Ну, що там, знову зима? Але ж у тебе повний привід !

Зима цього року не особливо нас балувала снігами і в момент покупкиі до сьогоднішнього дня, у мене поки не було клопоту про те, що непрацює повний привід і у мене ззаду лисувата всесезонка. Було ббагато інших турбот, поки це все відходило на другий план, автопоки просить уваги по інших фронтах. Але одним прекрасним ранком, коли випало 5 сантиметрів злегка мокрого сніжка. … я зрозумів, щонаші справи, м'яко кажучи — вкрай .Уеви.І терміново треба вжитизаходів.
Я спробував виїхати просто на гірочку в приватному секторі і назвавцю дію:"2.5 тонни на одному сліку", розжовувати особливо небуду.Задній блок поки не зрозуміло їсти чи нема, але він не працює, а повний привід не включається в авто режимі - висить помилка повакуумному клапану вимкнення ПП (повного приводу) Примусово янавіть не пробував включати, щоб уникнути можливих проблем з йоговимиканням потім, бо мотор на роздатці теж весь у маслі.. Отже, минамагаємося виштовхнути величезний сарай, вага якого зосередженоспереду, одним лисим колесом сздади)))

> Підемо шляхами відсікання всього по порядку… Клапан включенняповного приводу.

Напевно навіть не маючи інтуїції, можна зрозуміти з яким клапаномпроблема
індуктивними котушками, не викликав у мене сумніву, що я маюрозкрити цей клапан і подивитися, наскільки можна дістатися докотушки, з метою її перемотування.
винуватець наших бід

Відкриваємо клапан за місцем колишнього розтину… Виконавчиймеханізм знову іржавий і закислий Оглядаю корпус, а його ажрозірвало. Розумію що ремонтувати тут нічого вже і гра не вартосвічок. При ціні на новий клапан близько 20 бкс.
Виникла наступна труднощі. Клапана на замовлення мін 16 днів. А назавтра снігу обіцяють вже 40 см))))
"добре", я не люблю цей метод, але тимчасово мені потрібно отриматиПП з гівна та палиць, але максимально швидко. Вирушаємо нарозбирання та підбираємо клапан. Був варіант з переробкою піджигулівський клапан, які й стоять копійки, але там довелося брізати роз'єм, а я цього не хочу, тут буде все акуратно. Трохи зіншим роз'ємом.

Нічого підженемо, і тимчасово він відпрацює, щоб нічого не різати упроводці та вакуум магістралях.

Зверніть увагу, що при огляді, обидва клапани виглядають однаково, за технікою — так і є, але, щоб уникнути помилкового переплутуванняроз'ємів, на роз'ємах є виріз позиціонування, і в клапанах він нарізному місці, на одному збоку, а на другому - внизу. Тому, призамовленні, якщо не хочете нічого різати і паяти — зверніть увагуна це… Отже, я підігнав роз'єм новоприоретенного БУ клапана іпогнав його ставити на авто. І начебто все на мазі. Поставив, одягаю вакуум трубки і чую — ЩЕЛК.

Годіться… обидві трубки лопнули при найменшому вигині. Трубки зчасом задубелі з талі як пластикові, лопаються від найменшоговигину. Благо в гаражі стоїть мерседес 124, який весь "соткан звакууму", йду туди і беру потрібні трубки та з'єднувачі із запасу.готуємось на заміну всіх втомлених вакуумних трубок найближчимчасом. Робимо чергові записи в блокноті "дЛЯ ПРИДБАННЯ" .

Виглядає не надто ажурно, через те, що роз'єм трохи інший, додатково ізолював його від водички ізолентою, тимчасово, потім всеце зроблю красиво.<
Проблема цих клапанів, у тому, що зверху розташованийводовідведення від жабо і іноді через нього переливає вода і вонапотрапляє на клапани і всередину самого клапана… сталеві механізмивсередині окисляються і згодом іржавіють і стопоряться, клапанвиходить з ладу.
Надалі бачиться, зробити там захисну парасольку. Щоб усунутиможливість попадання води на них — загалом. Прокидаюся наступногоранку… глянув у вікно. Обіцяні 40 см снігу. Вийшов, запустив, спробував повний привід — ні, чудес не трапилося, ПП не заробив, яз горем виліз на гору і трохи засмучений, але ще повний інтузіазмуна подальші "опір" попер на роботу. Будемо продовжуватирозбиратися, напевно не в порядку вакуумні магістралі поза зоноювидимості, або клапан на роздаванні. Або і сам моторчик включенняна роздатці. Від розладу, вирішив скинути підірвану обплетення зкерма і подивитися в якому стані там шкіра.
>

Ну зовсім не красиво вона тут виглядає.

Зняв … не краще…
Спробував відмити шкіру на участку показав пальцем.
Дуже хріново виглядає, потертості критичні . Кермо потрібно будевіддати на перешивши просто. Пивав обплетення і заштопав його.Довелося поки натягнути назад, катаємося поки так. Як завжди, хотілок, поки що набагато більше ніж часу та можливості їхреалізувати. Машина, дуже просить уваги по всіх напрямках, але вінвсе ж таки дуже гарний! Ми не здаємось і "своїх" у біді некидаємо!
"одягаю вакуум трубки і чую — ЩЕЛК.
Трубки з часом задубелі з талі як пластикові, лопаються віднайменшого вигину. Благо в гаражі стоїть мерседес 124, який весь "соткан з вакууму", йду туди і беру потрібні трубки та з'єднувачііз запасу. Готуємось на заміну всіх втомлених вакуумних трубокнайближчим часом. Робимо чергові записи в блокноті "дЛЯ ПРИДБАННЯ".
Виглядає не надто ажурно, через те, що роз'єм трохи інший, додатково ізолював його від водички ізолентою, тимчасово, потім всеце зроблю красиво.<
Проблема цих клапанів, у тому, що зверху розташованийводовідведення від жабо і іноді через нього переливає вода і вонапотрапляє на клапани і всередину самого клапана… сталеві механізмивсередині окисляються і згодом іржавіють і стопоряться, клапанвиходить з ладу.
Надалі бачиться, зробити там захисну парасольку. Щоб усунутиможливість попадання води на них — загалом. Прокидаюся наступногоранку… глянув у вікно. Обіцяні 40 см снігу. Вийшов, запустив, спробував повний привід — ні, чудес не трапилося, ПП не заробив, яз горем виліз на гору і трохи засмучений, але ще повний інтузіазмуна подальші "опір" попер на роботу. Будемо продовжуватирозбиратися, напевно не в порядку вакуумні магістралі поза зоноювидимості, або клапан на роздаванні. Або і сам моторчик включенняна роздатці. Від розладу, вирішив скинути підірвану обплетення зкерма і подивитися в якому стані там шкіра.
>

Ну зовсім не красиво вона тут виглядає.

Все швиденько штопаємо і подумки і на практиці готуємося на замінувсіх вакуумних трубок, що втомилися, найближчим часом. Робимочергові записи в блокноті "дЛЯ ПРИДБАННЯ" .

Ну зовсім не красиво вона тут виглядає.