Заміна клапана відпрацьованих газів та чищення впускного колектора

**/
Потрапивши півтора місяці тому за технічною акцією BMW набезкоштовну заміну радіатора системи рециркуляції відпрацьованихгазів, з'ясувалося, що я «потрапив» на заміну ще однієї деталі, алетільки вже за мій рахунок – на заміну клапана відпрацьованих газів.Після заміни радіатора авто електронна перевірка показала порушенняв роботі клапана – він не повертався в крайні настановні положення., у його засміченні продуктами горіння дизельного паливаЛікування:заміна (теоретично – заміна країни, в якій автомобільзаправляється, :) на практиці – заміна клапана) При цьому клапанпід нинішню технічну акцію BMW в Україні по заміні радіатора непідпадає. «під нинішню… в Україні», тому що на просторах MegaDriverя бачив пости та коментарі про те, що «раніше… у когось… десь уРосії… виходило за схожою технічною акцією безкоштовно міняти нелише радіатор, а й клапан, і навіть впускний колектор ... » Алеавтомобіль цей у мене не в Росії мешкає, а в Україні, так щопосилання на можливі аналогії в іншій країні не дуже застосовні.Тим не менш, я все ж таки спробував «побоїтися» з ОД BMW АВТБаварія в Києві, посилаючись не стільки на «а в Росії…», а на те, що мій Х4 пробіг всього 40 тисяч і який би не був дизель в Україні, якщо BMW продає тут свої автомобілі, отже вони мають бутипристосовані до палива цього ринку та мають витримувати без поломокгарантійні 100 тисяч км; а також, що у мене ще не закінчилася3-річна гарантія… Але цей «бій» я, на жаль, програв. :(

Головна проблема в тому, що 3-річна гарантія на автомобілі BMW – цегарантія, до якої з деяких пір начебто всі вже звикли (ранішегарантія була тільки 2 роки), але у неї є своя особливість.З 3-хроків 2 роки - це гарантія від заводу BMW, а ще 1 рік "зверху" - цевже "добровільна" гарантія від дилера BMW. І "заводська" гарантія -Worldwide (всесвітня), а "дилерська" діє тільки в тій країні, десаме цей дилер продає автомобілі. А цей X4 я купив не в Україні, апригнав його з Німеччини. Тому мій 3-й рік гарантії (авто 2017випуску) німецького з приводу того, що «не котить» мені відразу жзаявив майстер-приймач київського СТО ОД BMW. Звичайно, незупинився на рівні майстра-приймача і вийшов на рівень «вище», алей на «високому» рівні мені, хоча вже й не сказали коротке «ні», зробили пропозицію, від якої я відмовився./p>
Мені пояснили, що BMW «прошиває» свої автомобілі програмнимзабезпеченням індивідуально під різні ринки збуту. І «прошивка»автомобілів, що продаються BMW у Німеччині (тобто мого в томучислі), відрізняється від «прошивки» автомобілів для українськогоринку. Не знаю, чим відрізняються «прошивки» (слабко якось менівіриться в цю версію), але в будь-якому випадку є відмінності увимогах до термінів проходження ТО (в Україні BMW вимагає більшкоротких проміжків між ТО – наприклад, олія в ДВС повинна в Українізмінюватися кожні 8-10 тисяч, а в Німеччині можна і через 15-20). Яне знаю, чи це правда, я «за що купив, за те й продаю», але, дійсно, «розумний» борт-комп'ютер мого «німецького» авто завждипісля чергової заміни масла пропонував мені наступний термін неменше, ніж через 25 років. Тисяч). На моє зауваження, що я ніколине «слухав» автомобіль і змінював олію не як він «радить», а кожні10 тисяч км, мені для визнання 3-го року «дилерської» гарантії вУкраїні було запропоновано пройти перевірку колишнього технічногообслуговування автомобіля. І якщо результати перевірки покажуть, що(1) я фактично дійсно обслуговував своє авто за «українськиминормами», а також що (2) я ніде свій автомобіль не ремонтував, окрім як у мережі СТО ОД BMW та (3) я нічим його не дооснащував, то«може бути… після аналізу всієї інформації… ми підемо Вам назустрічі визнаємо гарантію німецького дилера». :/

