Привіт, друзі! :-)
Робота йде повним ходом і настав час до гальм. Для тих, хто не вкурсі на 135-тих у стоку йдуть Brembo 6-поршневі передні та2-поршневі задні супорти, але мені цього мало і я вирішивпроапгрейдити їх, навалювати планую багато, в тому числі і накільці :-)
Вивчаючи питання апгрейду, знайшов найоптимальнішим наступнерішення:
— гальмівні диски 345X28 від E46 M3 CSL
— кастом адаптори під стоковий супорт
/>
— армовані шланги goodridge
— колодки EBC Yellow Stuff
— гальмівна рідина Motul RBF 600
— ребілд супортів, замінити всі сальники, змастити
- новий датчик зносу колодок
- це форма вентиляційних каналів, завдяки їхній формі, приобертанні створюється ефект центрифуги і охолодження дискапокращується в рази. Установочный гвинт диска теж відрізняється, потрібно використовувати від М-ки під номером 34 21 1 161 806
Адаптори замовив у tro-nik, вони були зроблені залюмінію.
Армовані шланги goodridge
Колодки EBC Yellow Stuff
Тормозна рідина Motul RBF 600
Ребілд супортів
Перш за все потрібно вийняти поршня, даємо акуратно тиск черезотвір, куди прикручується гальмовий шланг. Увага, перед тим якдмухати в супорт, потрібно вставити шматок дошки між поршнями, вониреально вистрілюють з циліндрів і можуть пошкодитися. Далі зняв усісальники і гарненько вимив корпус супорта - став як новенький! :-)Сальники замовив StopTech. Процес складання не складний, спочаткуставимо основний сальник в циліндр, змащуємо стінки циліндра іпоршня пастою Ate і вставляємо поршень назад. У посадкові пази дляпилового сальника (на поршні та на супорті) паста не повиннапотрапляти, інакше він не надійно сидітиме на своєму місці.Декілька фото процесу.
PS Окремо хотів би подякувати tro-nik За адаптори таконсультування.






Коментарі18
колодки ебс де брали? дуже редкієно найкращі імхо
Та не сказав би що найкращі. За заявленими даними виробника що вони для треку, гляньте на фото моїх після пари сесій
вай спасибі за правду дійсно швидко згоріли жовті начебто для громадянської їзди йшли, але цих фото досить міф розвіяний
може перфорація так постаралася
Перфорація більшою мірою для зниження ваги та чищення колодок призначена
Вогонь 👍🔥🔥🔥
Дякую! -)
Привіт, не підкажеш номери поршнів?
Поршня окремо не пропонуються від BMW, але я бачив від сторонніх фірм.
Проставки під 345 диск робив спеціально?
Так, без простовок ніяк під стоковий диск, зараз стоять 10мм
Ти про проставки супорта, вірно?)) Якщо так, то на 360x30 від e9x M3 не міряв ці супорти, або відразу від е46?
Не не, колісні проставки 10мм, а під супорта там інші адаптори теж.
Час швидше збирати машину і смажити)))
Угу, сам уже чекаю не дочекаюся -)
і що за підсумком ти хочеш зробити? дорогий мобіль, трек, або просто баланс міського?
Гарячий власний автомобіль для душі на літо, корча не хочу робити. На трек хочу кілька разів поїхати, можна спробувати себе в якихось змаганнях.
ну тоді все відмінно ))) дуже правильний підхід до справи, якби була друга машина я теж зробив би все і відразу, але тому що я на ній постійно пересуваюся доводитися по 10 разів ставити її на доопрацювання