Ось хтось із гірочки спустився...

При моїй роботі доводиться стикатися з речами, що нагадують протлінність буття цього.
До таких належать і поїздки на цвинтар, до яких я ставлюсяфілософськи:
Всі ми ходимо під Богом і цієї долі, на жаль, нікому неуникнути…
Та і чого мені боятися, кому я потрібен, ось молоденьким дівчаткамслід остерігатися гуляти пізно ввечері з малознайомими юнаками. ”, який важко згадав, хто такий Майкл Джексон, мало того, він не бачиві навіть не чув про цей кліп №1 усіх часів і всіх народів!
Нічого в тому не було б дивного, якби він тільки що зліз із пальмиабо спустився з Гімалаїв Карпат, але цей “унікум” працюєпрограмістом! До того ж ці поїздки бувають різні, інші залишаютьнезабутній слід у моїй пам'яті.
Років двадцять тому, коли я ще жив і працював у Червонограді, прийшли до мене вночі два напідпитку “братка”, що зібралися намогилки до “корефанів”.
Привід був дуже поважний — один щойно «відкинувся», а за часвідсидки відбувся природний спад у лавах криміналітету. А цьогопристрелили прямо в машині, та так, що ніхто нічого і не чув, а яна свою біду проїжджав повз, ось мене і звуть "на чарку чаю" ​​в "контору". Я там частенько бував із таких приводів. А ще двічі бувсвідком у суді, все з того ж приводу — повз проходив, вірнішепроїжджав. "баба" задурить і почне хапатися за причинне місце кермоабо "малолітки", напившись пива, обригають салон. Нудьга…

Ще когось утопили, отруїли, пірнули ножем або засадили“розочку” в горло, як хлопця з нашого двору.
А одного “беззаконника” просто забили на смерть, підвісивши йогозамість боксерської груші на суку в лісі — Червоноград місто хлібнемаленьке і вже наступного дня такі інтимні подробиці стали відомівсім, окрім доблесної міліції, яка так і не зуміла знайтивбивць.

Я так скажу, що це беззаконня було яскравим підтвердженнямнародного прислів'я, що тихого Бог покарає, в буйний сам собіголову згорне.

Прибігає вночі “дівчина” років двадцяти, вся в сльозах і соплях, стрибає в машину, дає мені 500$:— Поїхали в Київ!
— Не питання, а що так одразу, вночі, може почекаємо до ранку? —Їдемо негайно, мене дуже образила одна людина, тільки заскочудодому, візьму деякі речі.

< Їдемо, я потихеньку її заспокоюю, дав “Пепсі” попити, зупинився в затишному містечку, вийшов покурити (я тоді ще трохибалувався диявольським зіллям), доки вона виплакалася від душі…

500$, звичайно, дуже не малі гроші для таксиста з трьома дітьми, особливо в маленькому шахтарському містечку, до того ж одне "дитина" тоді навчалася на платному відділенні, але не люблю язаробляти гроші в такий спосіб.

Бачу вона виплакалася, лише схлипує, дав води вмитися…
— Може бути відкладемо поїздку до ранку, ранок вечорамудріший - Подумала вона трохи, погодилася:- Добре, я батьковіпередзвоню, нехай приїде, розбереться./i>

Тільки я повернувся на стоянку, а вона на той час у Червоноградібула лише одна, природно, що на вокзалі, як тут підлетів“беззаконник”, добре мені знайомий з наших «теплих» розмов:— Девона? Куди ти її відвіз?
— Додому.
— Що вона казала?
— Нічого, тільки плакала.

На цьому розмова закінчилася, а через деякий час я дізнався, він надискотеці обізвав її “пакаракою” — щось на зразок страшилища (нунавіщо так відразу, хоча вона, скажімо так, не була моделлю), дав "по морді", а потім ще штовхнув у дупу - я тоді ще звернув увагу назабруднену чимось білу спідницю і все це за те, що вона не захотілапрогулятися з ним "під ручку" теплої літньої ночі ...
Потому, коли йому друзі сказали, хто це дівчисько і хто їїбатько…
Особисто я такого ворога не хотів би мати.

За це чи за інше, а може бути і за все разом узяте, але“нагорода” знайшла свого “героя”.

