ч3 Будівництво m50b31 noob style. Бомж-поршня, розточування, фарбування, купа інструменту

Справа була рік тому, старих записів вже нема, коротко згадуватимущо по чому вийшло.
Листопад 2015

>

Як я вже згадував раніше, ідея була відносно недорого підкинутидля початку низ 3.1-3.2. Після розбирання блоку вирішив йоговідчистити і пофарбувати .
Але для початку здати на розточування, а щоб здати на розточуваннятреба поршня…
Якраз це і є фішка цього проекту, що дозволяє дуже бюджетно зробити3.1-3.2л

Потрібні поршня з невеликим квадратом у JZ кв ~32мм - не підходить, потрібні з кв 30мм
Костін підказав — Opel x30xe 86мм Діам і КВ 30.45 KOLBENSCHMidT99 695 600 Порівняння зі стоком
У нього були 6-7шт за 900 грн з ними обсяг виходить 3120сс
можна взяти ремонт на 86.5мм діаметра і буде близько 3150сс
можна взяти другий ремонт > 87мм і буде ~3175сс, що вже можнаназвати 3.2л
але другий ремонт коштує занадто дорого, порівняно з оригінал м3s52b32 USA.
а від першого ремонту користі небагато. Ну а стік всього за 900 грнб.У. Але є одне АЛЕ, діаметр пальця у поршнів бмв 22 мм, а у опеля21 мм … про це буде в слід частині. Поршнів 86мм діаметра

відвіз на ВМС Промотор у Києві на розточку
775грн

<
Кілька днів і готово. Можна приступати до фарбування)
Поруч є малярка, дізнався у них — 400 грн пофарбувати блок.
вирішив сам купити фарбу, гас і щіткою відчистити бруд з маслом іпофарбувати балончиком. br/>
балончик чорної 60 грн, гасу літра 2 гривень 40 + 50грн мийник двигуна.
спробував почистити - повне уг, погано відчищається, не у всіхмісцях відчистити щіткою великий.
мийка двигуна - бризгалка, не допомагала взагалі.
подумав і купив бюджетну дриль "зеніт" "(500грн) + метал щіткинасадки(50грн). Дриль стане в нагоді на майбутнє.

ще купив найбюджетніший компресор intertool(1650 грн)- станев нагоді для подальшої
складання двигуна, видувати пил та пісок з життєздатно важливихдеталей.
+ набір насадок для накачування коліс і тд.Найголовніша і них буладля розпилення гасу.

цілий день дрилем з розпилювачем гасу чистив блок.

набридло. Вирішив уже фарбувати. Заклеїв скотчем отвори підрізьблення і балончиком рази 3-4 пройшовся з періодами поки непідсохне фарба. Знаючи, що розбирати на покрах блок було дуженезручно, а збирати взагалі нереально, замовив китайський стенддля складання двигуна Torin 1500грн.
500 грн насадки на компресор
550 грн — дриль Зеніт + насадки
60 грн — балончик чорною жаростійкою фарбою
40 грн — 2 л гасу< br/>
50 грн — бризгалка для миття двигуна
1500 — Стенд для складання двигуна Torin
4350грн<
Запчасти:
900 грн — Поршня opel x30xe
775грн — Робота з розточування та шліфування блоку
<
1675грн
Усього 6025 грн (220 у.О.)