Ура! Відновлення автомобіля після ДТП пройшло успішно! , Щоавтомобіль «під списання» ... Отримавши потім від неї фото, язрозумів, що це трохи перебільшена інформація.:) Хоча, звичайно, все одно нічого хорошого в цій аварії немає. З місця аваріїавтомобіль доставили на евакуаторі в дружню мені СТО (до ОД непоїхав, тому що авто без КАСКО, винна в ДТП Улюблена і тому ремонтза свій рахунок, а ціни на ремонт у ОД дуже далекі відгуманних).
< /p>
Майстра СТО цього ж дня акуратно все розібрали і зробившидефектування, повідомили мені перелік усіх необхідних запаснихчастин.
Бампер ремонту не підлягає – треба купувати новий.Всі чорніоблицювальні грати з нього зняли - вони не постраждали.Єдине, щопостраждало (крім самого бампера), це кріплення кришки омивачалівої фари - її тому теж під заміну. Постраждала. Але лопнулафорсунка омивача лівої фари – треба купувати нову. Від лівої фаривідколовся маленький шматочок. Це найбільша неприємність. :( Новафара (бі-ксенон з адаптивним освітленням поворотів) варто не дешевоі змінювати її тільки через таку «дурницю» (герметичність фари непорушена і все в ній працює) дуже прикро.
Зняли бампер, облицювання, фару Переконалися, що під ними все цілеНа місці ДТП якась рідина витекла на асфальт і було не зовсімзрозуміло, що це. Омивача лівої фари злила з бочка всю «омивашку»Уфффф… :)
Вся «морда» була затягнута в бронеплівку. З надісланого меніКоханої з місця ДТП фото не було зрозуміло, затерта лише плівка налівому крилі або пошкоджено ще й ЛКП… Коли на СТО відклеїли плівку, то, на жаль, виявили не лише трохи пошкоджене ЛКП крила, а йневелику вм'ятину, причому, що найприкріше, в дуже невдалому місці– на згині. :(
Підкрилок трохи смикнуло і тому злегка порвало місце його кріпленнядо крила. Можна було б його залишити таким, але, враховуючиневисоку його ціну, я вирішив – на заміну.) Розширювач арки при ДТПвідірвало повністю. Потрібен новий .
Ще постраждав колісний диск – фарбуванням не відбутися. Придемонтажі бампера).
Запчастини замовляв у Berlin AG в Києві (цей мій автомобіль мешкаєв Києві).І вони мене ніколи не підводили - все доставляють черезтиждень (якщо зробити замовлення до дня формування вантажу вНімеччині) і за ціною дешевшою, ніж ОД BMW (офіціали продають на20% дорожче і доставляють місяць). Якщо що… я їх рекомендую! Колизапчастини прийшли, почався ремонт… новий бампер пофарбували…
Вм'ятину на крилі та його фарбування зробили, не знімаючи крило завтомобіля. Це була моя головна вимога. Я не хотів, щоб залишилисясліди демонтажу крила (без цього, як мені здається, при подальшомупродажу автомобіля буде легше переконати покупця, що пошкодженнякрила були не серйозні; плюс до цього після демонтажу завжди немаєвпевненості, що деталь назад стане в «рідне місце» » і зазори не«попливуть»). Пофарбувавши і зібравши автомобіль, йому дали«відстоятися» 10 днів, після чого відвезли на бронювання захисноюплівкою нових і відремонтованих деталей «морди». Плівку клеїли ті жмайстри, що робили це рік тому, коли я купував цей автомобіль –Vilex Tuning Studio у Києві. РЕКОМЕНДУЮ!
Внаслідок більш ніж місячної відсутності автомобіль повернувся всім'ю (на ремонт могло піти менше часу, але я нікого не квапив, тому що Кохана на весь цей час поїхала у відпустку – «лікуватинерви» після ДТП :) і треба було лише вкластися до її приїзду, що йбуло спокійно зроблено).
Відновлювальний ремонт, на мій погляд, зроблено на ВІДМІННО! Причепитися нема до чого (а я дуже прискіпливий). :) Особливо радуєфарбування - СУПЕР, ніякої крокрені, пилу і т.П. СТО 4wheelsу Києві на вул. Стеценка, 12/157 я сміливо РЕКОМЕНДУЮ!
Це фото до ДТП…
…а це фото після ДТП та ремонту. Є різниця? !; )
PS Залишилося лише 3 невеликі проблеми:
• Не вирішив поки, як бути з фарою . Вона повністю робоча таабсолютно герметична. Міняти її з-за маленького сколу, який невпадає в очі і помітний тільки зблизька, я поки не вирішив. На новугрошей «жаба» душить, а б/у в такому ж стані я поки не знайшов.:/
Поки що так їду. Тим більше, що їжджу не я, а Кохана та її цей сколвзагалі не ширяє.; )
• Глибоку подряпину на передньому колісному диску або простозафарбувати або… Не знаю, чи можна напилити метал на нього? :/Потрібно знайти у Києві може є контори, які в цьому профі.Напевно, до зими, коли інші диски поставлю, не морочитимуся цієюпроблемою, а вже взимку буду в спокійному режимі розбиратися. bclass="c1"> IIIM.Куплю двосторонній скотч і приклею сам - гордорозповідати Коханій, що я теж ремонтував її авто своїми власнимируками.; )






Коментарі9
Диск по ідеї наварити можуть, потім розшліфувати і пофарбувати. Мені такий варіант не сподобався, тому на одному диску їжджу з бордюркою)
Я відклав поки вирішення цього питання до заміни цих коліс на зимові. Потім дивитимуся — спробувати відремонтувати або простіше купити б/в у відмінному стані. ;)
Відмінно відремонтували! Співчуваю через дтп
Прозорий клей ПВХ намазати, затвердіє-шліфанути і лаком покрити.
Це до фари відноситься? Я віддавав у 2 контори - не знаю як саме вони робили, але думаю приблизно саме так і проблема в тому, що по-перше, у такої латки змінюється через пару годин колір на жовтий, а по- друге, не тримається і відлітає /
Так. І це дивлячись що за матеріал використовують. Інший дивитися треба. І майстер у майстерні людина наймана він не піде за свої гроші купувати інший клей і пробувати його. Тут самому треба. для потрібної мети.
Будмаг прошерстити також не завадить
швидко все зробили! диск якось локально підфарбовують
На диску дуже глибока подряпина - просто фарбуванням не обійтися. ( Плюс проблема в тому, що в Києві пропозицій послуг у рази менше, ніж у Москві. ( Буду шукати варіанти рішення, але вже восени після сезонної заміни коліс.)