А тепер по порядку:— Дядько Тім, Володар напівавтомата, облазившимашину зробив кам'яне обличчя і повідомив що кузов уохренительном стані і його треба тільки обробити, чим несказанномене порадував. — За рекомендацією того ж Тіма була куплена новакришка трамблера і бігунок, мало того що куплені, але й присобаченіна місце.Звичайно, це була окрема історія з регулюваннямзапалювання моїми верхніми гачкуватими кінцівками, причому впробках))) Ну, я ж без трешу і кінського цирку не можу. Не знаюяким чином у мене це вийшло, але двигун вже не так трусить. Затедесь я щось не дорегулював і машинка стала трохи тупіша. —Залишилася трясучка спробую усунути відігнавши машину докарбюраторника. Карб, звичайно, засраний… Думаю з часів Кучми тудине ступали людські пальці… Подивимося що буде за результатамичищення та налаштування. До речі, а що це мені деякі розповідають, що дааз 21083 — це не канонічно для 2141? Що на них із заводуставилося, підкажіть будь ласка. — Ну й найчудовіше — бензонасос…Ця сучка гріється і спрацьовує іммобілайзером у невідповідниймомент. Ну, думаю тут розповідати нічого, все це розуміють ... Незнаю, яким це чином ЄЕК примудряється їздити влітку і розповідатищо проблем з бензонасосом немає (може просто ем ... Як би сказати... Складає? ) або може дійсно там потрібно мати по-справжньомурівними руками щоб усю цю пекельну конструкцію змусити працюватипри +30 у місті… В черговий раз, коли я змушений був доїжджати догаража на 3000 оборотів і не менше, психанул, зняв практично новий "пекар" з 408 і… проблема пішла, подивимося що буде далі. Взагалі, замислююся про ЕБН, але не хотілося б... — Поза минулих вихіднихвирішили з дружиною виїхати в гараж, де я займався якоюсь хрінню, авона займалася привнесенням в салон затишку і чистоти бо задовбаликататися в прокуреному і запорошеному мішку з синтетичного типувелюру. Зняв задні чохли і очманів - судячи з усього, хтось здоровавусався (а може що й гірше) на задній диван (від захоплення чистраху не зрозуміло), інакше присутність СІРОГО подушки дивана впісочному салоні я пояснити не можу ... Кароч, сум. Зате! Схоже, цясіра сидуха з пізнішого 2141 року і я оцінив різницю в якостіматеріалів — я, звичайно, не прихильник кричати "сАВЕЦЬКА ЯКІСТЬНАША ВСІ! ", але різниця відчутна.
> А ось минулими вихідними придбав стартер для 408 (так що, сподіваюся, завтра з'їжджу помою корчика) і 2 комплекти ріднихковпачків на Перчика, залишилося знайти НОРМАЛЬНІ ріднізалозки.
Коментарі20
Ніколи не було проблем із бензонасосом на УЗАМі.
ЕБН і ніяких проблем, на жигулі поставив низького тиску замість стокове, а в москвичі стоїть занурювальний в баку. 21083 начебто під 1.5 так що проблем не повинно бути, я зараз взагалі на 2105 їжджу озоні. Щодо сидіння не знаю, у мене сіра, але кузов...
У мене комплект ковпаків є із залізками
Золотими вийдуть
Та я б так не сказав))
Красуня машинка. Особливо подобається стан коричневого салону.
дякую… для зручності хотів би спробувати вколгоспити підголівники від 2108 пісочні, ранні, ось тільки чи підійдуть… та й фактура у них інша…
Трохи розігнути ніжки і підійдуть.
Я думаю не потрібно чіпати білий салон. Ці підголовники добре гармонує.
Зовні вони виглядають шикарно, викидати точно не буду, але хочу іноді, на час далекої дороги ставити зручніше підголівники. Колгосп повинен бути оборотним)))
А який у вас рідний бензонасос?
пекар замордований, стояв при покупці, зараз замінив на такий же, але в хорошому стані.
Хах, тепер зрозуміло. Мій пекар працював до першого перегріву мотра, а потім у +27 вже почав парити мозок. Зате я не мав проблем взагалі, коли їздив з рідним насосом ДААЗ. Пройшов 100ткм і розвалився, зовсім, стільки ж пройшов і його попередник - точ...
Дякую великий за докладну пораду! А Б7А по ремонтопртгодності нормальний? Я маю на увазі, якщо знайду беушку, вийде перебрати, поставити і їздити?
У багатьох виходить. Сам я б7а не пробував, тільки недавно роздобув його, але він не хрюкає, треба перебирати. Ремкомплект я поки не знайшов, але кажуть, що багато підходить від різних насосів газової продукції.
Я думаю питання недокачування, можна вирішити установкою рідного, радянського бензонасоса. Я поки що їздив на бензині, не знав з ним проблем. 3 рази перегрівав мотор - він переставав їхати, дзвенів, зрав рідиною, але бензонасос качав завжди.)))
я поки і встановив практично новий бензонасос, подивлюся як поводитиметься. Дуже не хочеться колгоспити електричний.
Бажано поставити насос ПЕКАР, який спеціально розроблений для УЗАМ. Його чомусь називають плунжерним хоча він звичайний мембранний. Напевно через форму кришки у вигляді колонок. Якщо його відрегулювати за прикладеною інструкцією, він практично не реа...
Карбюратори Солекс ставилися із заводу на 2 мотори. Якщо на карбюраторі є номер 21041 -1107010 і далі нічого не вибито, то у Вас в руках карбюратор для двигуна 331.000, тобто для об'єму 1,5 л. Це той самий карбюратор, який завод АЗЛК у своєму каталоз...
Спасибі велике за інформацію! Зараз почитаю і вирішу що робити. Якось ця машина змушує мене рухатися у бік 100% оригіналу. Аж дивно)