Поїздка до Лисичанська, не без пригод (600км)

Так, ну ось вже багато дрібниць були усунені і в машині почалаз'являтися хоч якась, впевненість, хоч і з великими сумнівами.

<
Але нам треба було з'їздити до Лисичанська до тестя, тому япідготувався, з того, що турбувало — треба було змінити газовумагістраль, бо стара мідна вже посипалася, а попереднігореустановники, навіть не спромоглися поставити перед редукторомфільтр грубої очистки і вся срань трубок і балона — валить одразу вредуктор. p align="justify"> Змінюю магістраль, прибираю старесміття, і монтую клапан на перегородці, не найзручніше місце, але вцілому особливо заважати не буде, та й з демонтажем особливихскладнощів не буде, в разі чого.

Прибравши все зайве, тепер з'явилася можливість, поставити кришкуяка прикриває запобіжники. ))

Тепер трохи впорядковано, все перевірив і зібрався в дорогу. Все намазі. Відстань не дуже велика, всього 300 км в один бік, але ядістав і поклав запаску, зазвичай в дорогу завжди брав із собоюінструмент. А тут, думаю, машина щодня на ходу, бонусів, не повиннобути — особливо нічого не поклав із собою. Захід сонця. Краса.
Але на блокпосту під час перевірки документів, пригальмував ідивлюся, що дим з-під капота.
ПФФФФ. Від'їхав убік, чую, що це випаровування, відкриваю капот нелокалізується, все начебто сухо та гаразд. Заглядаю під авто, а тамцілий водоспад з антифризу, все днище в антифризі аж до самогозаднього моста. Не довго думаючи, дістав шмотки, переодягся, діставкилимок з багажника гумовий та поліз під авто. Все в антифризі, щоблокалізувати текти в мене пішло майже півтори години ... І до цьогочасу вже стемніло. Благо ліхтарик із собою був. Інструментомобзавівся у місцевих вояк на посту.
І ось власне винуватець події.
Ось вона, наша люба херовина, це отвір у трубці алюмінієвої, якаподає антифриз із блоку на печі. Місце суперкаверзне за четвертимциліндром, доступ до нього відкрився, тільки після того, як ярозібрав блок запобіжників і прибрав у бік всі роз'єми, важко, однією рукою, мені вдалося, там все знежирити і роздобутигерметиком, я промазав місце "пробоїни"<
Поки герметик застигав, я дивно розташувався за трапезою, на ящику, люб'язно підгодовуючи місцеву живність.Через годину півтори, післязатвердіння, обтиснув усе через гумку — хомутом. Так як свищ прямона стику, то обжати було дуже важко, але вже через 5 годин післявиявлення, я зміг зібрати на місце газові кишки, проводку та іншусрань і спробував запустити мотор. Додав дистилят, благо пішловсього літра 2 і поліз дивитися, був приємно здивований, що мійпідручний ремонт був проведений успішно і текти тимчасово усунута.Але звісно це місце вимагатиме уваги і тямущого усунення "небезпечного місця". Далі їхав уже в ніч, навіть ближче до 3-їгодини ранку. І вже за 10 км від місця призначення, я бачупатрульну машину поліції на узбіччі, спокійно проїхав повз.Дивлюся, виїхали за мною, проїхали 20 метрів і з проблисковими, запросили мене до узбіччя)))
З усіма почестями та іншим гавном, зачитали мені права і виписалиштраф на 200 гривень, за відсутнє підсвічування номерного знаказзаду та сітки на номерні знаки. Ех, а я з самої купівлі авто хотівзмінити номерні знаки на американський формат і відновитипідсвічування. Але як то, було зовсім не до цього барахла та йуночі я особливо ніде не їжджу. Але машинка їм звичайносподобалася, кажуть "класний звір", але несправності, ви кращеусунете... Злий, руки по лікоть брудні ще, тільки після ремонту)))Але і хрін з ними, шкідливі попалися копи, за 4 роки водіння цеперший штраф, ще й за такою хуйне, було прикро)

>

Далі проїжджаючи підприємство "азот" зробив пару гарних кадрів.Фото слабо передають нічну красу та міць цієї будови, але все жтаки. Ось така видалася. Поїздка, з новими "вибриконами"... Цього, на жаль, передбачити було неможливо.
Але відчуттів від поїздки на трасі, цей випадок не зіпсував — вонипрекрасні.

за відсутнє підсвічування номерного знака ззаду та сітки наномерних знаках. Ех, а я з самої купівлі авто хотів змінити номернізнаки на американський формат і відновити підсвічування. Але як то, було зовсім не до цього барахла та й уночі я особливо ніде неїжджу. Але машинка їм звичайно сподобалася, кажуть "класний звір", але несправності, ви краще усунете... Злий, руки по лікоть брудніще, тільки після ремонту))) Але і хрін з ними, шкідливі попалисякопи, за 4 роки водіння це перший штраф, ще й за такою хуйне, булоприкро)
>

Далі проїжджаючи підприємство "азот" зробив пару гарних кадрів.Фото слабо передають нічну красу та міць цієї будови, але все жтаки. Ось така видалася. Поїздка, з новими "вибриконами"... Цього, на жаль, передбачити було неможливо.
Але відчуттів від поїздки на трасі, цей випадок не зіпсував — вонипрекрасні.

за відсутнє підсвічування номерного знака ззаду та сітки наномерних знаках. Ех, а я з самої купівлі авто хотів змінити номернізнаки на американський формат і відновити підсвічування. Але як то, було зовсім не до цього барахла та й уночі я особливо ніде неїжджу. Але машинка їм звичайно сподобалася, кажуть "класний звір", але несправності, ви краще усунете... Злий, руки по лікоть брудніще, тільки після ремонту))) Але і хрін з ними, шкідливі попалисякопи, за 4 роки водіння це перший штраф, ще й за такою хуйне, булоприкро)
>

Далі проїжджаючи підприємство "азот" зробив пару гарних кадрів.Фото слабо передають нічну красу та міць цієї будови, але все жтаки. Ось така видалася. Поїздка, з новими "вибриконами"... Цього, на жаль, передбачити було неможливо.
Але відчуттів від поїздки на трасі, цей випадок не зіпсував — вонипрекрасні.