< Як самі розумієте, сперечатися з двома п'яними "відморозками" собі дорожче, поїхали гарні кататися... Єдине, щозробив, так це засумнівався в тому, чи знайдуть вони вночіпотрібних “адресатів”.
-Нічого, знайдемо, я там уже бував не раз. Вважаю, що звичайвозити ночами прийшов “із зони”, в нього був неодмінним атрибутомзустрічі, заразом і місце вони могли доглянути заздалегідь, бовкрав, випив — у в'язницю, вкрав, випив — у в'язницю, романтика!
А там далеко не курорт, та й годування в "дев'яності" "на зоні"була нікудишня, приходили вони звідти тонкі, дзвінкі та прозорі, спльовуючи туберкульозну кров. До того ж, не відомо було, чи доживе“сиділець” до понеділка ранку (були й такі випадки). ) або зновугримне під фанфари "за чинення опору співробітникам правоохороннихорганів". Один "унікум", з'явився за місцем проживання після обіду, а вже ввечері пішов по-новій за вищезгаданою статтею. Я скажу, щодрузів-покійників у них виявилося не мало, я ніяк не очікував такоїкількості.
Здійснивши ритуальне розпиття “на могилках”, вони зібралися тепер“прокинутися по дівчатках”, але тут уже розлютився:
-Хлопці, це Вам не Київ і навіть не Львів, де я Вам візьму“телиць”? , Що кожен таксист є за сумісництвом ще йсутенером)-До того ж ніч вже закінчується, он вже зоря зашарілася, Ви втомилися, які там "дівчата", наберіться сил і ввечері вирішитепитання! Подумали вони і погодилися з моїми розумними аргументами, поїхали по будинках, не забувши щедро віддячити мені за виявленерозуміння наболілого питання.

Як бачите, нормальні хлопці, які не “кинули” таксиста, правда, через деякого одного “закрили” в Польщі за рекет і бандитизм і дуженадовго — я через 10 років поїхав з Червонограда і він ще сидів, адругий пішов по-новому дому. Туди вдень і до того ж, у вихідні. Осьтри поїздки на Голосківський цвинтар, здійснені в січні, запам'яталися надовго.
Спочатку я ледве ухилився від "бехи" з п'яними, що пішла в замет посвіжому снігу. Мені щось нічого, а вони дві години чекали, поки їхне витягли з кювету. >
Це ще були квіточки — ягідки дозріли наступної суботи. Рельєфі збезліччю пагорбів і виїмок і просуватися вузькими доріжками, де івлітку двом машинам важко роз'їхатися, необхідно вкрай обережно, атому я рухався "у натяжечку" - як показав потім в/реєстратор - 16км/ч.

“Королла” намагається піти убік, але застряє у снігу.
Я бачу праворуч маленький камінчик і намагаюся згорнути туди, аледорога є бобслейним жолобом та “Ластівкою”, набираючи швидкість, летить вниз. Далі слідує удар. Я ще пролітаю з десяток метрів і, нарешті, застряю в снігу./b>

Виходжу, дивлюся на “Короллу”. Пошкоджень небагато — злегка пом'ятіліві задні двері і подряпані заднє крило і бампер, ліхтар і тойцілий. Фара - взагалі, справжні дрібниці. З "короли" вилазитьгосподар трохи старший за мене. Бачу, що поводиться адекватно — некричить, «не вантажить», розуміє, що і він нічого не зміг бизробити на такій ожеледиці. Ситуація складається дуже цікава. Якбия був “порожняком”, то викликав би поліцію і всі справи — поліс“Автоцивілки” (оСЦПВ) у мене є, нехай страхові самі розбираютьсяміж собою, а заразом склали б протокол про не належний стандорожнього покриття з вини адміністрації кладовища — адже самечерез несвоєчасне посипання піском і трапилося це ДТП.
Напевно, “поліцаї”, побачивши, як пісок покритий зверху шаромльоду, не стали б заперечувати мені, хто у всьому винен.

