Всім привіт.
Сьогодні хотів би поговорити про процес доопрацювання ГБЦ М20б25 донеобхідних параметрів.
> Як усім відомо, гбц м20 має 2 клапани і трохи нерівномірнукамеру згоряння (які можливо хороші при ступеню стиснення — 8.8)..
Заводські камери згоряння та впускні канали
Для виправлення цих недоліків була виконана чимала робота, здоопрацювання каналів і камери.
Почали всі з розточування каналів з боку сідел канал був розширенийтак, щоб у стінках залишався ще достатній запас міцності, але прицьому прибрані припливи.
>
Після цього канали були повністю доопрацьовані по всій довжині, атак само було зроблено сферичну камеру згоряння, зі згладжуваннямусіх гострих країв по камері.
Ось так виглядають зараз камери згоряння.
Поки ще не проводилося полірування камери та каналів. Момент. Вінтернеті багато де зустрічав інформацію, що впускні канали неполірують, щоб збільшити швидкість потоку. Моя думка з цьогоприводу сходиться з думкою моториста, що все це якась байканадумана, адже як може шорсткість на поверхні за фактом "аеродинамічної труби" погіршувати швидкість потоку повітря, зурахуванням того, що будь-яка нерівність починає створюватизавихрення! Може мені хтось те, що щось розповість або я щосьпропустив на лекціях з аеродинаміки в ХАІ./p>
Звичайно це не фінальний варіант, але що є на даний момент, то іпоказуємо =)
Незабаром будуть встановлені напрямні, і почнеться складанняголови, а після цього буде збиратися низ. Блоком =)
На цьому на сьогодні новин по роботі з головою більше немає, протез іншими елементами гбц будуть проводитися також деякі зміни тароботи, про які ви зможете дізнатися у найближчому майбутньому!
На цьому на сьогодні новини закінчуються, але скоро їх буде дедалібільше!
< Всім дякую за увагу! Усім успіхів та до новихзустрічей!






Коментарі20
Доброго дня! На скільки розтягувалися випускні канали?
Не правильна зміна камери згоряння та використання плоских поршнів в М20В25 призводить тільки до зменшення потужності, за винятком наддуву. Перевірено ще років 20 тому Литовськими гонщиками, і не тільки. Правильне згоряння в т.в. , А її правильне змі...
Сперечатись не буду, робив майстер з досвідом роботи з цими моторами та своїми особистими результатами на таких доробках у своїх особистих машинах. Мені така конфігурація подобається, і проблем зі сумішоутворенням у двигуні немає
Жодних проблем і не буде. Якщо перевірити на диностенді мотор з плоскими поршнями і потім поставити в цей же мотор поршня з правильною формою і на диностенд, то результат буде більше і краще. Але ці поліпшення будуть більшими на високих оборотах і дл...
Не полірують впуск щоб суміш краще збивалася, та й мінімальні завихрення створювалися
Почитавши кам'яні - люди все вірно пишуть! від себе додам що полірують тільки випускні канали ... Благо тому що в тебе спилили камери згоряння, треба тепер підрізати гбц - так як об'єм камери збільшився, а значить ступінь стиснення впаде. А коли напр...
Нічого підрізати не треба, скільки разів повторювати, що камеру розширили не просто так, адже ступінь стиснення з цією камерою буде близько 10,5-11 (поки не визначився, наскільки я хочу потрапляти на бенз =)) З приводу Т образних клапанів я вже свою ...
а що поршні будуть сферичні?) полірування ніяк не впливає на детонацію, а високий ступінь стиснення 12-13 ... а камери б все пролити
Ну це ще попереду. Я завтра зроблю ще фото якщо встигну =) Може чого нового побачимо =)
давай фото)
На цьому фото видно, що приплив ще є, але він менше заводського ...
ну тут видно та є
Я не полірував канали. Витіснювачі теж зрізали, з таких же причин як і в тебе ) Нещодавно переглядав Травнікова про канали ГБЦ, він радить не полірувати. Повинна залишатися невелика шорсткість на його думку.
Врахую це =)
Поршні з витіснячем будуть?
аналогічне питання*
Цікавий підхід до гбц. Таке приблизно бачив у зарубіжних статтях коли доводили м10. Поршні явно будуть не стік, та й робочий об'єм можна збільшити.
Не поліруй! Я на жигулях полірував і це була тупість! На каналах з'явився шар нагару який розколювався і потрапляв у горщики він як шматочки пластмаси був твердий. на стандартній голові та колекторі не полірованому такого явища у мене не було... коро...
начебто як полірування має призводити до зворотного еффукту (що нагар не осаджується на стінках), ну подивимося. Думаю полірувати в дзеркало звичайно не будемо впуск =)
Вставлю п'ять копійок ... впускні не полірують у дзеркало для того щоб потік у стінки каналу не залипав тобто не ставав ламінарним, при великій швидкості потоку швидкість біля стінки каналу майже завжди дорівнює нулю, повітря стає в'язким якщо так мо...