Сталевий захист картера та КПП

На бездоріжжя цей авто не збирається виїжджати, але в Києві (де вінмешкає) дороги взимку чистять дуже умовно і порвати штатнийпластиковий захист картера та КПП про замерзлий сніг на колійнійдорозі навіть у міських умовах можна дуже легко (такий сумнийдосвід на попередньому авто у мене вже є). (тому в Плані «доробок»одним з пунктів була установка додаткового металевого захисту.
Захист шукав з алюмінію – подібний до того, що ставив на інший свійX4 (легкий, міцний, перевірений роком експлуатації), але в Києвізнайшов лише варіант з оцинкованої сталі відwww.kolchuga.net.ua.

Порівняв цей варіант з російським від www.rivalauto.com і вирішив, що київський поступається за всіма параметрами – важкий, цинкврятує сталь від іржі до першої подряпини, немає сервісних отворівдля зливу олії без зняття захисту Єдиний плюс – ціна вдвічі нижча, але для мене цей плюс якийсь сумнівний. Цьому авто і там установлюалюмінієвий захист. Але час йшов, настала, як завжди, несподіванозима, а всі поїздки з Києва до Москви у мене були тільки літакамиі... І перший же рясний сніг, що випав у Києві, поставив питаннярубом:«Ставити захист треба зараз! » :/

Зі жалістю для себе повернувся до єдино можливого варіанту покупкисталевого захисту у Києві.

Замовив в інтернет-магазині www.kolchuga.net.ua. Встановив нарекомендованому сервісі.

Упаковка крутіший за сам захист :)
Наклеєчка, голограма… все серйозно :)
Штатний пластиковий захист. Гарно, але не надійно. :/
У штатному захисті КПП два великі спрямовані отвори дляохолодження. У сталевому захисті отворів більше, але вони неспрямовують потік повітря. :/
Сталевий захист ставиться поверх штатної пластикової, але їїспочатку необхідно зняти, щоб замінити пластикові шайби кріпленняна металеві.
Новий захист картера.
Новий захист КПП.
Установці з'ясувалося, що кронштейн кріплення захисту КПП вимагаєрозрізу на термозахисту тунелю навколо труби глушника. У варіантікронштейн правильний і кріпиться інакше, тобто. Без будь-якихдодаткових розрізів та отворів. :/

Крім того, що в цьому захисті картера немає сервісного отворудля зливу масла ДВС (це не критично, захист можна і щоразу знімати, але все ж таки…), Виявилося також, що в ній немає ще йобов'язкового отвору під трубку відведення конденсату від ... Незнаю, чесно кажучи, від чого вона. :/Довелося вирізати його намісці і щоб хоч якось захистити сталь від іржі в перший же місяцьексплуатації, зрізані краї металу покрили фарбою, хоча я розумію, щоце як «мертвому припарку». :/

Ось під цю трубку у штатному пластиковому захисті картера – гарнийкруглий отвір. Такого ж отвору у металевому захисті її виробникомне передбачено. :/Довелося вирізати при установці.

Загалом, я не задоволений захистом від www.kolchuga.ua – НЕРЕКОМЕНДУЮ.

PS Доведеться мені все ж таки якось з'їздити нацьому авто до Москви і поставити йому «правильний захист».