Не знаю, пройшов би я перевірку по першому «якщо», але точно знав, що по другому та третьому «якщо» я не пройду. :/Після влаштованоїУлюбленої літом минулого року ДТП автомобіль я ремонтував не біляОД, а у дружній мені (тоді) нефірмовій СТО (заощадив 20% назапчастинах, хоча й вони були фірмові BMW, а також не менше 50% нароботі) . А після ремонту я дооснастив авто хоч і оригінальнимиBMW, але не штатними для Х4 гальмами на передній осі. Можна було бзвичайно спробувати «похитати» свої права і затіяти з'ясуваннястосунків на тему «як кузовний ремонт та заміна гальм пов'язана згарантією на навісне обладнання ДВЗ…», але в будь-якому випадку, для того, щоб вплутуватися в цю «авантюру» з перевіркою авто длявизнання його німецької гарантії, треба було враховувати ще одиннюанс. Перевірка – не безкоштовна. Враховуючи вартість клапана таробіт із його заміни, виходило, що перевірка автомобіля становить70% від цієї суми. Розуміючи, що шанси на успіх у мене невеликі іоцінивши суму можливого «виграшу», я плюнув на все і вирішив у цене вплутуватися. :( Залишалося тільки вирішити, де ж міняти клапан– у дилера чи десь ще? ). «доброго клієнта», :) але згодомзаспокоївшись, почав аналізувати всі можливості, які я маю…

Київ – це не Москва, можливостей тут набагато менше. Офіційнийдилер BMW тут взагалі один (що не могло не позначитися на йогоцінах, хоча окремо зазначу, що спілкування з будь-яким представникомцього київського ОД BMW АВТ Баварія нічим не відрізняється відспілкування з персоналом мого домашнього московського ОД BMWAvtodom на Зорзі – завжди всі зі мною були ввічливі і чемні).Неофіційних спеціалізуються на марці BMW СТО у Києві теж небагато –вистачить пальців однієї руки, напевно, щоб порахувати (особисто язнаю, а вірніше, знайшов хоч якось представлених в інтернеті лише3). :/Ціни на роботу у «неофіціалів», звичайно, нижчі, ніж у ОД (наякісь роботи в 2 рази нижчі, а на якісь і в 3 рази). Оригінальнінові запчастини BMW у «неофіціалів» зазвичай нижчі за розмір ПДВ(20%). Але «зазвичай» – це не про нинішню ситуацію, коли кордонибагатьох країн були кілька місяців закриті та ланцюжки поставокперервалися. В результаті вийшло так, що цього разу ціна наоригінальний клапан ОГ (артикул BMW 11718513132) у«неофіціалів» була на 20% вищою, ніж у ОД. Повертатись до ОД? :) А, є ще вартість робіт. Так, ціна на цю роботу в ОД виявилася в 2 разивищою, але «неофіціали» мені звичайно заявили, що якщо запчастинине їх, то вони дають гарантію тільки на роботу, а не «на все», що вмоєму розумінні означає «взагалі не даємо жодних гарантій». :/Такщо вирішив я поїхати на заміну клапана все ж до ОД ... Клапанзамінили за пів-дня (було б ще швидше, якби не знадобилося ще і ПЗ)оновити, на що пішло 2 години). Віддали мені старий клапан. Багатоце чи мало, але наліт гару, який видно неозброєним поглядом, є. Тощо… Що? А те, що я ще до приїзду на СТО вирішив, що якщо буде наклапані хоч якийсь наліт, то потрібно відразу заодно зняти іпочистити впускний колектор. Так, пробіг у мене всього 40 тисяч ісамі майстри ОД BMW кажуть, що колектор раніше за 100 тисяч рідкохто чистить. Але вони можуть говорити будь-що, а я тут наMegaDriver бачив впускний колектор на BMW Х3 (правда не 20d, а 30d)після 30 тисяч км… І це на 30 тисячах? Баварія впускні колектори нечистить зараз і хз коли почне (раніше чистили, але потімзбанкрутував їх постачальник гранул для чищення, а зараз вонихочуть купити інше якесь обладнання, але не можуть, тому що кордонидовгий час були закриті і поки що нормальний режим імпорту невідновився і бла бла бла…). Облом загалом із чищенням колектора удилера. :( А чистити треба. Їду до «неофіціалів»…

