І знову початок запису доводиться починати зі слів з моментупокупки авто не… працював блок навігації. На бортовому моніторівідображалася менюшка яку малював TV модуль (така синя і убога)Трохи історії:Стояв в автомобілі блок навігації МК3, так мало тогощо він не працював, так, як з'ясувалося пізніше, по ньому був витікструму… Загалом фішки відключив і їздив з відключеним блоком, потімі зовсім зняв його з машини. Блок не заснув (загалом треба чекатипоки лампочка погасне). Якщо це не зробити, є ймовірність потрапитина момент, коли блок зберігає дані в EEPROM. Після цього блокпотрібно вручну перепрошувати на програматорі. У блоці МК4 (якийпочав поставлятися з 09/2002) цю проблему усунули, алевсе-таки рекомендую чекати, поки лампочка погасне, ще з проблемблоків МК3 є те, що вони дуже ніжні до оновлення софту через диск.У багатьох після оновлення з диска блок помирав, дуже вже вінпримхливий в поїданні прошивок які йому приносять. Довго думав проте, що краще:купувати МК4 (ціни на які починалися від 100$)або ремонтувати свій МК3. Мені по суті потрібна була тільки "красива" меню. Ну вирішив заощадити і вибрав варіант ізвідновленням МК3. Знайшов у Києві людину, яка на програматорі шиєпомерлі блоки і звернулася до неї. За 1000 грн(40$) мій блокожив — радості не було межі. "кривими" ручками не лазив по INPA іне заліз у блок навігашки. Там побачив пункт щось на кшталт "змінити голосові мови". Ну і вирішив зайти туди, подивитися, що можна вибрати. Після вибору даного меню, воно менічемно сказало, що мови можна оновити тільки з диска і запропонуваловставити цей диск:
Добре, думаю, запишу прошивку на диск і оновлюся . Оновленняпройшло успішно. Тільки ось сталося те, про що я писав вище:блокпомер, крім чорного екрану нічого не було. Нові диски приймати вінне хотів:Таким чином мій блок перетворився на цеглу. І тут язрозумів сенс фрази "кроїлово веде до попадалову". Треба булоодразу брати МК4 і не економити. Ну що ж, буде на майбутнє уроком.Тепер повернемося до нашої теми:Поїхали якийсь час з "синімекраном" від TV модуля і зрозумів, що так більше не можепродовжуватися. Потрібно витрачати 100$ і виконувати свою забаганку:) Взяв на розбиранні блок за 3000 грн(110$). Всезапрацювало, блок виявився ще й російською. Щоправда, не працювавпривід (навігаційні карти не читав). Пробував ще один блок, той тежмав мертвий привід. Зрозумів, що знайти навігашку з робочимприводом буде важко і змирився, плюс мені те головне меню. Але далівиявилися такі проблеми:абсолютно не працювали кнопки INFO і SELECT (не критично, але в пункті SELECT вибирається рандомний режимвідтворення пісень);
— не зберігалася яскравим бортовим монітором.
З кнопками INFO і SELECT після 1 хв углювання відразу сталоясно — ця проблема виникає у всіх, хто дооснащує MK4 і залишаєстарий радіоблок BM24. Вирішується все кодуванням блоку навігації.Але тут з'являються підводні камені:NCS EXPERT відмовляєтьсякодувати блок, оскільки не збігаються кодувальні індекси. NCSEXPERT очікує блок GT.C03, а в машині стоїть вже свіжішийGT.C04. Від цього він забороняє кодування. Пізніше з'ясував, що всі кодувальні індекси блоків зберігаються в VN частиниZCS. Як її виправити ніде не знайшов (якщо хтось знає -напишіть, просто цікаво). Є ще один спосіб, це скористатисяпрограмою NavCoder. Власне, що робить NCS EXPERT:залежно від файлаFSW_PSW.TRC він генерує послідовність байт, відправляє їх у шину, нави-блок отримує цей набір байтів й у залежність від цих значенькодує себе. Ось NavCoder робить те саме. Правда для йогороботи потрібен I/K-BUS інтерфейс (щось на кшталт цього). Загаломпотрібний трансівер шини I-BUS. Добре, що у мене був цей інтерфейсна мікросхемі TH3122. Далі за допомогою FT232 підключаємо його доUSB-ноута. І вуаля:за допомогою NavCoder-а навіть можна читатишину
I-BUS. Прописуємо VIN, тип кузова, вибираємо WidescreenMode:BM24 і натискаємо Code Navi.
Кнопки INFO, SELECT запрацювали. > Яскравість монітора: проблемав наступному:якщо змінити яскравість монітора, вона зберігаєтьсярівно до того, як навігашка засне. Тобто вимикаємо запалювання, чекаємо близько 2 хв (поки лампочка на блоці згасне), включаємозапалювання - яскравість монітора повернулася в середину. Вночівпринципі все добре видно, а ось днем (особливо коли похмуро) начорному тлі білі написи видно погано. Виходить щоразу коли вранцісідаєш у машину доводиться налаштовувати яскравість. Мене це дужедратувало.
