Всім привіт. Як то всі не доходили руки до реєстрації, хочанеодноразово черпається інформація з Drive підбивали знайомі але невирішували.
Ну що ж, т.К. Суспільство автомобільно поговоримо про неї, Омежкавже була на драйві знайти початок її можна як "Opel Omega Мега", тобто початкова історія побудови даного проекту є, тепер сподіваюсяпродовжу його життя. Нею на всеукраїнський Opel Club Fest, виниклояк кохання з першого погляду, та й ось ми разом, тому що уволодінні тепер два опелі і на даний момент є ще легка і юркавектора, але з малим потенціалом підкапотного простору (це од.мінус малютки), виникало бажання чогось великого, комфортного, щоїде та індивідуального у зовнішності.
Історія до покупки була як мексиканський серіал, на опель клубіз'явився "компесор" у продажу, ну вирішив дізнатися докладніше проце Тип авто не зі статей а з особистого користування, заговоривши зОлегом надійшла пропозиція, обдумував, були сумніви, ну остаточнуточку в рішення про придбання, поставив звук "коробля" V6 і вихлопSteinmetz просто не дали спокою, в результаті були боргові відсутнімонети і ось…
Що вже зроблено до мене:
-голова Blaupunkt MP76 Bremen з максимальним твіком львівськимумільцем;
- підсилювач на фронт Kicx KAP45 поканально на мідбасові динамікиHelix RS806 Competition у дверях і твіттери Focal TN52 утрикутничках дзеркал; другий підсилювач Kicx KAP27 мостом насабік-стелс на Helix P12;
-камера заднього виду;
— легкий вініловий стайлінг плівкою 3М під карбон:капот, багажник, антикрило, молдинги по колу, дзеркала;
— система фароомивачів;
> — решітка радіатора, повне обваження, антикрило, задня банкавихлопу — все в оригіналі Steinmetz;
— регульована розпірка між передніми стійками. Вже зробив я:-прибрав текти з-під клапанних кришок; - замінив усі сальники помотору; - замінив масло в КПП і редукторі;
/>
— відполірував скла фар і покрив лаком для відновлення скла фарпр-ва Delta Kits;
— відполірував полиці на дисках Borbat A і взув у нову гуму MARSHALMU25 225/55/R16 спереду і MARSHAL MATRAC FX MU11 225/55/R16ззаду
— довів до розуму задню підвіску
і поки все…