А їдучи від дилера, вирішив вперше купити присадку для палива:

Не знаю, чи допомагає ця присадка якось чи не допомагає, посприяєвона тому, щоб у майбутньому у мене більше не виникало проблем зчистим радіатором і клапаном ОГ чи не посприяє.Що і тут наMegaDriver є ті, хто її використовував і нічого. У тому сенсі, щонічого конкретного – ні поганого, ні хорошого. :/Загалом, це більшена плацебо схоже. Але якщо продається, значить комусьпотрібно... Автомобілю... Або концерну BMW... Мої гроші.; )

Повертаючись, до моїх «баранів», продовжую. Авто одного разу вжеперевірену на іншому моєму «українському» X4 неофіційну, алеспеціалізується виключно на BMW СТО БМВ Сервіс. Але цього разу умене з ними якось «не зрослося» – минулого разу вони менезачарували, а цього разу я в них якось розчарувався (це окремаісторія). :/Я вирішив спробувати іншу також спеціалізуєтьсявиключно на BMW СТО BMW Garage., Чесно кажучи, так собі - не вКиєві, а в передмісті вздовж неасфальтованої доріжки (взагалі у BMWGarage 3 СТО в Києві та околицях). Я спочатку сумнівався, чи вартоїхати туди. Але альтернатив, повторюся, у Києві майже немає, а тимбільше, що мені хотілося все зробити ще вчора. Приїхав я до них намісце… А прикольно, на мій погляд. :) Такий ангар в американськомустилі. В "американському" він мені здався тому, що якось я дививсяна Youtube відео якогось російськомовного блогера в США, якийпоказував, як влаштовані неофіційні СТО там (власник – вихідець ізСНД). Так ось ця американська СТО була теж у такому ж ангарі.Загалом незвичайний для наших місць заклад. При цьому чисто таакуратно, а я це ціную. Ставлю «плюсик». Авто я привіз вранці.Надвечір обіцяли все зробити. Я попросив зробити пару фото клапанапісля зняття – до чищення та після. На цьому я й залишив авто, покотив на таксі… В обід мені зателефонували зі СТО і неприємно такздивували. :/Менеджер повідомив, що є проблема з прокладками на мійдвигун - у них таких немає і в Києві їх зараз теж не знайти.Вирішення цієї проблеми - або залишати автомобіль на хз знаєскільки часу у них, поки вони знайдуть прокладки в Україні (а з цимзараз через коронакризу проблема), або встановити мої старі, тобто.прокладки, що знімаються зараз. Я офігел. Що за фігня? ! А коли явам 2 дні тому дзвонив і питав, чи візьметеся за цю роботу іскільки потрібно на її виконання часу, ви, відповідаючи мені, щовсе зробите за 1 день, чому не перевірили наявність необхіднихзапчастин? ! Це по-перше. А по-друге, що то за пропозиція тепертака? ! А чому не інше? Наприклад, не розбирати загалом автомобіль, якщо у вас немає запчастин. Відповідь була така:«Ну, ми її вжерозібрали». :/«Піпець і…» – подумав я, стримавши все ж таки в собіпотік лайок, що вириваються назовні. :( Але, очевидно, і моємовчання теж було виразним, причому навіть телефоном. :) «Та Вине хвилюйтесь, ми швидше за все основні необхідні прокладкизнайдемо до вечора, але тільки автомобіль Вам повернути зможемо вжетільки
вранці наступного дня», – така була озвучена мені пропозиція. "ранок наступного дня" мене не так лякав, як "хз коли" і тому япогодився, але сказав, що мені потрібні не "основні необхідніпрокладки", а "все і тільки оригінал". На цьому розмовазакінчилася, і я залишився в очікуванні фото знятого колектора…Через 2 години мені присолив фото… До…< < А я ж у 99% випадкахзаправляв автомобіль на типу спеціально створеної для преміальнихавтомобілів у Києві мікро-мережі заправок Grand Petrolлатвійським дизелем ORLEN. Ну, тобі й преміум-заправка. А що тодізаливається на непреміум? :/