А тут у мене четверо людей, один з них інвалід, двоє приїхализдалеку, чекати щонайменше півгодини, поки приїде інша машина ізнайде мене, а “бестолочі”, здатної заблукати у трьох соснах, натаксі вистачає, їм не дуже хочеться.
У “терпили” з машини вилазить дружина, а за нею священик з дяком іще якийсь “штатський”. Тут же ззаду за ними під'їхав автобус зрідними та близькими “померлого”, що прямують на поминки.br/>
Своєї провини я не заперечую, адже їхав зверху вниз (п. 13.4 ПДРУкраїни), єдине, що говорю:
-Включайте фари вдень, а то я помітив Вас у останніймомент!
(хоча думаю, що це навряд чи допомогло б, бо “точку неповернення” явже на той момент пройшов.)
Бачу, він щось мнеться, дзвонить комусь…
Та ну його до біса, дзвоню в свою страхову компанію, повідомляю проДТП. Діловим голосом дає вказівки, що робити:
Перше - не бийте один одному "морди", цим тільки посиліть ситуаціюі поставте зайвої роботи "копам" та іншим "зацікавленимособам".
Друге — якщо постраждалих немає і шкода невелика (до 50 000 грн (2000 $)), то можна скласти “Європротокол”, але це тільки в томувипадку, якщо “терпила” не заперечує, інакше нехай розбираєтьсяполіція.
Третє — на протязі трьох робочих днів, тобто з понеділка, я повиненз'явитися до страхової компанії, а “терпилі” на це дається місяцьчасу.

<
Я викладаю все це “терпіле”, той погоджується на“Європротокол”.
Дивлюся я на його поліс і розумію, що це “фуфло” куплено нанайближчому перехресті — у Україні, на відміну від РФ або РБ, купити його не складе жодних проблем, вони продаються на кожномурозі без будь-яких актів про проходження ТО, чим і користуютьсявсякі аферистські фірми-одноденки. То гроші мені довелося бвибивати через суд, та й то не факт, що вона на той час незбанкрутує, відродившись потім, як птах Фенікс, під іншоюназвою.

“ Терпіла” дає мені трубку — дзвонить якийсь його знайомийстраховий агент:— Нічого не робіть, я зараз приїду і заповню бланкиі все це за якісь 400 (чотири) грн (природно, що за мійрахунок).
— Чуєш, Міл людина, я хоч і закінчив всього чотири класицерковно-парафіяльної школи, але заповнити “Європротокол” зможу ібез твоєї допомоги, так що котись ти ковбаскою, та Малою Спаською…

Він щось тлумачить “терпіле”, але я не звертаю на це уваги, дістаю бланк і починаю заповнювати його.

>

І тут мене осяює:
— Що я роблю, у мене ж Анатолій (син) займається“маляркою”!

Точніше сказати, пройшовши через шиномонтаж, ходову (купившипідйомник), вирішив перейти в автомаляри.
Я його вибір схвалив - "золоте дно", набагато прибутковіше заняття, ніж крутити гайки-болти, та ставити латки із заварюванням дірок у“глушаках”. До того ж виходить у нього непогано – зразки“продукції” бачив на власні очі. Як на мій не досвідчений погляд —супер!

Дзвоню синові, він якраз на роботі
— Що робиш?
— Та ось готую "хонду" під фарбування, А в тебе що трапилося? заднідвері та крило. Можеш це зробити? — Скинь фотографії, я гляну. Япересилаю фотографії.
i> - Нісенітниця. Якщо в понеділок привезеш фарбу, то до середибуде готово. - Якщо ми складемо "європротокол", то гроші Виотримаєте мінімум через два місяці - страхова має місяць наухвалення рішення, провівши розслідування, т.К. Випадків страховогошахрайства достатньо, ну з цим проблем не буде, бо я надам запис зв/реєстратора. Потім вона (страхова), після прийняття рішенняпротягом місяця зобов'язана виплатити Вам гроші. З цим такожпроблеми навряд чи будуть, оскільки “Провідна” виплачує у строк, неяк ті “одноденки”, подібні до Вашої.

