Я реально втомився, але продовжую далі...
Втомився вивчати доробки 402-го і втілювати в життя все це ) Я бувблизький до вершини, але ні! Ідеально зібраний 402-й з к-135, проданий) Вже другий 402, який був зібраний і проданий після) Якийвисновок про 402-й, нехай навіть доопрацьований? ) Якщо є бажаннянавалювати, то він реально слабкий для 2.5 і витраті 15+Альтернативу бачу в bmw від 2.5+, можливо старі м30 або м50, можливо щось новіше, але все ж таки вони бюджетніші за 6-котловіToyota.
Коментарі6
А я ось навпаки хочу зібрати 402-й замість 24д. Ну максимум 421.Со свапом мороки багато. Це як на мене
бери 409)
Ключ до успіху полягає в правильному доопрацюванні ГБЦ, два підвищенням СЖ поршнями з витіснювачами до 10 одиниць, міняємо розподільний вал на замовний з підбором х-ик під необхідні параметри, вже потім підбираємо харчування ..., і обсяг нарощувати б...
Вартість цих доробок вийде далеко за межі розумного, та й вихід буде зовсім не зіставний із витраченими коштами і часом. З 402 кулі все одно не зробиш. Куди простіше, дешевше та ефективніше по виходу - свапнути.
Тепер я в цьому переконаний на 100%)
В Україні дуже складно або дуже дорого замовляти розподільний вал ОКБ або в цьому дусі, з поршнями така ж історія! А якщо все ж таки йти цим шляхом, то 402-ий буде коштує дорожче 511-го змз) Тоді вже краще 8 котлів)