…Після. Мені одному здається, що почищене не таке вже й чисте? :/Чиколектор у принципі неможливо відчистити в ідеал? Є тут хтось, хтознає? Ще через годину мені повідомили, що автомобіль майже готовийдо видачі. Типу всі прокладки знайшли і всі вони оригінальні. Хм…Ну, хз, начебто з чого б мені не довіряти цій СТО, з одного боку? :/А з чого довіряти, з іншого боку? Ще 3 години тому була зовсімінша інформація, за якою швидке вирішення питання мало на увазітільки встановлення моїх старих прокладок. Чи не дивно, що за ці 3години раптом все знайшлося? Чи не знайшлося? Чи можуть бути в менетакі думки? :/Загалом, все як у тому старому єврейськомуанекдоті:«Вилки ми знайшли, але осад залишився».; ) Хоча ні, не якв анекдоті. Я виделки не знайшов – у тому сенсі, що я не знаю, якмені перевірити, чи стоять у мене нові прокладки чи… Ну, гаразд, віритиму в найкращі людські якості, а не бачити в кожномупідозрілому випадку «кідалово». Так начебто простіше і радіснішежити.; )

На цьому на сьогодні начебто все.

PS Вивчаючи ціни на клапан ОГ у Росії та Україні, в офіціалів та від альтернативних постачальників, з подивом длясебе виявив якусь парадоксальність нинішньої ситуації. Повторюся, ціна в українських «альтернативників» вища, ніж у українськогодилера на 21% (зазвичай все навпаки). Ціна у російського дилера BMWвища, ніж в Україні на 18% (зазвичай все навпаки). Аленайдивовижніше, що ціна у російських «альтернативників» утричі! нижче, ніж найдешевший варіант в Україні та, відповідно, у 4 рази! нижча, ніж у російського дилера – піпець різниця, на мій погляд, важко пояснюється і, якби цей Х4 у мене був не в Україні, а вРосії, то…; )

") «Та Ви не хвилюйтеся, ми швидше за все основні необхідніпрокладки знайдемо до вечора, але тільки автомобіль Вам повернутизможемо вже тільки вранці наступного дня», – така була озвученамені пропозиція. "ранок наступного дня" мене не так лякав, як "хзколи" і тому я погодився, але сказав, що мені потрібні не "основнінеобхідні прокладки", а "все і тільки оригінал". На цьому розмовазакінчилася, і я залишився в очікуванні фото знятого колектора…Через 2 години мені присолив фото… До…< < А я ж у 99% випадкахзаправляв автомобіль на типу спеціально створеної для преміальнихавтомобілів у Києві мікро-мережі заправок Grand Petrolлатвійським дизелем ORLEN. Ну, тобі й преміум-заправка. А що тодізаливається на непреміум? :/
…Після. Мені одному здається, що почищене не таке вже й чисте? :/Чиколектор у принципі неможливо відчистити в ідеал? Є тут хтось, хтознає? Ще через годину мені повідомили, що автомобіль майже готовийдо видачі. Типу всі прокладки знайшли і всі вони оригінальні. Хм…Ну, хз, начебто з чого б мені не довіряти цій СТО, з одного боку? :/А з чого довіряти, з іншого боку? Ще 3 години тому була зовсімінша інформація, за якою швидке вирішення питання мало на увазітільки встановлення моїх старих прокладок. Чи не дивно, що за ці 3години раптом все знайшлося? Чи не знайшлося? Чи можуть бути в менетакі думки? :/Загалом, все як у тому старому єврейськомуанекдоті:«Вилки ми знайшли, але осад залишився».; ) Хоча ні, не якв анекдоті. Я виделки не знайшов – у тому сенсі, що я не знаю, якмені перевірити, чи стоять у мене нові прокладки чи… Ну, гаразд, віритиму в найкращі людські якості, а не бачити в кожномупідозрілому випадку «кідалово». Так начебто простіше і радіснішежити.; )

На цьому на сьогодні начебто все.