( Я з "універсальної" вибив "бабки" лише через півроку, поклавшиїм на стіл копію позовної заяви до суду про примусове стягненнягрошей. А до того часу вони мене, як останнього "лоха", "годувалисніданками".
> Нема чого з ними розмовляти — вже наступного дня післязакінчення двох місяців необхідно подавати цей позов, враховуючи, що тут є пряме порушення Закону про “Автоцивілку” (оСЦПВ), то судтакі справи розглядає і без участі відповідача.
<
І не забувайте, що той самий Закон передбачає стягнення пені закожен день прострочення виплати страхової суми.. Страховики це дужедобре знають і я отримав всю суму (близько 8 000 грн. (1 000 $) тапеню (близько 400 грн.)) вже через дві години з моменту вручення їм "чорної мітки".) - До того ж страхова за полісом “Автоцивілки” некомпенсує втрату товарного вигляду автомобіля і Вам доведеться абопозиватися зі мною або плюнути на мене, бо я пенсіонер-жебрад зпенсією 1418 грн 18 коп.
(все інше оформлене на тещу дружину.)
-Вам також належить шукати хорошого майстра, який візьме мінімум100 $ за кожен елемент, а їх у Вас три – двері, крило та бампер.Знайти такого дуже непросто, я, як таксист, чутний про роботу "автомалярів", це Вам гарантую. Тому пропоную альтернативу“ходінням по муках”:
— У понеділок ми заганяємо Вашу “Короллу” до мого сина, вінуточнить на місці і в середу-четвер отримаєте її, зроблену попершому розряду!
Єдина умова — їхати треба до Червонограда.

Він мнеться, не може вирішити, що краще — “Європротокол ”в рукахчи терміновий ремонт у хмарах?

Все це чує священик (“Ойтче” на галицькому діалекті) іпобачивши мої чесні очі та впевнений погляд, каже:
— Пане Богдане, послухайте його, я бачу, що він людина порядна, а не аферист.

<

Ми обмінюємося телефонами та узгоджуємо деталі.

Спочатку їде “Королла”. Три спроби піднятися на підйом ні дочого не привели, незважаючи на зусилля у вигляді п'яти "штовхачів"і розгін з того провулка, куди я намагався заскочити - на серединіпідйому вона зупиняється і тупо сповзає вниз. Довелося їйпробиратися якимись провулками стежкою, прокладеною автобусом.Потім і я продовжую шлях зі швидкістю черепахи. На зворотному шляхуне розганяюся, щоб вискочити з розбігу, а одразу прямую слідами "королли" - не вистачало мені, щоб хтось врізався тепер уже в мене, а то ці "жигулі" під ногами так і крутяться...
Виконавши замовлення і відвезши клієнтів назад додому, їду вмагазин, де купую вказівник повороту (160 грн). Ці “витратники” якупував неодноразово і не тільки через ДТП ( https://megadriver.org), але й з тієї банальної причини, що втрачав їх через хисткістьзасувки. Це тривало доти, поки не став підстраховувати її пружиною, закріпленою за покажчик повороту і розтяжку між крилом ілонжероном. Кріплення для фари.

Також зробив скобу для кріплення поворотника. "марусей", жарт, гумовим молотком по крилу. Поки й так зійде, все одно влітку маєбути повне перефарбування машини. Довелося також злегка “рихнути”багатостраждальну решітку радіатора.https://megadriver.org/p5404-viidemo-pogovorimo

У понеділок ми з Богданом Івановичем зустрічаємося на обумовленій“явці” біля авторинку “Кривчиці”. Анатолій казав, що тут добрепідбирає фарбу якась дама.
Знаходимо її, але вона дає від воріт поворот, дізнавшись, що машинафарбована чорним металіком і до того ж їй (машині) 10 років:
— Тут за кодом ніяк не потрапити, з однотонною свіжоюмашиною ще можливі варіанти, а ось з вигорілим "металіком" цейфокус не пройде.
Докладніше на цю тему читайте у Freethinker77. www. MegaDriver.orguk/l/10045828/.

Ми вже було засмучені, але вона відправляє нас подалі у відому всімпішу еротичну подорож, жарт, лише через дорогу, мовляв тампідберуть "металік", зробивши пару разів "викрас".
Повеселівши, ми знаходимо цих славних хлопців і через годинувідправляємось строго на північ близько 70 км від Львова.
До Жовкви дорога “ляля ”, а далі починається крос “по пересіченіймісцевості”.
Мені те що, я на своїх 205/70R14 їду прямо, а ось Іванович ворушить“звивиною” кермом.
Від Великих Мостів починається кустарно-гніздовий асфальт, щотягнеться до повороту на Соснівку. Нічого, чай не барі, проїхатиможна, якщо тільки обережно, а ось три роки тому я ці 12 км проїхавузбіччям і полем всього за якихось 40 хвилин.

