Заміна клапана PCV та його вакуумна магістраль

Розписувати особливо тут нічого, мабуть… Клапан PCV. Розташованийна клапанній кришці, головки двигуна, яка ближче до аккумулятора.Важко сказати, як його правильно дефектувати… бо всерединіздавалося б, все банально і просто, кулька, пружинка — продуваєтьсяв обидві сторони.
Виглядає це диво — ось так…Запчастини на фото:F75Z6A666BA
Мій клапан на Промивки і прочистки особливо йому не допомагали, цепочало задраджувати, тому вирішив його змінити. Вас... Вони буваютьз Г образним носиком.
Моторкрафт постачає клапан разом із ущільнювальною гумкою підклапанну кришку, що є дуже добре, бо у багатьох вона розсихається іначитає підсмоктувати повітря.Моя була ще ціла, тому, я пішов іншимшляхом Мене цікавила трубка, яка далі йде за впускний колектор…Тому я придбав клапан у зборі з цим шматком трубки.
Номер для замовлення :
Genuine OEM Ford Connector F75Z-6C324-JAЗапчастини нафото:F75Z6C324JA
Ось так виглядає цей черговий шматочок "вакууму"…
На обох кінцях, трубка має гумові Г образні наконечники… Івкотре нагадаю, що ці наконечники з часом дубіють і вельминепомітно починають надламуватись зсередини.

<
Це частина яка йде до самого клапана ... На зворотному боці, якарозташована за впускним, цей "куточок" особливо часто переламуєтьсяі підсмоктує повітря ... І знову нагадаю, що дешевим іперевіреним рішенням, стала — заміна цього куточка, на гумкувід свічкових проводів ВАЗ класика. .ua/l/557310284478284245/.Перевірено, без проблем відходив більше півтора року і ще б ходив іходив))))) Для порівняння, стара і нова трубка. По довжині вониоднакові, але вигин, нова, має трохи інший. Можливо, від часу старурозпряямило, а можливо - наявність сторонніх газових "кишок"змусило змінити її положення)))
Загалом стало все чудово і тепер не тріщить. І ще в одному вузлі —більше не буде сумнівів, на якийсь час)))
Всі номерочки прикріпив