/**/
Напевно, обов'язковий атрибут безпеки низького седана на Півднінашої країни, куди "велике Будівництво" доходить невеликимиділянками — і буквально < i> відразу ж — видавлюєтьсявеликими фурами. (які з усієї України як мурахи на цукор =збираються у південних, портових областях).
Основні критерії підбору:
1. Не чекати 14+ днів на виготовлення та доставку.
2. Мінімальний мінус для кліренсу.
3. Добре, якщо є можливість встановити поверх рідної.
4. Вкладеться в 100$. На Prom.ua, і поділяюся контактамиперевіреного мною продавця.
Скрін робився вже після моєї покупки, і захист став доступним — ПІДЗАМОВЛЕННЯ.
До речі, такий самий захист собі ставивprivet.
Продавець зробив приємну знижку в 100 грн на доставку Новою Поштою, яка, до речі, з урахуванням повної передоплати, склала 121 грн. (я був у приємному шоці, бо таких сум уже давно від НП нечув)))).
.
У комплекті все необхідне кріплення, і є кріплення долонжеронів.
Т.К. Напросився без записів і тд (просто по-факту) на СТО до свогомайстра, фото особливо зробити не вийшло ... Та й що там фоткати... Хз. Хвилин. Все встало bolt-on, поверх рідногопаперово-повстяного пилу/шумо-захисту. У найнижчій точці (напротиважелів) кліренс став нижче на +/- 1.5 (2) див. Що в ціломуоптимально, і думаю діставати я нею буду на трасі - не часто.Варіанти "щит" і "шефіff" будуть нижчими...Бо мають більш вираженеребро жорсткості. Захисту як у мене — немає.
Бачив чомусь різні оголошення в одного продавця на варіант відвиробника "щит", які чомусь ділилися на звичайніваріанти та LPG.






Коментарі9
Окремо отвори під заміну масляного фільтра немає? Щоб не знімати весь захист при ТО.
Отвори під заміну масла немає на рідному захисті, відповідно і на металевій (конкретно цієї) - начебто теж немає. А може одне з 3х - якраз і для зливу. Я поки не готовий відповісти, тому що масло ще не міняв, де розташований зливний отвір, так швидко...
У мене воно окремо закрите кришечкою на 4х болтах. На сидах на пластиковому захисті немає отворів для зливу олії, в частині металевих є
Пропоную, що на варіанті Шеріфф воно є. Але цей захист мені за кліренсом не дуже подобається...
Кріпиться на заставні гайки з дротиками?
На 2 заставні, на 4 рідні отвори болтами, і в комплекті 2 кронштейни, які кріпляться до лонжеронів і відповідно потім на 2 отвори захисту (на фото, останні ще не перекручені).
За тяганину - не зовсім зрозумів.
Є закладні, йдуть у комплекті із захистом, являють собою шматок 2мм сталевої смужки і приварена гайка і в цьому приварена тяганина 2-3мм щоб у порожнину зручно було засовувати.
👍