Здорова всім! Вирішив викласти запис про черговийпокращайзинг)
ЦЗ був із заводу на цій машині, але на жаль, поки вона доїхала доУкраїни, від нього вже нічого не залишилося…
Я встановив заново активатори на всі двері, і все знову сталогуд.
Але не подобалася мені одна риса ... А саме, відкривати багажникключем. Тобто, спочатку повертаю ключ, а потім натискаю кнопку.Система загалом, як на шістці. Хотілося б багажник теж відкривавсяз усім центральним замком. Поки виношував цю ідею, дізнався, щозамки багажників на 30-ках були двох видів:під ЦЗ і звичайний.
Мені пощастило, у мене був передбачений під центральний замокЗалишилося тільки поставити активатор туди.
Все якось відтягував це, тому що не було активатора зайвого підрукою, а тут знайомий безкоштовно підігнав. Коротше кажучи, взявдва дроти, запаралелився до ЦЗ біля центральної стійки і потягнувїх у багажник.
Все акуратно проклав у гофрочку і підключив до активатора. Місцепід активатор, природно із заводу вже є.
В якості тяги до замку якнайкраще підійшла тяжка замка відкласики, яка в мене завалялася в мотлоху…
Трохи підрегулював і готово! Тепер багажник відкривається з усім ЦЗі залишається тільки натиснути на кнопочку) Так само і призакритті, ставимо машину на сигналку і багажник окремо закривати непотрібно. br/>
Загалом, корисна опція, яка спростила мені життя.
Це був Василь Чернявський! Всім світ!
>
Коментарі20
скільки контактний ЦЗ?
ЦЗ звичайнісінький, активатор на багажник 2-х провідний, не керуючий)
а можна докладніше про сам замок. у мене на попередній 30ці був цз багажника і все працювало як по заваоду. після фарбування закривалися і відкривався тільки з ключа. я так і не зрозумів у чому мій одвірок
Ну там із замку виведено окрему тягу на активатор, яка й керує закриттям та відкриттям замку незалежно від положення ключа.
в тому раз, що вона повертається, тільки року ключ стирчить у замку
Значить то не та тяга. Там позаду замку має бути окрема до активатора.
так хз коротше я тепер завжди просто ключем окремо закриваю
Ще б відкривався з кнопочки, було б взагалі чудово)
Потреби немає, адже він і так відкривається від натискання на кнопку)
Але сама кришка з кнопки не відкривається?
З кнопки в салоні?
я маю на увазі кришка багажника не відкривається ж сама
Відкривається лише її замок, а щоб підняти, потрібно натиснути на кнопку)Як із заводу загалом)
зрозуміло, якби ще електропривод був би на відкриття-закриття, як на свіжих, було б жерсть
Типо щоб кришка сама піднімалася і сама потім опускалася?
ну так))
Та то ти зовсім загадав) Така опція ставитися на тих машинах, де важкий або габаритний багажник, а тут нічого складного
чому? на пристижних ставиться, в яких брелок і сигналізація із заводу
Так, на престижних, у яких багажник важить, як у мене капот)
ну не знаю, бачив просто, сподобалося!