Привіт всім читачам мого Б/Ж
Гайкокрутство триває, викрилося пару годин вільного часу та й деньвидався більш-менш сприятливий для Ggarage party, як гритися мишіплакали але все ж їли кактус, так і я, в зиму саме те крутитимашину :), без рукавичок працювати взагалі неможливо, 2-3 хвилини іхочеться відразу все кинути, але, це не наш метод.
Ремонт буде рухатися черепашим кроком, з довгими заморозками вроботі, не так багато вільного часу, погода, та й затія не колесаперекинути. > Я вже в минулій темі питав як розділяти кардан, одному в ямі не зручно та й особливо з силою не прикладешся машинана цеглинах, тому відразу щоб не гаяти час я вирішив кардан зняти, в обведеному червоному місці таїтися гумове кільце ущільнювача, якеі не давало розділити карданний вал
За допомогою мантирування витягнув півосі з редуктора щоб полегшитийого виїмку, як у вазі так і в зайвих деталях
>
Пильовик у відмінному стані півося просто відмию відчищу і з нимибільше нічого робити не планую
Далі дзвінок другові Пашку і ось редуктор і підрамник з важелями унас в руках, за що йому окрема дякую
Лівий патіссон
Правий патіссон
Тер питання до знавців, хто розбирав і дійсно знає якмають правильно стояти патисони, а то з кожного боку вонистоять по-різному, але ні міток, не знаків як і що там у ційчастині "сантехніки" нічого немає
Та як я розумію від втоми самих патисонів їх веде (щодо осі) або цетак і нормально, тапа візуальний обман
Скинув важелі
Правий важіль
Все той ж правий
Лівий
Чому сайлент на правому важелі повело? ! гума в ньому ціла, аспіввісності нема? ! Адже важіль навряд поведе.
На регулювальній тязі розвалу з правого боку ось би порвавсяпильовик, зніматиму і підбиратиму
Підрамник з важелями планую віддати на піскоструй ну і відповіднофарбування. На колесах або можна вибрати положення в якому важеліможна затиснути на знятому підрамнику (так зручніше місця більше, дістатися до всіх болтів нормально можна). Через нестандартністьболтів доведеться докуповувати ключ на 18. >
Ну ось поки і все, сподіваюся цього року чет ще вдатися зробити
Хто розбирав редуктор, торкайтеся посиланням що там і як, хочу зняти задню кришку, вимити всередині його нормально, замінитисальники півосей, олію, як виймається черв'ячна шестерня ну і т.Д.щоб нічим не накосячіть…
Всім дякую, і окреме дякую за відповіді
Коментарі7
Довго підрамник знімається? Важко?
Так як тобі сказати, все залежить на скільки в тебе збігаються зірки на щастя. стіну і далі задерти дупу так щоб я міг полском з-під машини потрапляти в яму) Можуть закиснути болти, до того як знімати все було залито вд40 дня два (тачка була не потрі...
np, bro
ззаду на редукторі є кілька болтів їх відкручуєш і кришка знімається і в тебе повний доступ до нутрощів. але перед тим знімеш датчики абс там по одному болтику.
ясно, спасибі. Ось од. засумнівався що редуктор з LSD блоком, я не побачив заповітного хрестика коли були зняті півося
www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html тут є опис як ще зрозуміти що редуктор з блоком. На самому картері в маркуванні в кінці має бути S45, що означає ковзання 45%, але це буде видно тільки після Зняття задньої кришки. Тільки ось навіщо його повніс...
Дякую за посилання. нове масло щоб воно не змішувалося з залишками старого гіфна, що там полоскається від дня свого народження, я туди більше лазити не збираюся, ну ось такий я прискіпливий можна кнеша взагалі масло не міняти і зібрати так як є, реду...