Отже, чуваки, приїхав я, у всіх сенсах. Ззаду праворучвистрілила стійка, прямо в салон
Який естетичний біль
Одразу стало зрозуміло, що опорній подушці копець, тож довелосяміняти обидві, бо друга теж ось-ось і мала приїхати
Розібрав її ззаду з обох боків
Зняв стійки, і виявив що не просто так машина, що присіла на сракуяк пріора баклажан- задні пружини вже практично закінчилися, хоч іне лопнули, але проставки там уже стояли. Зовсім не термінове, такщо на пружини я успішно забив) У процесі розбору виявилося, що позадньому правому склянці прям злегка, трохи пішла тріщина, якапродовжила б збільшуватися від навантаження на кузов і вимагатизварювання, якби батько не порадив зробити зі старих подушок "шайби-проставки" для усунення цієї проблеми
Власне, старі подушки зняв та випилив з них шайби > Незабаром, мені вже прийшли нові подушки. Замовив по феншую-каябу) Хоч вонисамі по собі і не виробляють опорні подушки, але завжди кладуть усвої коробки дуже хороші аналоги, так що я не шкодую про їхкупівлю
Ляпота)
Зібрав стійки з новими подушками, і при встановленні в машинупоклав саморобні шайби зверху, прямий під болтами верхньогокріплення амортизатора, за ідеєю має допомогти
Така ось труднощі виникли, можна сказати одна з перших помітносерйозних поломок. І знову ж таки, якби я за ці гроші взяв не цюмашину, а одну з тих, що дивився до моєї, то влучав би на більшийгемор, тож автомобілем все одно задоволений)
Коментарі13
Цікаво як довго гриміло як на возі і просило поміняти?
Гарне питання, відповісти не можу, не звертав особливої уваги, можливо якщо не звернув, то й не сильно стукало
кілька разів було, коли наприклад пружини лопалися або стійка витекла, але машина ніяких ознак поломки не подає, поки туди випадково сам не втечеш ніс.
Жиза, особливо з пружинами
нічого не гримить. машина просто на сплячих або ямах киває на той бік, де вистрілило. і на люках або ямах колесо стрибає як при померлому аморті. сам думав що аморт помер, поки не зняв пильовик біля динаміка =)
Вони б не вистрілили, якби стояли нижні тарілки-шайби.
Так, цілком можливо, але після минулих власників там залишився колгосп, через який ці тарілки просто видалили і поставили величезні проставки щоб машина хоч трохи була нормальною по кліренсу. По хорошому потрібно при заміні пружин виправити і цей момент
А тарілки стоять усередині пружини, тому проставки їм не завада.
Значить я тоді тебе неправильно зрозумів, обміркую
Верхні шайби на штоках амортів повинні бути у формі блюдця, немає нормального тоді упору, що, можливо, є причиною розриву опор.
Можливо, треба буде придивлятися
На вигляд таке іржаве що скоро опорник у полицю вилетить).
Якби там було дуже іржаво, то наживо стало б ясно що це таке собі, а так кузов живий. А зеленку краще мазати на бнвешну голову)