Я втомився

Ну що — по порядку?
Купив новий насос ГУР від jp group. Також новий маховик Гура — такяк старий розсипався.Коли ГУР заклинило, виникло локальненагрівання від ременя.І, через це пластмасовий маховик перегрівся ілопнув.Так само поміняли сальник коленвала — щоб уникнутипошкодження від ременя надалі. Край
Новий насос і стара рейка
Так як насос був мертвий — рейку зняли, і прокачував системувручну.

Поки не потекла чиста жижа.

Що я можу сказати — без вию Гура машина стала супер-тихою.Прямкайфуєш.
і далі йде нормально.У зворотний бік теж спотикається в певномумісці.Якщо крутити вправо - проблем немає.Отже, я думаю щопошкоджений один, або пара зубів рейки. Їздити з такою рейкою – нуйого нах. Потрібно або реставрувати, або міняти. Запитання тільки —на старому гурі, до зняття рейки, такої проблеми не було. Побіглина сервісі, і не зізнаються? Не думаю, що новий ГУР викликав такіпроблеми. Механік каже що коли він прокачував систему руками, торейка почала закушувати в одному місці, а потім перестала. Прям —стошна магія, яка зникає, коли машина їде від ста. Тим більше, щоспочатку такої проблеми начебто не було.
Коротше — я втомився від цього. Від одвічних ремонтів. Від звісток, що в мене померло то одне, то інше. Я заебався. А це не добре.Можливо, настав час розлучатися.
Прошу написати свою думку — що краще:Реставрація рейки? Або купитина розбирання живий екземпляр?

Відпишіться, будь ласка, у коментарях.