ч8. Будівництво TURBO BMW E46. Померло 2 мотори!, вмирає третій. Хто рукожоп?
Все привіт :)
передчасний пост.
Повністю знайдена мною причина померлих 2х моторів і напів-убитого3тього.
посилання на тему пошук цієї причини (епічні срач) -Знайшов причину99.9%- E46 M52B28 Turbo. Проблема 2-го циліндра. Померло 2 мотори, вмирає третій. Хто рукожоп?
хто подужає всі 25+ сторінок — не пошкодує).
а так, я тут викладатиму все потихеньку в деталях.
Коментарі16
причина то проста - детон. питання чому він
в тій темі є всі відповіді.скоріше не детон. так як свічка плавилася повністю за 700км, а інші шатуни, поршень, прокладка майже не пошкоджені.
Детон. Інакше шатун гне тільки гідроудар. Ти думаєш в одному горщику не може бути детона?
все докладно буде в бж тут потихеньку, але до теми з причиною ще далеко в тій темі події за пів року, розказані в 2 тижнів 2ом ц явно проблема, але не зовсім в детоне) після заміни дохлого стік шатуна - видуло нахрен перегородки прокладки в 1й і 2й ц...
так детоном видує. можна дуже легко перевірити - заміряти суміш і егт другого циліндра. який ступінь стиснення у мотора?
9.5я знайшов проблему і без егт і сумішей дуже специфічна біда, тому специфічні візуальні наслідки спостерігалися
так у чому причина була. Чет не знайшов
значить не прочитав)
Ну так зізнаюся)))
Круто!
круто, що ключова проблема прояснилася)
Прочитав і на бмв клубі, і на турбо гаражі. Після такого крім чіпа і заміни турбіни більше нічого не захочеться. Знаю вже багато прикладів подібних, обіцяли місяць, а виходило більше року, і то в кінці до кінця не добудовано.
та ппц, зараз з'ясовую підхід до справи творців. можливо, недоступність прошивальника сименса під маф взагалі фікція ... 1200 у.о. і 600 ... 335 е92 вирішить для багатьох з нас проблему звернення в такі контори і купу колгоспу )
Я прочитав це, жах. Попадос звичайно.
омг)
)))