PS Вивчаючи ціни на клапан ОГ у Росії та Україні, в офіціалів та від альтернативних постачальників, з подивом длясебе виявив якусь парадоксальність нинішньої ситуації. Повторюся, ціна в українських «альтернативників» вища, ніж у українськогодилера на 21% (зазвичай все навпаки). Ціна у російського дилера BMWвища, ніж в Україні на 18% (зазвичай все навпаки). Аленайдивовижніше, що ціна у російських «альтернативників» утричі! нижче, ніж найдешевший варіант в Україні та, відповідно, у 4 рази! нижча, ніж у російського дилера – піпець різниця, на мій погляд, важко пояснюється і, якби цей Х4 у мене був не в Україні, а вРосії, то…; )

") «Та Ви не хвилюйтеся, ми швидше за все основні необхідніпрокладки знайдемо до вечора, але тільки автомобіль Вам повернутизможемо вже тільки вранці наступного дня», – така була озвученамені пропозиція. "ранок наступного дня" мене не так лякав, як "хзколи" і тому я погодився, але сказав, що мені потрібні не "основнінеобхідні прокладки", а "все і тільки оригінал". На цьому розмовазакінчилася, і я залишився в очікуванні фото знятого колектора…Через 2 години мені присолив фото… До…< < А я ж у 99% випадкахзаправляв автомобіль на типу спеціально створеної для преміальнихавтомобілів у Києві мікро-мережі заправок Grand Petrolлатвійським дизелем ORLEN. Ну, тобі й преміум-заправка. А що тодізаливається на непреміум? :/
…Після. Мені одному здається, що почищене не таке вже й чисте? :/Чиколектор у принципі неможливо відчистити в ідеал? Є тут хтось, хтознає? Ще через годину мені повідомили, що автомобіль майже готовийдо видачі. Типу всі прокладки знайшли і всі вони оригінальні. Хм…Ну, хз, начебто з чого б мені не довіряти цій СТО, з одного боку? :/А з чого довіряти, з іншого боку? Ще 3 години тому була зовсімінша інформація, за якою швидке вирішення питання мало на увазітільки встановлення моїх старих прокладок. Чи не дивно, що за ці 3години раптом все знайшлося? Чи не знайшлося? Чи можуть бути в менетакі думки? :/Загалом, все як у тому старому єврейськомуанекдоті:«Вилки ми знайшли, але осад залишився».; ) Хоча ні, не якв анекдоті. Я виделки не знайшов – у тому сенсі, що я не знаю, якмені перевірити, чи стоять у мене нові прокладки чи… Ну, гаразд, віритиму в найкращі людські якості, а не бачити в кожномупідозрілому випадку «кідалово». Так начебто простіше і радіснішежити.; )

На цьому на сьогодні начебто все.

PS Вивчаючи ціни на клапан ОГ у Росії та Україні, в офіціалів та від альтернативних постачальників, з подивом длясебе виявив якусь парадоксальність нинішньої ситуації. Повторюся, ціна в українських «альтернативників» вища, ніж у українськогодилера на 21% (зазвичай все навпаки). Ціна у російського дилера BMWвища, ніж в Україні на 18% (зазвичай все навпаки). Аленайдивовижніше, що ціна у російських «альтернативників» утричі! нижче, ніж найдешевший варіант в Україні та, відповідно, у 4 рази! нижча, ніж у російського дилера – піпець різниця, на мій погляд, важко пояснюється і, якби цей Х4 у мене був не в Україні, а вРосії, то…; )