> Нарешті ми на місці, насилу знаходжу Анатолія. За той рік, що ятут не був, він засмутився, зробивши собі окремий кабінет, де і "чаклує" над "пацієнтами". Обстеживши "короллу", він Івановича“втішив”:
-Машина була перефарбована, причому “автомазилами”. Мені цьогоне видно, але для професіонала все написано аршинними літерами. -Причина перефарбування - виліт з дороги, машина лежала на правомубоці і швидше за все ще і на даху. i>

Взявши товщинометр, він підтверджує гіпотезу. До того ж навісніелементи виставлені криво через не витягнутий кузов, на що вказуютьрізні зазори в кузовних елементах. Іванович зажурився — за 8 000у.О. Йому підсунули десятирічну биту машину з скрученимспідометром. А ви вірите, що за 10 років “рисак”, який зробив“оверкіль”, наїздив всього 100 000 км? не має жодного значення.
Прикинувши в думці, Анатолій каже, що до середовища машина будеготова, але краще буде, якщо вона постоїть до четверга, щоб лакдобре затвердів.
>

Іванович погоджується і ми відбуваємо назад до Львова.
У середу я дзвоню Анатолію, цікавлюсь як справи.
— Нормально, тільки він попросив ще рихтати і пофарбувати переднійбампер і відполірувати всю машину, природно, що за окрему платню. Уп'ятницю господар забрав готову машину. Анатолій каже, що був дужезадоволений роботою.

Навіщо я все це розповідав? >
Похвалитися, що мене виручив син, внаслідок чого я уникнув багатьохпроблем чи який він у мене "майстер - Золоті руки"? якби цієюсправою зайнялася поліція, то мені могли б виписати штраф від 255до 410 грн, але я вважаю, що обійшлося б мінімум, бо суддя, врахувавши обставини ДТП і подивившись відео, не став би особливомене напружувати. Загалом, все це обійшлося б мені в ті ж 750 грн, що я заплатив за 400 грам фарби.
А при “Європротоолі” взагалі все обійшлося б без поліції та іншихзацікавлених осіб.
< /Але в чому питання — а мораль? Уявіть себе на місці “терпили”— побита машина, чекай на два місяці гроші, потім шукай хорошогомайстра, а вони люблять "косити "бабла", а ще більше люблятьпотягнути з термінами. На це є купа причин, основна з яких –“бабки”.
Тільки він приступив до роботи над Вашою машиною, як приїхав якийсь“багатенький Буратіно” чи “мажор” на “крутій тачці” з побитою "мордою", а йому завтра-післязавтра потрібно бути в Берліні чи Риміі він за ціною не постоїть. Ось Вашу колимагу і заштовхують знову вкут.
І це зовсім не плід моєї багатої уяви, а типова розповідь клієнта, що потрапив у ДТП. Та й інші сторони, ті ж майстри й “мажори” цепідтверджували неодноразово. 402” 1956 року випуску в'їхав“ВАЗ-2106”, якого винесло на ожеледиці на головну дорогу.
Удар, завданий тупим важким предметом, можливо головою кутомправого переднього крила, припав у середину водійських дверей. Їїтак прогнуло, що в зазор між кермом і обшивкою дверей не проходилистислі пальці і доводилося рулити однією рукою.
У "шістки" ж обломився бічний покажчик повороту і злегкаподряпалася фарба на вугіллі крила.
< /p>
Ось Вам і готова тема для срача обговорення фортеці кузова старих“луджених” “Москвичів” та “неженок” “ВАЗів”. Це, звичайно, жарт, бопізніше в аналогічній ситуації мій "танк" проломив "жигулю" дверідо сидіння - просто при попаданні кутом крила в "м'яку" частинукузова, "нападник" страждає менше, ніж "воротар".
Сталося це не коли-небудь, а 31-го грудня о четвертій годині дня іне де-небудь, а прямо на перехресті, де розташовувалася СокальськаДАІ.
Люди вже готувалися до зустрічі Нового Року, а тут “зустрілися двісамоти”…

Капітан, що приїхав через годину, був дуже незадоволений, бо йоговідірвали від проводів Старого Року, де він уже “прийняв”. Нагруди”, але протокол склав, із чим і відбув додому.