Ідеальних б/в машин не існує. Тим більше якщо це БМВ. Тим більшеякщо їй 20 років. Але ніхто ж не забороняє займатися улюбленимавтомобілем як хобі і повернути колишній лоск відерку з пробігомовер 400тис км. Кузов у рідній фарбі, чесний пробіг, хорошуісторію обслуговування, цікаву комплектацію... Відновити в такий жестан майже будь-яке відро з сайту авто продажу було б набагатоскладніше, та й найдорожче, і про рідний пробіг я міг би тількимріяти. Зовні тут не буде китайських М-обважень, дисків від Е60 ітонера 5% Моя машина про інше:стік у своїй красі Банальний, алегарний колір Titansilber у поєднанні з 81 стилем який вказаний уВІНе мені особисто дуже подобається, її створювали для задоволенняі я це відчуваю навіть через 20 років і сотні тисяч кілометрів, тай народ, як я бачу, часто зі мною згоден, зараз мої поїздки на ній— шлях з одного СТО на інше. Але навіть за цей короткий час я бачу, як на неї заглядаються мужики років 30-50. Вже три рази меніпропонували викупити її. Сьогодні сміливо можу сказати що зовнішняготова. Вона саме така, як я її задумав ще навесні купуючи машинуна Копарті. Було зроблено видалення вм'ятин без фарбування, освіжено 2 бампери, дверні ручки та накладки центральних стійок.Фінішем по кузову стало полірування всього автомобіля.SSF96 Відреставрував мої фари замінивши лінзи такомплект ксенону, при цьому зберігши рідне "скло", за що йомувеличезне спасибі. Також поставив нові протитуманки. І вона прямоожила! Що по комплектації? Нічого понад цікаве, але те, що є, меніпо кайфу. М-ходова, М-кермо, електричні спортситси з пам'яттю та щедрібниці. Не подобається відсутність підігріву сидінь - даєтьсявзнаки батьківщина автомобіля. Нагадаю, він був проданий і всежиття колесив Каліфорнією, де підігрів не потрібен зовсім.
Щоб внутрішній перфекціоніст був хоч трохи спокійнішедоукомплектував ящик з інструментами, дякую добрим людям за корисніпости.
А ось ложкою дьогтю є салон. Американці найчастіше взагалі неморочаться, на чому сидять і що чіпають. Я майже впевнений, що завесь час у моїй п'ятірці не було жодного разу хімчистки в салоні ішкіра не бачила ні кондиціонера, ні ще чогось корисного, крім їжі, коли, горіхів і сигарет. Фу. Я людина охайна і ненавиджу такеставлення до салону автомобіля. Перші кроки до відновлення салонувже зроблено. Але я не здамся. Буде і тут цукерка. Може не швидко, але точно буде, бо моя Е39 заслуговує гордого звання "янгтаймер".
До речі якщо знаєте тямущих спеців у Києві в частині салону (шкіра, стеля, дітейлінг) напишіть пліз у коментарі або личку.>






Коментарі20
Машина, звичайно, вражає)) Для тих, хто прочитав весь бортжурнал, і не зрозумів головного-що спричинило списання авто та попадання на страховий аукціон? Поломка коробки? Удар коробки знизу?
Дякую! Так, правильно, поломка кпп. Ремонт у штатах не рентабельний, тому поїхала на аукціон.
Шикарний вигляд!
Дякую!
Привіт!) А в тебе є підсвічування де інструмент? Або хтось підсвітив?)
Привіт. Там плафон заводом
О, я жодного разу не помічав, та й немає там більшої половини у мене, теж ось, шукаю потихеньку, щоб все було комплектно!) Красива Е39!
Дякую! Поки що можна знайти всі інструменти недорого.
Прочитав весь бж на даний момент. Що сказати. МОЛОДЕЦЬ що не даєш легендам помирати, а з урахуванням тих стану і мети, буде все максимально красиво і якщо можна так сказати, недорого. (Я про співвідношення ціна-якість) Хоча бмв і недорого, це щось не...
Дякую за таку оцінку! Приємно!
Якщо не секрет то у скільки встала машина за вартістю з усіма платежами?
700 купівля300 комісія1200 доставка по штатах + море3300 митниця600 брокер одеса150 доставка в київ6250 $ разом
як на мене добре вийшло.
Заощадити не було мети. Хотів живий кузов і рідний пробіг. Вийшло. По бабках непогано
Добре. Навіть з урахуванням додаткових вкладень - живу 525 без іржі у нас і в 2 рази дорожче не знайти.
Я в цьому переконався коли шукав в Україні)
Не так вже й страшно в салоні, я і по гірше хімчистмл 😁
Фотки не передають краси і літри засохлої липкої жижі)
І ще запах, буває)
У морі вивітрився)