"– така була озвучена мені пропозиція. "ранок наступного дня" менене так лякав, як "хз коли" і тому я погодився, але сказав, що меніпотрібні не "основні необхідні прокладки", а "все і тількиоригінал". На цьому розмова закінчилася, і я залишився в очікуванніфото знятого колектора… Через 2 години мені присолив фото…До…< < А я ж у 99% випадках заправляв автомобіль на типуспеціально створеної для преміальних автомобілів у Києвімікро-мережі заправок Grand Petrol латвійським дизелемORLEN. Ну, тобі й преміум-заправка. А що тоді заливається нанепреміум? :/
…Після. Мені одному здається, що почищене не таке вже й чисте? :/Чиколектор у принципі неможливо відчистити в ідеал? Є тут хтось, хтознає? Ще через годину мені повідомили, що автомобіль майже готовийдо видачі. Типу всі прокладки знайшли і всі вони оригінальні. Хм…Ну, хз, начебто з чого б мені не довіряти цій СТО, з одного боку? :/А з чого довіряти, з іншого боку? Ще 3 години тому була зовсімінша інформація, за якою швидке вирішення питання мало на увазітільки встановлення моїх старих прокладок. Чи не дивно, що за ці 3години раптом все знайшлося? Чи не знайшлося? Чи можуть бути в менетакі думки? :/Загалом, все як у тому старому єврейськомуанекдоті:«Вилки ми знайшли, але осад залишився».; ) Хоча ні, не якв анекдоті. Я виделки не знайшов – у тому сенсі, що я не знаю, якмені перевірити, чи стоять у мене нові прокладки чи… Ну, гаразд, віритиму в найкращі людські якості, а не бачити в кожномупідозрілому випадку «кідалово». Так начебто простіше і радіснішежити.; )

На цьому на сьогодні начебто все.

PS Вивчаючи ціни на клапан ОГ у Росії та Україні, в офіціалів та від альтернативних постачальників, з подивом длясебе виявив якусь парадоксальність нинішньої ситуації. Повторюся, ціна в українських «альтернативників» вища, ніж у українськогодилера на 21% (зазвичай все навпаки). Ціна у російського дилера BMWвища, ніж в Україні на 18% (зазвичай все навпаки). Аленайдивовижніше, що ціна у російських «альтернативників» утричі! нижче, ніж найдешевший варіант в Україні та, відповідно, у 4 рази! нижча, ніж у російського дилера – піпець різниця, на мій погляд, важко пояснюється і, якби цей Х4 у мене був не в Україні, а вРосії, то…; )

"– така була озвучена мені пропозиція. "ранок наступного дня" менене так лякав, як "хз коли" і тому я погодився, але сказав, що меніпотрібні не "основні необхідні прокладки", а "все і тількиоригінал". На цьому розмова закінчилася, і я залишився в очікуванніфото знятого колектора… Через 2 години мені присолив фото…До…< < А я ж у 99% випадках заправляв автомобіль на типуспеціально створеної для преміальних автомобілів у Києвімікро-мережі заправок Grand Petrol латвійським дизелемORLEN. Ну, тобі й преміум-заправка. А що тоді заливається нанепреміум? :/
…Після. Мені одному здається, що почищене не таке вже й чисте? :/Чиколектор у принципі неможливо відчистити в ідеал? Є тут хтось, хтознає? Ще через годину мені повідомили, що автомобіль майже готовийдо видачі. Типу всі прокладки знайшли і всі вони оригінальні. Хм…Ну, хз, начебто з чого б мені не довіряти цій СТО, з одного боку? :/А з чого довіряти, з іншого боку? Ще 3 години тому була зовсімінша інформація, за якою швидке вирішення питання мало на увазітільки встановлення моїх старих прокладок. Чи не дивно, що за ці 3години раптом все знайшлося? Чи не знайшлося? Чи можуть бути в менетакі думки? :/Загалом, все як у тому старому єврейськомуанекдоті:«Вилки ми знайшли, але осад залишився».; ) Хоча ні, не якв анекдоті. Я виделки...