Писець перший. І другий переписувач подумав я, раз між ризиками нащупі 1літр, значить пішло десь літрів 3-4 з 6.5.
за 700км пробігу щуп сухий... Щуп (буде відео) Я ахерілий, дзвонюКостіну знову з'ясовувати, че за херня і одвірок на косяку + моторбез 4х літрів масла (виявилося не 4) вже здох походу і тд.
вже подумав що саме ОЖ + масло погоріло через прокладку гбц вциліндрах або просочилося в ОЖ, саме по фото було видно, що в ОЖщось плаває ліве.
купив швидко найдешевшої олії на долив 2х4літра нашогоБердянського.4л 250 грн)), давай лити і стежити за рівнем, паралельно переписуючись з Костиним ще несподіванок.Виявилося умене тепер клапан кришка від м50 стоїть, а там заливна горловинаближче до 6-го циліндра, а в е46 там фільтр повітряний.Довелосяввечері по холоду ще й відкручувати підставку під фільтр.
заливна горловина м50 під полицею фільтра салону оліянапівсинтетика 10у.О. За 4 літри)))
ліл лив в очікуванні, коли ж на щупі хоча б з'явиться олія. Відцього зависло на скільки вбито мотор (я так думав).
я вже собі намалював сумну картину по мотору, що без масла з'їловсі кільця, значить впала компресія, значить перезбирати зновумотор…
< /
Загалом влив 3 літри — на щупі половина, так і треба. Не дочекавсяпоки все стіче в піддон.
на слід день перевірив рівень — більше вищої ризики, олія все склоза ніч.
рівень вранці після переливу
значить перелив, Костін сказав, що з нижнім розташуванням турбишкідливо мати перелив масла.
поїхав на сто зливати, злили на око ~1.5 літра
рівень став у нормі. Висновки:
1) якщо щуп сухий, - достатньо браку в 1.5 літра олії. Панікуватирано)
2) Робота Костіна продовжувала завдавати моральної шкоди мені ійому самому, відразу після здачі проекту.
3) після цього випадку став перевіряти рівень олії щодня, що бточно дізнатися про витрату. Бо не зрозуміло скільки було олії приздачі мені машини. При тому, що кільця в норма, мск нові. Я тодіподумав, що турба здохла і кидає масло.
+ вся ця історія наштовхнула на думку перевірити компресію.І там намене чекав третій переписувач…
500грн 8 літрів масла
Всього 20 у.О.
пробка для стравлювання повітря
за ідеєю покоцали, коли знімали для розбирання мотора.






Коментарі2
Так, неприємність на неприємності! Тримайся! Може продай і забий, купи заводське турбо! Економія грошей і нераів!
дешевше по грошах е92 335 не стане. тим більше на 400 + лс. і тим більше на 550, як я планую по нервах і часу так))) але хто ж знав, що таких майстрів знайшов