50 відтінків антифризу

Взагалі суть — приїхав у Києві з Кіровограда, заночував у друга.Потім день ще покататися на машині і ввечері, коли заїжджав напарковку відчинив вікно, щоб натиснути на кнопку шлагбаумупаркування, біля почув самий ненависний мені запах - запах гарячогоантифризу.Швиденько доїхав до паркомісця і коли зупинився - з-підкапота повалили клуби пари.Все, докатався.Швидкий огляд показав щозлетів патрубок з термостата. Був гарячий, а машина вже напарковці, то я просто закрив її і пішов додому.
Слід сліду пораненого звіра
На наступний день я по дорозі додому купив пару хомутів, три літриантифризу і 10 літрів дистильованої води.Дібравшись до машинипомучився одягаючи патрубок на термостат, порізав руку об радіатор, але поставив все на місце.Залив води - щоб перевірити нагерметичність, завів машину - начебто нормально. До суботи, бо всуботу я думав поїхати до механіка, щоб він мені поміняв жабкузаднього ходу на МКПП. Вранці нічого не віщувало лиха, але не встигя виїхати з Оболоні як на подолі уперся в пробку. І побачивзрадницьку пару біля зрізу капота. Емоції – через край. Швиденькозапарковавши машину, провів огляд — результат був сумний — патрубоклопнув.

Робити не було чого — я закрив машину і поїхав на роботу наметро. Вдень з'їздив на авторинок. Купив патрубок схожоїконфігурації — добре, що я знав необхідний мені внутрішній діаметр.І докупив ще 5 літрів води - тому що минулого разу я повністю виливбаклажку в радіатор. Увечері приїхав на місце трагедії. Знявпатрубок. Підрізав новий патрубок під схожий розмір та поставив усена місце. Цього разу все пройшло набагато швидше — у мене вже бувнавик. Водички, прогнав трохи машину на неодружених і поїхавдодому. Дістався без пригод. А завтра знову таки їхати до механіка— от і перевіримо чи допомогла машинці обновка. . В іншому випадкувсе могло б закінчитися інакше.