Розписувати особливо тут нічого, мабуть… Клапан PCV. Розташованийна клапанній кришці, головки двигуна, яка ближче до аккумулятора.Важко сказати, як його правильно дефектувати… бо всерединіздавалося б, все банально і просто, кулька, пружинка — продуваєтьсяв обидві сторони.
Виглядає це диво — ось так…Запчастини на фото:F75Z6A666BA
Мій клапан на Промивки і прочистки особливо йому не допомагали, цепочало задраджувати, тому вирішив його змінити. Вас... Вони буваютьз Г образним носиком.
Моторкрафт постачає клапан разом із ущільнювальною гумкою підклапанну кришку, що є дуже добре, бо у багатьох вона розсихається іначитає підсмоктувати повітря.Моя була ще ціла, тому, я пішов іншимшляхом Мене цікавила трубка, яка далі йде за впускний колектор…Тому я придбав клапан у зборі з цим шматком трубки.
Номер для замовлення :
Genuine OEM Ford Connector F75Z-6C324-JAЗапчастини нафото:F75Z6C324JA
Ось так виглядає цей черговий шматочок "вакууму"…
На обох кінцях, трубка має гумові Г образні наконечники… Івкотре нагадаю, що ці наконечники з часом дубіють і вельминепомітно починають надламуватись зсередини.
<
Це частина яка йде до самого клапана ... На зворотному боці, якарозташована за впускним, цей "куточок" особливо часто переламуєтьсяі підсмоктує повітря ... І знову нагадаю, що дешевим іперевіреним рішенням, стала — заміна цього куточка, на гумкувід свічкових проводів ВАЗ класика. .ua/l/557310284478284245/.Перевірено, без проблем відходив більше півтора року і ще б ходив іходив))))) Для порівняння, стара і нова трубка. По довжині вониоднакові, але вигин, нова, має трохи інший. Можливо, від часу старурозпряямило, а можливо - наявність сторонніх газових "кишок"змусило змінити її положення)))
Загалом стало все чудово і тепер не тріщить. І ще в одному вузлі —більше не буде сумнівів, на якийсь час)))
Всі номерочки прикріпив
atrax
Привіт, а де він там стоїть можеш сфоткати, треба теж його перевірити у себе
Tropheus
У мене багато газових кишок, його не видно. Положення його я чітко описав у темі.