ШВІ ч.5 - багажне відділення

Вітаю Вас панове і дами.
У цій частині я продовжу звітну писанину, про ШВІ мого корабля.
Отже, багажникЪ.<
Багажне відділення було обклеєне вібропластом (1-й шар):
— по крилах завтовшки 1, 6 мм — Comfort Gold G1 — 2 листи;
— по аркам товщиною 3, 0 мм - Comfort Gold G3 - 1, 5 л; - в нішізапаски товщиною 1, 6 мм - Comfort Gold G3 - 0, 75 л; часткововикористовував Comfort Dark Extreme, що залишився
Майже до

Після

Для того щоб пелюстки не тремтіли, коли б'є саб, я на решіткуповітроводів наклеїв антискрип, повітря він пропускає так що звентиляцією все буде чики, але такого тремтіння як було ранішезараз немає, та й крило вже не так вібрує
Потім після відбропласту другим шаром пішла шумоізоляція.
На крила я наклеїв (на скільки міг глибоко) поліфом М8 (товщиною8мм) — розмір листа 100х100см - пішло близько 60-65% листа, всеінше не став чіпати т.К. На мою думку стандартної повсті, якаприклеєна на декор обшивку цілком достатньо Замовив, тер на сонцізайве витікає ))) p>
Збирати жижу легко, в остиглому стані по суті вийшов солідол, комубуде цікаво розповім склад, але мовиля там немає, але щоб потекла -треба сильно гріти. Декор панель кришки багажника проклеївшумопоглиначем — віолон 5мм 1-го листа розміром 100х100см цілкомвистачає, мінус лише в тому що відстовбурчується і погано згодомлягати на кришку, ну мені пофіг, хто його там бачить, головне щотихо і нічим не гуркотить. Декорі яким закривається ніша запаски —проклеїв скляним клеєм, терь тримається так, хренас відірвеш Узібраному стані виходить така картина Буба на На цьому поки все, всім бажаю по більше радісних життєвих моментів
/p>