Усім привіт, панове! Починаємо третій десяток записів про марневідновлення старої некрофілії…
Мабуть, немає на світі людини, чий був розум не знав, як булькаєвакуумний підсилювач гальм у цій нечисті і що з цим робити. Виходжуя вранці до машини, однією рукою натискаючи на славну кнопку набрелоку, а на іншій пальці схрещую щоб нічого хоч сьогодні невідригнуло. Треба було ще й на ногах, бо потрапивши у світ BMW, усвіт пригнічень і страждань, натиснувши на педаль гальма, почувбулькання... Ух ти, подумав, класна річ. Зникло стільки ж різко, які з'явилося. Але наступного ранку ситуація повторилася, а я вжепочав чухати макуху і думати, що це може бути…
Далеко копати не довелося, і після зняття корпусу салонногофільтра, було виявлено підсилювач по половину у воді джакузі, щоприймає.
Так, ага. Ну за логікою, десь там в архіпелагах цього океану маютьбути дренажі…
Взяв пристосу для перевірки та чищення дренажів і пішов тикати внезвідане.
> Усього через пару хвилин дамба дала прорив і вся вода ринулавниз.
Пройшовши там ще раз усі куточки і дивом не проколупав новихотворів, все почистив і витер.
Верхнє жабо, де так само було маленьке райське озеро теж довелосяпочистити. Та інші не характерні звуки пішли і тепер я періодичнопри заміні салонних фільтрів оглядаю ці місця, щоб уникнутирицедівів.
На цьому все, друзі. Дякую, що прочитали, тисніть серце ігортайте далі.
Це як завжди був Василь Чернявський.
Величезною вам усім удачі і поки що!
Коментарі16
Сміття і листя туди збираються через неправильну установку коробів салонних фільтрів. До того ж із заводу там використовується пінний герметик нанесений по стиках. При знятті установки він пошкоджується. вже пішла економія. В особливо проблемних місц...
Ні, там звичайно запара міцна з тим коробом, але я завжди правильно його заводжу)
У мене там неправильно поставиш, і за відчуттями здається, що все окей і нічого не випирає. А правильно заведеш і починає гуляти зазор. Коротше завод там щось накосячив
У мене там правильно хрін поставиш)) По-дурному як то зробили ...
Це як треба забити там все листям за стільки років -все плавало))
Мабуть, довго туди взагалі ніхто не заглядав)
Досить пару листків. Там дірка маленька.
За 3 роки не разу там листя небуло це треба під деревами стояти постійно
20 років і теж не було листя і навіть землі майже не було. Справа не просто в листі а в тому що буває розібрали пустотливі рученята, що небудь не так поставили, з'явилася невелика дірка і пішов процес засмічення
Дивно всі бмвешники знаю про те, що дренажі треба обслуговувати) Вакуумник знімати і сушити або міняти. Взимку замерзне, педаль стане колом, гальм немає) в бензинках вода може і в циліндри потрапити)
Та добре, а взимку ваккумник із собою в будинок не потрібно забирати?
Начебто логічно-вода потрапила у вакуумник, вона там залишилася, взимку замерзне…що не так? її треба дістати звідти зараз… начебто все просто?..
А вам не важко пояснити як вода може потрапити у вакумник? Він же герметичний, інакше підсмоктував би повітря і сміття в мотор
Для початку вакумнику потрібно проіржавіти.
Колишню 540 продав, була така тема, після тривалих дощів завів, натиснув гальмо машина стала троїти і так було два дні. Я вирішив, що щось не так і дало спокій, благо крім 540 є й інші авто, а тим часом простори інтернету на цю тему досліджував, ти з...
Мда, чудові справи