Привіт усім друзям, які підписалися на моє авто, а так само просточитачам.
От вирішив поділитися історією створення такого девайсу як салоннийфільтр.
> Закомий підігнав корпус від стандартного повітряного фільтраОВА при тому вже розібраний на 2 частини. Для виконання задуму наринку була куплена дрібна сітка для тюнеха решіток радіатора
< /p> Запчастини на фото:313111, 313112
Її довжини якраз вистачає на обидві частини фільтра, обрізав ясітку по пластмасовому контуру звичайними канцелярськиминожицями.Краї сітки трохи підправив молоточком щоб простіше буловпаювати в пластиков 100Вт-м маяльником з плоским жалом сітка булавплавлена в корпуси половинок, а так само в перегородки. Так самовирізані по контуру.Фільтр інстальований і вдало випробуваний.Таквін у мене залишився легко розбірною, то з легкістю виймаєтьсячиститися і знову робить свою справу
Верхня частина для уловлювання пилу після тривалоговикористання
Нижня частина фільтра — вугільний
Ціна питання складає близько 200 грн (за наявності корпусу), але целише для старту, тканини фільтрів з купленого комплекту вистачає на2 рази вугільного і подітий на 3 -рі пилового
Коментарі5
спс, розберемося ...
Фото хотілося б глянути, якщо не складно...
Повноцінно як він встановлений на штатне місце? (останнє фото це частина з того, що можна вловити тримаючи однією рукою пластик вовідводу і іншою рукою фотик) якщо не забуду і вийде як то в іншому ракурсі сфотографувати то скіну
Фото фільтра (де він саме встановлений) зможеш зробити, заздалегідь дякую.
не дуже зрозумів твоє питання? Корпус фільтра оригінальний, встановлюється штатно під водовідливом (під лобовим склом) на пластиковий корпус повітроводу