Вирішив я протестувати свою високовольтну батарею (вВБ), тому щонові гібриди RX450 проїжджають на електротязі 3-5 км., а мій лише1, 5-2 км.< Отже, вступні умови такі:ВВБ Lexus RX має із заводуємність 6, 5 а/год і номінальну напругу 288 В (повна потужністьблизько 2 кВт, але доступна потужність становить всього 1кВт).Складається батарея з 240 NiMg-елементів з напругою 1, 2 В накожному з них.Ці елементи об'єднані по 8 шт. p align="justify"> p align="justify"> Ілюстрація взята на auto-future.land
Складання елементів чомусь вимірюються гібридним ЕБУ тільки парами, а тому відображаються у всіх сканерах і діагностичних програмах як15 пар збірок з напругою 19, Ще один важливий штрих до портретаNiMg-ВВБ полягає в тому, що гібридний ЕБУ дозволяє заряджати такубатарею лише до 85% і зупиняє її розряд при 40%., щоб уникнутидеградації елементів від «ефекту пам'яті». Виходить, що робочийдіапазон складає всього 45% (40%-85%). % (довгим спуском з гори), апотім дочекався, поки двигун вимкнувся і почав розряджати ВВБрівномірним навантаженням порядку 4-5 ампер (включив далеке світлоі клімат на максимальний холод). Їздити під час тесту не можна, т.К. Для правильної оцінки потрібне невелике, але рівномірненавантаження. Щоб при розряді до 40% гібридний ЕБУ не дав командузапустити двигун і не почав заряджати ВВБ, то я поставив селекторАКПП в нейтраль і через особливості роботи гібридної трансмісії цеблокує запуск двигуна.
ВАЖЛИВО! За порадами бувалих розряд нижче 25% заборонено (можнапотім не завести двигун) і є великим стресом для батареї, а тому ярозрядив ВВБ з 80 до 30%, тобто. Рівно наполовину. Батарея за весьцей час зуміла віддати всього лише 1, 12 а/год і це говорить про те, що її залишкова ємність становить 35% (всього 2, 3 а/год із 6, 5а/год). .
Загальний висновок такий, що за 10 років життя у ВВБ відбуласяпоступова деградація всіх збірок елементів на 65% і така низькаємність ніяк не пов'язана з дефектом якоїсь конкретної зборки.
Тому тепер мені доведеться міняти всю батарею, якщо загоритьсяпомилка по ВВБ. Тест можна зробити і без БК, а лише за допомогоюTechStream або за допомогою Dr.Prius (там теж можна відстежуватиструм розряду та напруга кожної з 15 пар збірок).
Параметри Dr.Prius при віддачі струму до сотні ампер в режимі EV
Коментарі20
Можливо десь окремо у вас є інформація, але не зовсім зрозумів звідки інформація, що всі елементи просіли рівномірно? Прилад цей добре, звичайно, але реальну точну ємність ви виміряєте лише окремою перевіркою елементів на спец стенді, або приладом. с...
Чому я вважаю, що всі елементи просіли рівномірно, то скажемо так, що це моя скромна думка. Я розумію, що в банках стоять балансувальні плати, які «згладжують» перепади. Але при сильному розряді осідання окремих банок щодо інших банок вже Не приховає...
просідання 0,2 - 0,3 вольта це ще нормально, але говорить про те, що увага потрібна. Хоча це і так зрозуміло. В цілому може якісь банки більш живі і є варіант обійтися меншою сумою, але це, звичайно, все одно не сильно лонгтерм стратегія, але все-таки.
Я прихильник ґрунтовного підходу, а з такою залишковою ємністю буде доречна приказка «кінь видихнув — слазь», тому вже зараз відкладатиму на нову батарею. А на той час може і допиляти технологію LiFePO4.
Нещодавно вийшло цікаве відео про твердотільні акумулятори. Начебто дуже перспективний напрямок.
Насправді ще пів року тому бачив подібне відео без прив'язки до Toyota. У будь-якому випадку через 2-3 роки (зазвичай не менш підходить до впровадження нових рішень ) ) можна вже буде бачити рішення з великим запасом ходу. Працюють люди.
У гібрид сервісі (Новосибірськ) новий ВВБ коштує 330.000, а з очікуванням у 2-3 міс можна і за 280000 взяти
Е*ать-копати 🤪
Скільки ж вона стоїть? Навіть страшно уявити 🫣
На розборці з практично нового рексу 4-го покоління двоє американських рублів.
Так це по-божому
А на якому ресурсі ви це знайшли?
Це ОЛХ, Українаwww.olx.ua/d/obyavlenie/b…yach-probega-idMzp1G.html
Навіть не відкривається 😆 думаю, тут вийде рублів 400, тому що ще до ковідли по 200 продавали такі батарейки
Набагато дешевше, через Білорусь…
Так там не набуть? Брати-беларуси?
Є ще нові набори для встановлення. Вартість від 2200 до троячки. Але я хочу дочекатися набору з літію або титанату.
Китай?
2200 - Китай, а за трішку обіцяють оригінальні елементи, які ставить Тойота на конвеєрі. Фірму не знаю, тому брехати не буду.
Просто така форма (труби) робить чайна, а орига струму слотами, наскільки я зрозумів.