20.12.2015
І так почалася турбо ера моєї е46 під моїм (нарешті! )управлінням.
У Харкові було мокро на дорогах — букс, відчути кайф відприскорення не виходило.
Кайф був від усвідомлення, що нарешті машина готова і я її забрав.)Довелося переночувати в Харкові і рушити в дорогу вже наступногодня. І тд приїхати виправити важко.Можливо через не так виставленівали або температуру повітря.
Потрібно було вже висуватися до Києва. Помив машину — вона була воднорічному пилу.
хз грн Залив повний бак Socar 98 (не пам'ятаю скільки)
1000 грн — У Харкові прикупив каністру, залив додатковий 20л 98Socar. Всякий випадок, раптом не вистачить 98 до києва, а на трасіне продають його.
200 грн — двірники оновив — старі воду не прибирали.
зробив фотку приладки, зараз дивлюся — помилка Недолік ОЖ, тоді ячот подумав, що це нестача омивайки, раніше мені Костін скидав станприбирання помилково (фото не можу знайти), і там було недоливомивайки. Я так і подумав, що її просто не залили.
Зараз …л, це ж ОЖ а не омивайка!
з цим косяком буде пов'язаний подальший інцидент…
По дорозі до Києва було похмуро, іноді пробував притоплювати івідразу виліз
2й косяк.
на 5ой (з редуктором 2.47 макс швидкість ~330км\ч на 7200об) на3000 оборотів коли вже був невеликий буст, 150 кмч - з'являлисястрашні вібрації по всьому кузову.
загалом тільки буст починався - вібрації.
2й варіант — проблема другого циліндра нікуди так і не пішла тодіще й через її ковбасило.
3й — зараз уже є підозра про передуву та відсічення по бусту. На5-ій надує на багато раніше
Зауважував ще 3-й сум, з 1000, 1500 об на 5-й якщо газ упідлогу — починався розколбас невеликий. Загалом стало зрозуміло, що 300 кмч розігнати ніяк не вийде, якщо вже такі вібрації на150кмч на 3000-3500 об. Що вже говорити про те, як досягти 6000об.
Вже цей другий одвірок, після плаваючих оборотів, мене засмутив щебільше, оскільки проблема не жартівлива і невідомогопоходження.
+ на Третьою все було ок, але іноді здавалося з'являвся лівий звук, можливий детон.Я прагнув взагалі натискати.
Приїхав до Києва, катаючи акуратно
погода не дозволяла розкрити потенціал і косяки + 205\55\16 лисагума за 3 у.О. Штука = букс вічний,
бак 63 літри пішов весь на дорогу.
Витрата вийшла 12.5\100км зразковий. По дорозі навалював рідко, слизько і т.Д. Поки так. Перші 500 км турбо ери пройдені і не дужегладко.
Але радість від надлишку потужності змушувала забути всікосяки)
+ 65 у.О. Повний бак 60л 100 mustang WOG
якісь двірники на АТЛ купив у дорогу
фотка вже в Києві на заправці зі 100 WOG бензом якраз 60 літрів на497 км, лампочка ОЖ горить.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.