. непогано.