Давно нічого не писав, немає часу, тому щоб не забували мене, швиденько напишу піст, про ще один замір на стенді.
На цей раз Е39 3-літрова:
— Форси стік;
— ТНВД CP3R90;
— Турбіна GT2260V;
<
— Датчик наддуву. 1. Упорскування. 1267мкс/1600бар ~= 80mm3;
2. Обмежувач за крутним моментом. >
3. Наддув. 1.65бар надлишку
4. 80мм3 наливаються при 1075мг/хід поршня. Звертаю увагу на mm3 іmg
Тиск у рампі. 1600 барЗапчасти на фото:225000, 440000
6. Результат: Так, цифри здаються великими, особливо момент.Багато хто помічав, що стенд на up-stage завищує значення. Загалом, поділяюся тим, що є. Поки є виміри з двох різних стендів ірезультат +- збігається.
Коментарі20
Привіт чи є сенс ставити на д1 датчик тиску в рампі на 1600 бар і налаштовувати якщо форсунки стік?
Привіт. Якщо запас по ТНВД є, то так, є сенс. Я собі ставив, +10-15л.с. можна отримати
А як зрозуміти є запас по тнвд чи ні?
записати логи при тапці в підлогу, і подивитися на шпаруватість регулятора тиску. Якщо при тапці в підлогу, регулятор на скільки% відкритий і відводить паливо в обратку, значить ТНВД качає з надлишком, і це паливо, яке він відводить в обернено, можна...
Зрозумів а що скажеш по розпилах 145 1600 якщо їх на стік форси встромити і налаштувати буде працювати або все ж таки шукати 131 форсунки?
Що за розпил 145 1600?
Ось такий
8x0,20x145° ? Ці розпилювачі будуть приблизно на 500-600 сил, навіщо воно треба?
А що тоді порадиш по форсунках зробити?
Все залежить від того, яка турбіна стоятиме
Вже коштує 2260
для 2260 вистачить всього готелю, форси та розпили
Зрозумів дякую 👍
ТНВД CP3R90 а з якого двигуна він? Встає на е39 м57 без переробок?
З m57n, під нього треба рампу з датчиками ще міняти, і паливні трубки гнути
Фішку витратоміра знімаю машина взагалі тупа, чув витратомір можна як то перевірити якщо забити карту витратоміру максимальними значеннями, не в курсах якими? нормально і термін повернення теж вийшов 200 $ на вітер шоль
Зняття фішки з витратоміра це не перевірка
Млинець як його можна перевірити?
Подивитися на його свідчення в різних режимах роботи і зробити висновки
Таке питання хотів запитати, поставив турбу 2260, все було в ідеалі n75 карту поправив взагалі без турбоями було відгук моментальний і ось через 2 тижні турба почала свистіти з 1к до 2к, і повністю зникли низу, поміняв вже клапан n75, зняв клапанну п...