Євроремонт

Продовжуємо? Минулу серію цієї драми потрібно освіжити в пам'яті? ;)< ...Зупинилися на узбіччі.Дзвоню тим венеціанським фахівцям, що два дні тому мене випустили у світ зі словами "брат, та мотор утебе тепер як новий! " Вони сказали, щоб я не переживав і що вонизараз надішлють "технічку". А що ще вони могли сказати? /p>
Хвилин через 10 проїжджає повз нас маленький автомобільчик службиобслуговування платних італійських автошляхів.Побачив нас, зупинився. "запропонував" викликати евакуатор, щоб відтягнути нас насервіс у найближчий населений пункт - залишатися на автостраді поіталійським ПДР не можна.Ну, не можна так не можна.У будь-якомувипадку, думаю, "веселіше" чекати на нашу техніку де-небудь унаселеному пункті, ніж на узбіччі шосе....Через пів-години підкотивевакуатор, занурив нас і відвіз на найближчу СТО .Не безкоштовно, звичайно.; )

Чекати на нашу венеціанську техніку довелося 4 години (замістьобіцяних 2-х). Італійці. :/Очікування "прикрасило" спілкування змайстрами СТО, куди нас привезли. Вони виявилися вихідцями зМолдови – майже земляки. :) Звичайно, не обійшлося без звичайногодля механіків хаяння роботи попередніх - і чому так завжди? ;) "татебе розвели! Та тут видно, що вони нічого тобі не зробили. Та цене коштує таких грошей. Та не зроблять вони тобі краще нічоговже... Коротше, хочеш, щоб авто твоє ожило - залишай його нам! ":)
Далі – цирк. Я молдаванам кажу - "скажіть цим венеціанцям все, щови мені говорили годину тому". Вони в мовчанку. А венеціанці своєючергою навідріз відмовляються оглядати авто на цьому СТО і просять- "давай відженемо авто на пару сотень метрів убік, подивимося, обговоримо все…". Бл… що ж ви за уро… Відчуваю, що нічогооптимістичного таке продовження історії мені не обіцяє… відповідейна запитання "якого че… відбувається" не дав.
Потрібно, по-перше, взяти в оренду авто, по-друге — забрати зісвого "корита" всі речі (стрімко залишати їх в авто на парковці).знайти ночівлю. Про завтрашній день думатимемо завтра…

Взяти авто в оренду в суботу ввечері на узбережжі в сезон відпустокв Італії? Ага, розбігся… Я шукав щось трохи більше Fiat 500, але зусіх працюючих прокатних контор знайшлася тільки одна машина —старий SUV Opel Frontera. Настільки ж старий і ушатаний наскількипри цьому й дорогий. :(((( А чого робити? Варіантів інших немає.:(((((

Не буду "вантажити" розповіддю про те, як ми шукали вільні готелі))в Італії в Липні? !), як переїжджали з одного готелю в інший щодня внаступні 3 дні, як все це дістало, задовбало і т.Д.. Уффффф… :(

<
Загалом, авто наше повернулося назад на СТО до Венеції Ми з родиноюзневажалися 3 дні по готелям (нам спочатку венеціанці обіцяли, щорозберуться з проблемою за 1-2 дні, але коли вони пройшли, аавтомобіль все ще ... Не знаю, "сам не лагодився", напевно, або нащо ще сподівалися венеціанці, коли говорили мені про 1-2 дні) і на4-й день (раніше квитків не було взагалі) ми вилетіли на літакуубік вдома, залишивши наше авто на "євроремонт" з невідомимитермінами та незрозумілими очікуваннями за ціною… :/

Пройшло півтора місяці…

Наближався термін максимально можливого знаходження автомобіля натериторії ЄС без необхідності його розмитнення Я розумів, що цюпроблему можна було б вирішити, отримавши довідку в СТО протривалий ремонт, запевнивши її в місцевій поліції тощо. Що дало бмені право на цей термін не зважати. Але я також розумів, щовиїжджати з ЄС з італійськими такими папірцями я буду не з Італії, а з Румунії і не міг не допустити думки, що незважаючи на якісьіталійські папірці, "браві" румунські митники "крові моєї попити"можуть або, як мінімум, затримати мене на півдня, щоб "перевірити"справжність цих папірців. Загалом, я, маючи, як мені здається, неймовірно спокійний і терплячий характер., вже переставстримуватися і почав "наїжджати" на венеціанців - "коли бл…₽& %#$> {£€… ви віддасте мені авто? " Зрештою, нічого незалишалося, як оголосити "я через тиждень прилітаю та авто має бутиготове." Навряд чи це допомогло, але за день до прильоту венеціанціповідомили, що авто до мого приїзду буде готове.

Прилетів. Приїхав до СТО. Авто готове. Майже. Буквально при мені їїдозбирали та намагалися завести. Не заводилася ... Бл ... :(((Завелася. "все, брат, мотор у тебе як новий, проїдеш ще 100 тис, зуб даю! " Ага, це ми вже проходили ... Чи ви забули? В актівиконаних робіт скромна рядок - " ремонт двигуна із заміноюпрокладки ГБЦ і ланцюга." Ціна? ! Охр… Ніф… не скромна! (((( Бл..., та він точно зобов'язаний тепер ще 100 тис км прожити! Але щосьслабко в це віриться. :( До дому б доїхати… )).
Не буду розтягувати історію на ще одну серію і просто скажу, що додому я все ж таки доїхав.Не гнав.Йшов у режимі "обкатки". Якприїхав, відразу до дилера на перевірку "що і як". Компресія, тискі т. Д. І т. П. Все в нормі Уфффф Трохи відлягло. Але нове життяCX-7 не задалося… :/
Якби я не "забив" перед відпусткою і розібрався до кінця, звідкиолія в районі турбіни... Якби я не "забив" на той свист турбінипісля її ремонту... Якби я промив у Чернівцях радіатор після "піщаної бурі"... Якби я одразу евакуював авто з Італії, а недовірився "євроремонту"... Занадто багато "якби", на які я незвернув увагу і які мені обійшлися дуже і дуже дорого.Разом зпершим "євроремонтом" ціна перевищила половину вартості новогодвигуна. А якщо до цих сум додати непередбачені витрати на прокатпідмінного авто, поневіряння готелями, "авіа-евакуацію" сім'ї зІталії додому, повернення знову за автомобілем, то сума ...перевищила вартість нового двигуна. :(