Привіт Друзі,
Давненько я тут нічого не розповідав :-) Зараз, у міжсезоння, копійка тулиться в теплому гаражі Тим часом святий Миколай намподарував передні важелі від M3 E9*, а дід мороз пару ніштяків відpowerflex-а :-)
, там по 2 важелі на бік.Поставив важелі від М3.Від M3 один замістьгуми має шаровий шарнір і він трохи довший, що в результаті даєблизько -0.75 градуса в завалі коліс.Інший має більш щільнийгумовий шарнір.
<
По важелях від M3 багато звітів на серію E8*/E9*, так що не будуповторюватися Якщо коротко, старі викручуємо, нові прикручуємоЄдина відмінність - це важіль датчика нахилу, його потрібно тежзамовити від М3.
На стабілізатор замовив поліуретанові втулки powerflex і нові тяги.соплях.Замовив замість них поліуретанові powerflex.
Коментарі12
А сход розвал робив М3 на обидві осі чи тільки на перед?
https://megadriver.org/p494111-povertajemo-shhe-silnise
Ціна на поліуретан більша, ніж на оригінал? Скриплять?)
Полик дорожче вдвічі ніж оригінал. За скрип нічого не можу сказати.
Пліа я в шоці від б/ж. Ось це апарат. От би навалити на ньому хоча б по Чайці))
Думаю цього сезону на чайку потраплю. У моєму районі ближче до Румунії на трек і він за якістю краще від чайки https://megadriver.org/p494143-boiovii-zayizd-na-kilci-motorpark-rumuniia
Як ТРВшні важелі зовні за якістю норм?
Важелі супер за якістю, це ж оригінал із запиляною буквою ///м. На них навіть бмв-шний номер вигравіруваний.
фіалетовий занадто м'який, всього +25-30% до сток гумі.в підвіску потрібно чорний ставити.м'який фіалетовий тільки якщо на редуктор, щоб менше гулу було)
Ух, карт вийде)
ось це нормально дідусь підгони зробив!
Ага, весь рік я був слухняний і добре собі вів D