Виправити цю проблему було нелегко. Я перелопатив весь інтернет, навіть уже німецькою почав гуглити, знайшов велику тему, де багатохто скаржився, але ніхто нічого так і не зміг вирішити. Вирішившукати причину самотньо. Для початку треба було визначити, в якомублоці зберігається яскравістьвідеомодуль). Тут я з першого разувгадав:взяв BMW Scanner aka бобер і злив EEPROM бортмонітора. Далізмінив яскравість, знову злив дамп і порівняв із попереднім. Чітковидно був один байт, в якому якраз і зберігається якість. Іздавалося б проблема ось-ось буде вирішена (залити руками дамп зчислом, що відповідає за максимальну яскравість), але ні. Навітьколи в дампі руками прописав максимальне число, яскравість все односкидалася. Зробив наступний висновок — це явно якийсь баг упрограмному забезпеченні, який, можливо, конфліктує з новим блокомнави. Вирішив залити у свій бортмонітор дамп від новітньої машини.Тут на допомогу було викликано big-denchik Та йогочорна фурія 2003 р. В. Вважали його дамп і порівняли з моїм –відмінності були, але не значні, байтів 15-20 відрізнялися. На свійстрах та ризик натиснув Write EEPROM. Прошивка залилася, бортмонітор на щастя працював. Яскравість налаштував – машинузакрив. Пройшло 2 хв, сідаю в машину і ось воно:яскравістьзбереглася! . Далі з метою остаточної перевірки залишив машинуна 16 хв, щоб вона повністю заснула і яскравість все-такизбереглася. Таким чином частина чорної фурії тепер живе у мене.>
Update 2021.11.21:
Багато просять щоб скинув дамб блоку навігації, додаю посиланнясюди:
/>
BMBT_eep.rar
Пароль:stiflermom
"таким чином частина чорної фурії тепер живе у мене… Update2021.11.21:
Багато хто просить щоб скинув дамб блоку навігації, додаюпосилання сюди:
BMBT_eep.rar
Пароль:stiflermom< /b>
"таким чином частина чорної фурії тепер живе у мене… Update2021.11.21:
Багато хто просить щоб скинув дамб блоку навігації, додаюпосилання сюди:
BMBT_eep.rar
Пароль:stiflermom< /b>






Коментарі20
Привіт. Теж заліз Інпой у Наві та своїми пустотливими ручками зайшов у меню вибору мови, тепер горить тільки цей екран, при чому музика перемикається від кнопок (фм/диск/аукс) а на екрані тільки цей напис. Не зрозумів про прошивку і померлий блок, це...
Так, з диска тепер треба заливати нову прошивку
У мене МК4, двд з навігацією не хоче читати, а CD з прошивкою прочитає?
не знаю.
Привіт! Проблема з яскравістю підсвічування така ж як у тебе. Можеш поділитися дампом. І підкажи, будь ласка, по процесу. У BMW Scanner не активні кнопки EEPROM? Дякую!
Є аналогічна проблема після заміни МК4, тобто вона зберігається рівно до того, як навігашка засне . Крім того, є періодичний скидання дати. і часу. Поділіться дампом від новішої машини. Ймовірно це виправить ситуацію.
Напиши пошту - скину
Написав у к.с.
NavCoder буде працювати з K+DCAN INPA? Аналогічна проблема з кнопками.
Дивлячись куди його підключати
Я маю на увазі ОБД. Після заміни блоку мк3 на блок мк4 не працюють кнопки info, select. Жодних реакцій на натискання.
Якщо в OBD підключити, то не буде працювати. Треба безпосередньо в i-bus підключатися
Перевірено – працювати буде! K+DCAN INPA + NavCoder v3.0.5 відмінно закодували МК4. Тепер кнопки info та select працюють.
у мене мк4 стоїть але кнопки Info, Select не працюють. можна їх оживити тільки бмв сканером? не хочеться купувати I-bus трансівер
BMW Scanner-ом ніяк. Взагалі це все робиться через NCS-Expert. Якщо він дає закодувати МК-4, то це вже половина успіху.
Нарешті вирішив проблему з яскравістю Спосіб windel автору відправив мені дамп. Але спочатку у мене не виходило прошити Треба BMBT_eep скопіювати в іншу папку перейменувати в BMBT_wr і потім ці два дампа BMBT_eep і BMBT_wr залити в монітор
Добре, дякую.
А не підкажеш якісь байти міняти, або поділитися дампом
Привіт. Дамп є, але на ноутбуці в машині. Як дістануся до нього - скину тобі
Де ж ти раніше був, я поки знайшов рішення ледве збожеволів))) Вже відвідували думки що їзда з меню TV модуля це моя доля. Мабуть наступного разу спочатку буду на драйві запитувати ...