Заходжу на www.avito.ru та дуже швидко знаходжу оголошення пропродаж в Москві передніх чотирьох-поршневих супортів б/у для BMWG11/G20/G30 під гальмівні диски 348х36 за «смачною ціною» Головне, – думаю, – щоб вони продавалися в комплекті з ще «живими»гальмівними колодками, тому що нові колодки коштують більшеполовини ціни б/в супортів. >
Дзвоню продавцю.З'ясовую – супорта б/в 2017 року від G12 з пробігом10.000 км. Але ось тільки гальмівних колодок в комплектінемає.: (запропонована продавцем знижка мене не переконує – ні, немій варіант…) Продавець знаходить мені колодки (і навіть знижкузалишає), але вони вже зі зносом 50%. :/Замало. Хотілося б, щобимайже без зносу. :) Виходжу в пошуку за рамки Москви і знаходжупропозицію в Калінінграді - пробіг 300 км і на фотках колодкиначебто присутні. Ціна як у Москві, але ще потрібно додати трохигрошей на доставку. Дзвоню…
…Спочатку калінінградці сказали, що колодок у них немає. :(Засмучували. Я сказав, що без колодок за ті гроші, що вони просять, я точно не візьму, оскільки без колодок мені в Москві пропонуютьсупорта ще й з 20% знижкою.; ) Вони просять дати півгодини подуматиі пошукати варіанти . Незабаром передзвонюють і кажуть, що знайшликолодки, що стояли на супортах, тобто. Практично з нульовимпробігом і готові мені продати комплект (але без 20% знижки, звичайно). Знайшли? Напевно, просто хотіли колодки окремо "загнати"чи собі залишити? ;) Загалом, ціна і стан мене повністю влаштовують- беру! Гальма від G11 сірого кольору, тобто. Не синього кольоруа-ля M-версії, як я поставив на свій чорний Х4. Але сутьїхнього від цього змінюється – характеристики самі. Трохи подряпаніз лицьового боку – та й пофіг, все одно я хотів їх перефарбовувати (знайти б/в без косметичних дефектів – нереально; притранспортуванні з Польщі або звідки їх там завозять до Росії всівони стають подряпані). Ось тільки в який колір їх пофарбувати? Беру фотку авто (стару - еххх, ще до ДТП) і в простомуфоторедакторі Paint малюю йому майбутні гальма різних кольорів...
Сірі? • Плюси:можна заощадити на фарбуванні.; ) • Мінуси:А де тоді«понти»? :)
Сині? • Плюси:Ну, типу штатний заводський варіант, тобто.BMWостаннім часом гальма М-версій у синій колір якраз і фарбує (не нацю модель, звичайно – на F26 гальм М-версій із заводу ніколи небуло). • Мінуси:По-перше, фарбувати – це дорожче, ніж фарбувати. :)По-друге, бути як усі? Хм… :/По-третє, чогось не хочетьсяповторюватись, бо сині у мене вже є – на моєму чорному Х4 стоять.; )
Червоні? • Плюси:Зухвало! Не як у всіх! :) • Мінуси:Мммм ... Тапофіг на всі мінуси з такими плюсами! ;)
Загалом, я схиляюся до червоного кольору. Хоча, можу ще йпередумати – повторю, автомобіль стоятиме в ремонті в очікуваннізапчастин ще 3 тижні, тому час є, поживемо, побачимо…; )
UPDATE 23.08.20019:
Все-таки червоні! :) Встановив…






Коментарі5
Осінь правильний тюнінг 👍👍👍
Чому ти так фанатієш від оригінальних колодок?)
Я не фанатію. ) Просто розбиратися з іншими ніколи, не особливо вмію, немає довірених постачальників і особистий життєвий досвід показує, що не OEM - це часто лотерея. /
Супорта болт він підходять або щось потрібно мудрувати? і по чому вийшли?
Потрібні перехідні кільця 75/79 мм під гальмівні диски від Е60 і проставочні шайби 2,3 мм між супортом і цапфою. Все докладно тут розписував вже www.drive2. .) З питаннями про гроші в л.с.