Листопад 2015
У попередньому записі підготував мотор установці.
залишилося прикрутити зчепу та кпп.
/>
купив зрізаний болт з кошика оригінал, гривень 60
купив болт у будівельному магазині) у кпп замість зрізаноготорксу.-пару гривень
>
напишіть, будь ласка, що юзаєте для центрування диска сцепи, томущо проблемка ще актуальна для мене.
або де взяти таке центруюче за недорого.
< /p>
загалом встановив кпп всього на 4 болти, так як кпп Getrag260 від м20 сходиться тільки по 4-м болтам, а потім ще в добавоккриво лежить на подушках. Замість кпп це все перетворилося навеликого СОМА :) У мене іноді з'являлися сумніви, про легкістьустановки його всередину через довжину і нерівності підлоги підкран + ваги кілограм 200. Такого кабанчика засунути непросто. Неваріант, вирішив ризикнути - взяти з собою дівчинку, вона мені вжедопомагала відкручувати шків коліна при розбиранні блоку, зараз якби робота не запорошена, всього-то підіймай-опускай ручку крана ііноді підпирай деревинкою кран, щоб штовхнути його вперед на підйомпідлоги гаража :)
Вечірком почали установку, розраховував години на 2-3))
< /p>
підняли СОМА над передком
>
нічого не виходило, зняття виявилося простіше набагато.
спроби навскіс по діагоналі запхати не увінчалисяуспіхом.
але… головне віра і впевненість у успіху), їм допомагають факти, наприклад зняття цього СОМА сталося ж, значить і установка тежреальна. У підкапотку. Весь час мішався піддон, зачіпаючи зателевізор. Кпп справи підрамник
я вже пошкодував, що прикрутив термостат і генератор — вонинепогано так заважали.
відкрутив трубку термостата< /b> .
у чергову спробу підйому-опускання та потряхування мотора вдалосяопустити його у приблизну позицію
якось дивом пропхали СОМА на його місце, ось тільки на подушкине змогли поставити. Це дуже важко в моєму конфізі, вихлопмішається об піддон і підрамник, жерсть якась була.
на слід ранок з'являється раптово інший помічник, і ми в 2ем загодину ледве-ледве поставили мотор на кронштейни подушок.
Все) свап майже закінчено.
всі задоволені — всім дякую)
Трати:
> 3 у.О. - болт зчепи + болт кпп
Коментарі15
Дуже цікавий бортовик, дякую що все докладно розписуєш! Я то рядер будувати не буду, але було дуже цікаво читати про всі тонкощі, дуже круто!
на здоров'я) я ті колись радив 3л взяти відразу. у тя там питання було про 2 до у.о.
Добре, почитаємо)) Мені радив? не пам'ятаю. Хоча багато хто радив. Мені потрібно поступово нарощувати потужність. Хочу пройти всі етапи. спробувати все!)))
ну дивись, тут ще важлива частина в тому, що мені постійно потрібна машина на ходу. Тобто свап завжди краще ніж перебудова мотора, так як тачка може стояти таким чином довго без руху.
Вал волга первинний для центрування
хоч не бмв) пиляти якось не полювання
че ніхто не вставляв коробку ніколи? чим рівняли диск сцепи? де взяти таку приблуду? як встановлювали м50 з коробкою?
я м52 собі з автоматом разом кидав у дворі без ями)
круто) подивився, за ідеєю приблизно як я вставляв? піддон від м50 е34?
Я трьома способами без ями викидав) передок підданкрачував і краном засовував, хвостовик коробки на дошку упирав на землі і ззаду підтягував. Другий спосіб, авто на перекиді ставив боком, підтягував мотор і просто накривав кузовом і третій ( мін діл)...
чет муторно)перекид складніше знайти, ніж яму)та й кулісу, кардан потрібно якось від'єднати
головне вірити! і все вийде.
так, тупо кидати все і приходити на слід день робити те ж саме, тому доводиться виловчуватися і вигадувати підходи що б ця гігант залізла хоч якось )то гбц упирається в кузов, то піддон, то кпп то лапа. далі скільки буде дрібки, щоб встановити вихлоп...
Згоден, на свіжішій кузовах все простіше, але в тому і смак е30, якщо у тебе е30 це вже не просто =) успіхів тобі, слижу за всім етапом, ти молодчик, ми з тобою!
так краще б там все простіше було) за те мотор простий дякую)